Formula 1, yeni grid formasyonlarını denemek için kendi simülasyonunu oluşturdu

paylaşım
yorumlar
Formula 1, yeni grid formasyonlarını denemek için kendi simülasyonunu oluşturdu
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
14 Oca 2019 11:51

Formula 1, gridin gelecekte nasıl sıralanacağını değiştirmeyi denemek ve potansiyel değişiklikleri örneklemek için F1 Esports’u da kullanarak kendi simülasyonunu oluşturdu.

Formula 1 teknik patronu Pat Symonds, Grand Prix yarışlarının kalitesini arttırmanın yollarını bulmaya çalışan birçok projenin lideri olarak F1 için çalışıyor.

Geçen yıl Symonds, F1'in kademeli olarak tek tek sıralanan grid yapısını değiştirmeyi değerlendirdiğini ve sanal dünyada bunu yapmayı hedeflediğini söylemişti.

Bununla birlikte, Esport'u kullanmak yerine Symonds, bu yılki Autosport International Show'da F1'in yaklaşımının değiştiğini açıkladı.

Symonds, ‘’Kararlarımızı kanıtlara dayanarak almak istiyoruz. Yıllar geçtikçe bu sekiz metre aralıklarla sıralanmış grid formasyonuna yönelmiştik.’’

‘’Araçları birbirine yaklaştırıp ikişer ikişer yan yana koyarsak neler olacağını kendimize sorduk.’’

‘’Böyle bir şeyi simüle etmek istediğinizde, bunu sadece bir fizik problemi olarak ele alırsanız, önemsiz bir cevap alırsınız: 'Arabaları birbirine yaklaştırırsanız ve hepsi aynı oranda hızlanırsa, ilk köşeye birlikte yaklaşırlar.'’’

‘’Bilmek istediğiniz şey bu değil. Bilmek istediğiniz şey, gerçekte ne olacağıdır. Bu yüzden, yapay zeka kullanan bir simülasyon geliştirdik, ama aynı zamanda bir insanı da bunun içine katabiliriz.’’ dedi.

F1, Esport platformunu resmi F1 oyunuyla kurmak için çok çalıştı.

Bununla birlikte, ters gridle başlayan yarışlar gibi değişiklikleri denemek için resmi F1 oyununu kullanmanın uygun bir seçenek olmadığını, çünkü bunun durumu yakından yansıtmayacağı biliniyor.

Başka bir aracı takip ederken maruz kalınan 'kirli hava' etkisi, F1 2018'de daha iyi bir oyun deneyimi sağlamak için azaltılmıştı.

Symonds, F1'in on dokuz tane yapay zeka ile kontrol edilen ve bir tane de insan tarafından kontrol edilen otomobilin "iki turluk 50 yarış" yapması yönteminin işe yaradığını açıkladı.

Bu, araçların her bir pozisyonunu her an "istatistiksel olarak analiz etmesini" sağlıyor. Bununla birlikte bunu gride uyguladığımızda %3 daha fazla kaza , %5 daha fazla geçiş, %20 daha tekerlek tekerleğe mücadele oldu.

Symonds, 2016’nın başındaki F1 sıralama formatı değişikliği gibi hataları tekrar etmeme isteğini de yineledi.

Symonds, ‘’Biz o eski kötü günlerden uzaklaşmak ve daha bilimsel bir şekilde çalışmak istiyoruz” dedi.

Pat Symonds on the Autosport Stage

Pat Symonds on the Autosport Stage

Photo by: Paul Foster

Sonraki haber
McLaren 2019'da iyi bir F1 aracına sahip olmayı umuyor

Önceki haber

McLaren 2019'da iyi bir F1 aracına sahip olmayı umuyor

Sonraki haber

Jardine: Hamilton, Mercedes'le sözleşmesi bitince Ferrari'ye geçebilir

Jardine: Hamilton, Mercedes'le sözleşmesi bitince Ferrari'ye geçebilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell