Formula 1 Ocak 2019 Haber Arşivi

F1 Ferrari, Binotto'ya teknik anlamda yardım etmesi için önemli bir isimle anlaşabilir

F1 Stewart: Hamilton’ın başarısı İngiliz F1 çaylaklarının gözünü korkutmamalı

F1 Alonso “motor sporlarında benzeri görülmemiş bir şey yapmak” istiyor

F1 F1, daha agresif görünmek için kamera pozisyonlarında değişiklik planlıyor

F1 Red Bull, takıma "olması gerekenden daha erken gelen" Gasly'e zaman verecek

F1 Galeri: F1 takımlarının gelecek konseptleri

F1 Günün pilotu: JJ Lehto

F1 Pirelli'nin isteği üzerine takımlar lastik testlerinde deneyimsiz pilot kullanamayacak

F1 Hartley: Beni gönderme planı Monaco’da başladı

F1 F1 2019: Hangi kurallar değişti?

F1 Button, 2019'da Mercedes, Ferrari ve Red Bull arasında harika bir savaş bekliyor

F1 Meksika GP organizatörü, FOPA'nın Liberty'e yönelik eleştirilerine katılmıyor

F1 Günün pilotu: Jacques Laffite

F1 Kubica: Her şeyimi ortaya koyacağım ama başarılarım Williams'a bağlı

WRC M-Sport, Bottas’ın ralli tekniğinden “çok etkilenmiş”

F1 Rusya GP eleştiriler karşısında Liberty'e destek verdi

F1 Ecclestone: Kubica eskisinden daha güçlü olacak

F1 Renault: Daha yüksek yakıt limitini kullanmak kolay değil

F1 F1 yarış organizatörleri, sporun sahiplerini eleştirdi

F1 2019 pilot maaşları ortaya çıktı

F1 Günün pilotu: Mark Blundell

F1 "Leclerc, Vettel'in geleceği hakkında zor kararlar almasına neden olabilir"

F1 Renault, motor gelişimi için yeni bir teknoloji kullanacak

F1 Sauber, kendini büyük takımlarla karşılaştırdı

F1 Alonso: Belki "dinlenmek için" F1 padokuna dönebilirim

F1 Webber’in 2019 favorisi Mercedes

F1 Günün pilotu: Eddie Cheever

F1 Özel haber: Sosyal medyada hangi takımın kaç takipçisi var?

F1 Perez, ‘büyük yetenek’ Ocon’un yanında yeteri kadar değer görmediğini hissetmiş

F1 Barcelona testinin soğuk geçme ihtimali Pirelli'yi endişelendiriyor

F1 Renault: 2019'da liderlerle aradaki 1.5 saniyeyi kapatmamız gerçekçi bir hedef değil

F1 Günün pilotu: Sakon Yamamoto

F1 Lowe: Hamilton’ı izlemek Russell için ‘’çok değerli’’

F1 Raikkonen, Ferrari'den olumsuz cevap alınca Monza'da Sauber'le görüşmüş

F1 Isola: Lastik seçimlerinde daha agresif olmanın anlamı yok

F1 F1 yönetimi: Yeni yarışlarda Hindistan ve Güney Kore'deki hatalarımızı tekrarlamayacağız

F1 Sainz: Hulkenberg en iyi takımlarla "hemen" yarış kazanabilecek seviyede

F1 Marko: Bütçe sınırı konusunda hâlâ anlaşma sağlayabilmiş değiliz

F1 F1'in yeni durağı Filipinler mi olacak?

F1 Günün pilotu: Stefan Johansson

F1 Kubica: Vettel'in yorumları beni rahatsız etmiyor

F1 Renault: Yeni 2019 tasarımında sadece hidrolik direksiyon aynı kaldı

F1 Renault: Üç büyük takım 2019 değişikliklerinden olumsuz etkilenecek

F1 Whiting, yenilenen Paul Ricard pistini ziyaret etti

F1 Günün pilotu: Luca Badoer

F1 Marko: Red Bull, 2019 F1 kuralları yüzünden ’15 milyon Euro’ kaybetti

F1 Irvine: Senna kusurlu bir sürücüydü, Schumacher en iyisi

F1 Renault: Red Bull görevi yüzünden Honda’nın gelişimi yavaşlayacak

F1 F1, uzun vadede Çin'de ikinci bir F1 yarışı istiyor

F1 Renault: Red Bull, Ricciardo'nun bizimle test yapmasına izin vermeyerek korktuğunu gösterdi

F1 Günün pilotu: Takuma Sato

F1 Galeri: Mercedes'in F1'de yarıştığı tüm araçlar

F1 Irvine: Vettel tamamen abartılmış bir isim

F1 Zanardi: Leclerc'in gelişi Vettel'i uyandıracak

F1 McLaren, 2050 yılı grand prix konseptini yayınladı

F1 Stewart: Üst düzey sürücülerin akıl hocalarının olmaması ‘’son derece vahim’’

F1 Williams: Kubica ilk denemesinde en iyi performansını göstermedi

F1 Tilke: Hanoi pisti sürücüleri ve mühendisleri çok zorlayacak

F1 Günün pilotu: Martin Brundle

F1 Bottas ilk ralli deneyimi öncesi M-Sport sürücüsü Suninen’den tavsiye almış

F1 Galeri: 1950'den bu yana Ferrari'nin F1'de yarıştığı tüm araçlar

F3 Ticktum’un süper lisans kazanma girişimi, uygunluk kuralı yüzünden sekteye uğradı

F1 Gasly: Verstappen'e karşı yarışmak benim için dönüm noktası olacak

F1 Magnussen: Haas’ın gücünün anahtarı, suçlama kültürünün olmaması

F1 Sauber'in yükselen formu 2019 için rakiplerini korkutuyor

F1 Renault: Pahalı Ricciardo anlaşması, ödenen paraya değer

F1 Ferrari'nin eski genç sürücüsü Zhou, Renault'nun test ve gelişim pilotu oldu

F1 Günün pilotu: Keke Rosberg

F1 Büyük takımlar 2019 değişiklikleri için hâlâ avantaja sahipler

F1 Ocon: Mercedes, F1'de başardığım şeyleri hatırlayacak

F1 Hamilton'ın köpeği Roscoe günlük 700 dolar kazanıyor

F1 2019’da daha uzun dingil mesafeli araçlar moda olabilir

F1 Mazzola: Schumacher için asıl zorluk kendisini F1'de kanıtlaması olacak

F1 Verstappen'in neden bu kadar iyi olduğuna dair yakından bakış

F1 Günün pilotu: Tony Brooks

F1 Red Bull, 2007 yılında Alonso ile sözleşme imzalamaya çok yaklaşmış

F1 Russell: Norris’in F1 anlaşması, Williams koltuğunu almama yardım etti

F1 Magnussen: McLaren, Hamilton'a yaptığı gibi benim de özgürlüğümü kısıtladı

F1 Russell ve Kubica, Williams'ın gelişimi için birlikte çalışacak

F1 Video: 2019 Uluslar Kupası'ndaki mücadeleler

F1 Günün pilotu: Wolfgang von Trips

F1 F1 takımları, Brexit endişesinden ötürü İngiltere Başbakanı'na mektup göndermeyi planlıyor

F1 Resmi: Schumacher, Ferrari'nin genç sürücüsü oldu!

F1 Formula 1'in TV ve dijital platform izleyicileri art arda ikinci yılda da arttı

F1 Verstappen: Yaşadığım olaylar beni daha güçlü yaptı

F1 Norris: Formula 1'de yarışacak seviyede olduğumu kanıtlamak istiyorum

F1 Sainz: İnsanlar, 2018 araçlarının tarihin en hızlısı olduğunu çabuk unutuyor

F1 Hibrit motorlar döneminde sadece beş takım patronu yerini koruyabildi

F1 Günün pilotu: Jody Scheckter

F1 Ricciardo: McLaren'ı sahip oldukları performans seviyesi yüzünden reddettim

F1 Lowe, Williams’ta yanlış zihniyet tuzağına düşmüş

F1 Honda 2019’a üçüncü en iyi motor olarak başlamak istiyor

F1 Hamilton ve Mercedes, Laureus'a aday gösterildi

F1 Günün pilotu: Jean Alesi

F1 Ricciardo, Hulkenberg’i hafife almayacak

F1 Finlandiya, yeni MotoGP pistiyle F1'e girmek için çalışma başlattı

F1 Bottas yeni sezonun hazırlıklarına başladı

F1 Leclerc, sıralama turlarında Vettel’e karşı koyabilmeli

F1 Perez: Bir yıl kenarda beklemek Ocon'a zarar verebilir

F1 Gasly, Red Bull’da '‘ikinci pilot’' olmayacak

F1 Sainz: Renault’daki gelişimim McLaren’de bana yardım edecek

F1 Norris: Vandoorne gibi olmayacağım

F1 Günün pilotu: Jacky Ickx

F1 Audetto: Ferrari, takıma sahip çıkacak Montezemolo gibi bir başkana sahip değil

F1 Steiner: Magnussen’in ‘’çılgın’’ olarak anılması yanlış

F1 Villeneuve: Mercedes, Ocon'u hem destekliyor hem engelliyor

F1 Green: 2019 değişiklikleri "olabilecek en kötü sonucu" üretti

F1 Günün pilotu: Jochen Rindt

F1 McLaren: Sponsor çekmek her zamankinden daha zor

F1 Russell: Hamilton’ın iş ahlakı ‘’canlandırıcı’’

F1 2019 Formula 1 yarış saatleri açıklandı!

F1 Red Bull, Newey’i yeniden canlandırmanın bir yolunu buldu

F1 Sainz, McLaren'ın kısa vadede başarılı olmasını beklemiyor

F1 Günün pilotu: Nick Heidfeld

F1 Steiner: Değişmeden F1’de kalmanın ‘‘anlamı yok’’

F1 Chandhok: Renault, Ricciardo gibi üst düzey bir sürücüyle yarışmak için hazır değil

F1 Pirelli, dördüncü P-Zero World'ü Dubai'de açtı

F1 Formula 1, yeni grid formasyonlarını denemek için kendi simülasyonunu oluşturdu

F1 McLaren 2019'da iyi bir F1 aracına sahip olmayı umuyor

F1 Haas, 2019'da tekrar ilk beşte yer almayı hedefliyor

F1 Lowe: Kubica’nın etkisi takımda şimdiden hissediliyor

F1 Rosberg: Vettel/Leclerc bana Hamilton/Alonso mücadelesini hatırlatıyor

F1 Red Bull: Verstappen, 2018'de Ricciardo'ya "açık şekilde" üstünlük kurdu

F1 Perez: Racing Point'in "parlak" geleceği McLaren'ı geri çevirmemin sebeplerinden biriydi

F1 Symonds: Yere basma gücünü azaltmak F1’i daha kötü durumda bırakabilirdi

F1 Steiner: Haas'ın belirgin bir zayıflığı yok

F1 Masrafları azaltmak büyük takımların dikkatini çok fazla dağıtabilir

F1 Wehrlein, Ferrari açıklamasının yakın zamanda yapılmasını bekliyor

F1 Williams, FIA'dan paylaşılan parçalarla ilgili netlik istedi

F1 18 inç lastikler üzerinde çalışan Pirelli: Çift pit stop zorunluluğu faydalı olmayabilir

F1 Domenicali'nin Ferrari'ye döneceği iddiaları artıyor

F1 Sirotkin, uzun vadede Formula 1'e dönmek istiyor

F1 Anderson: Ferrari, Binotto’yu seçerek ‘’yanlış karar’’ verdi

F1 F1’deki geçişler 2019 değişiklikleri olmasaydı ‘’daha da kötü hale gelebilirdi’’

F1 McLaren ve Williams, F1'in takım modeli konusunda "hiçliğin ortasında"

F1 McLaren, Alonso referansı olmadan yolunu kaybetmeyecek

F1 Toro Rosso, 2019'da Honda'dan daha fazla destek almayı bekliyor

F1 F1, pist tasarımları için "dünyadaki ilk geçiş simülasyonunu" kullanıyor

F1 Analiz: McLaren neden başka bir takım patronu buldu?

F1 Brundle: Arrivabene yönetimindeki Ferrari’de ‘’bazı şeyler doğru değildi’’

F1 Prost: Ricciardo, Renault'yu başka bir boyuta taşıyacak

F1 Resmi: Seidl, McLaren'ın yeni direktörü oldu!

F1 Kehm, Schumacher'i anlattı: 2000 Suzuka'nın ardından tüm Ferrari ağladı

F1 Honda, 2019 yılında mevcut motor konseptine sadık kalacak

F1 Rivola: Alonso'ya benzeyen Leclerc, hemen yarışlar kazanmaya başlayacak

F1 Isola: Hiper yumuşak lastik artık daha az aşınacak

F1 Ocon: Racing Point, büyük takımlarla aradaki büyük farkı kapatacak

F1 Fiorio: Arrivabene'nin yeterli yarış deneyimi yoktu

F1 Sauber 2019 aracı için erkenden ‘’deli gibi zorlamış’’

F1 Andretti: Vettel, Ferrari için en doğru pilot

F1 Grosjean: Renault, Haas’tan ‘’korkmalı’’

F1 "Formula 1, downforce seviyesini yarı yarıya azaltmalı"

F1 McLaren, kış testlerinde dayanıklı bir araç istiyor

DAKR Alonso, 2020'de Dakar Rallisi'ne katılabilir

F1 Analiz: Arrivabene - Ferrari ayrılığının arka planında neler var?

F1 Brawn: F1, Williams ve McLaren’in düşüşüne ‘merhamet göstermedi’

F1 Sainz, McLaren’in nasıl kazanılacağını ‘hatırlamasını’ umuyor

F1 Red Bull: Honda sayesinde 2019'da ilk kez "Parti Modu" kullanacağız

F1 McLaren, araç gelişimiyle ilgili yaklaşımında büyük değişiklikler yapmış

F1 Racing Point yeni bir ''tehlike'' ile karşı karşıya

F1 Resmi: Ferrari'de Arrivabene ayrıldı, Binotto takım patronu oldu!

F1 Briatore: Böyle bir sezonda şampiyon olamıyorsanız, gönderilirsiniz!

F1 Lammers: Kaybedecek şeyleri olmayan Renault ve Ricciardo 2019'un sürprizi olabilir

F1 Renault: Ricciardo'nun gelişi, Alonso'nun kazandığı yıllar gibi hissettirdi

F1 Hamilton: Lastikler yüzünden çoğu zaman ayağımızı gazdan çekiyoruz

F1 Grosjean: Haas 2019’da üst ligin baskısını kaldırmak zorunda

F1 Hulkenberg, Ricciardo'yu yenerek yeteneğini ispatlamayı hedefliyor

F1 Brawn, F1'de büyük değişiklikler yapmak için sabırsızlanıyor

F1 Haas: 2019 aracıyla ilgili çalışmalar plana göre gidiyor

F1 Sainz, McLaren'ın geri döneceğinden emin

F1 Russell: Yetenekli F2 üçlüsü, yeni jenerasyonun kalitesini gösteriyor

F1 Pirelli 2019 için kabarcıklanma sorununu çözdüğüne inanıyor

F1 Honda: Toro Rosso'nun Red Bull'un arka tarafını kullanması büyük avantaj sağlayacak

F1 Kubica: Ferrari’ye ‘hayır’ demek kolay değildi

F1 Maddi zorlukları aşan Racing Point'in artık "bahanesi" kalmadı

F1 Stroll, Racing Point’in F1’in ‘’en iyilerinden’’ olmasını istiyor

F1 Hamilton, Sochi’deki takım emri senaryosunun tekrarlanmasını istemiyor

F1 Sauber'e dönüş Raikkonen'i heyecanlandırıyor

F1 Wolff: Bottas, 2020 koltuğu için performansını yükseltmeli

F1 Brawn: Honda F1’in gerçeklerini anlamak zorunda

F1 Analiz: Mercedes, tarihin en dominant takımı oldu

F1 Haas: F1, 2021 kurallarıyla ilgili Ocak ayında net bir adım atmalı

F1 Renault, şimdiye kadarki "en büyük" gelişimini kaydetmeye hazırlanıyor!

F1 Ross Brawn, Michael Schumacher’in nasıl keşfedildiğini anlattı

F1 Hamilton ve Rosberg, Schumacher'in "en iyisi" olduğunu düşünüyor

F1 Hulkenberg: Ricciardo'nun sahip olduğu bilgiler Renault'ya yardımcı olabilir

F1 Motorsport Heroes – Beş hikaye, bir dayanıklı ruh

F1 F1, cuma antrenmanlarındaki lastik kullanım serbestliğini kaldırabilir

F1 McLaren: F1, ‘’bozulmuş modeli’’ değiştirmek için dirence karşı koyup savaşmalı

F1 Red Bull: 2019 Toro Rosso büyük ölçüde RB14'ün parçalarından oluşacak

F1 Todt: Schumacher'le birlikte göreceğimiz daha çok yarış var

F1 Lowe: ‘’Çok kısıtlayıcı’’ 2019 kurallarında kural açığı bulmak pek mümkün değil

F1 Mercedes: Schumacher, F1'deki dominasyonumuz için kilit isimlerden birisiydi

F1 Calderon, F1 sürücülerine karşı şans bulmak için ‘’dua ediyor’’

F1 Ricciardo, Renault’yu ‘’bir sonraki seviyeye’’ taşımayı umuyor

F1 Michael Schumacher'in kullandığı 20 Formula 1 aracı

F1 Michael Schumacher 50 yaşında!

F1 Raikkonen, ilk Formula 1 yarışından önce uyuyakalmış

F1 Galeri: Vettel'in kullandığı F1 araçlarına verdiği isimler

F1 Sauber: "İyi haberler dizisi" Raikkonen’i getirmemizde kilit rol oynadı

F1 Hamilton'ın pist dışındaki uğraşları Brawn'a ders vermiş

F1 Schumacher ailesi: Michael için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz

F1 Haas, Rich Energy'den gelen parayı "akıllıca" kullanacak

F1 McLaren, kendisini kanıtlaması için Norris'e zaman verecek

F1 Wolff: Hamilton’ın formunun anahtarı ‘’mutluluk’’

F1 F1’in iletişim direktörü Howell görevinden ayrıldı

F1 "Ferrari, Vettel'e yardım konusunda daha fazlasını yapmalıydı"

F1 Hamilton: Mercedes beni hayal edemeyeceğim yerlere getirdi, ben de onları getirdim

F1 Pirelli’nin F1’in değişen talepleri konusunda bir şikayeti yok

F1 Raikkonen, ilk Formula 1 testinde Schumacher'i nasıl şaşırttı?

F1 Tilke: Mükemmel pist diye bir şey yok