Günün Pilotu
Konu

Günün Pilotu

Günün pilotu: Takuma Sato

paylaşım
yorumlar
Günün pilotu: Takuma Sato
Ekleyen:
, Kıdemli Editör
24 Oca 2019 05:44

Her gün bir pilotu incelediğimiz "Günün Pilotu" kategorisinde, bugünkü konuğumuz Takuma Sato.

Takuma Sato, 28 Ocak 1977 tarihinde Tokyo'da dünyaya gelirken yarışlara henüz çocukken başladı. 1997 yılında 20 yaşında Japonya karting şampiyonu olurken, 1998 yılında Japonya Formula 3'te bir yarışa katıldı ve ertesi yıl Avrupa'ya gitti.

Burada Europa Cup Britanya'da yarışıp ikinci olurken, Formula Opel European Union Series'i altıncı sırada noktaladı. 2000 yılına gelindiğinde Carlin Motorsport ile anlaştı. O yıl Britanya Formula 3'te yarıştı ve sezonu 4 galibiyetle üçüncü sırada tamamladı. Macau Grand Prix'sini 14. tamamlayan Sato, 2001 yılına gelindiğinde Lucky Strike BAR Honda'nın test pilotu oldu. Aynı yıl yine Carlin'le yarışan genç pilot, Britanya Formula 3 şampiyonasını kazanırken, ikinci kez katıldığı Macau Grand Prix'sini kazanarak büyük ses getirdi.

Honda, zaten kendisine destek verdiği Sato'nun güçlü performansına kayıtsız kalmadı ve 2002'de motor anlaşması kapsamında Jordan'da yarışmasını sağladı. İlk yarışı Avustralya'da elektronik sorunuyla yolda kalan genç Sato, sonrasındaki iki yarışta dokuzuncu oldu. Fakat İspanya, Avusturya ve Monaco'da peş peşe kaza yapınca kendisiyle ilgili soru işaretleri oluştu.

San Marino'dan Fransa'ya kadarki sekiz yarışın altısında finiş göremeyen Sato, Japonya'da, kendi evindeki yarışa yedinci başladı ve güçlü bir beşincilik alarak kariyerinin en iyi sonucunu yakaladı. Ancak bu performans Jordan'da kalması için yeterli olmadı.

2003 yılında Bar Honda'nın test pilotu olurken, Suzuka'da o sezonki ilk ve tek yarışına çıktı. Japon sürücü, kendi evinde dünya şampiyonu Jacques Villeneuve'ün yerine piste çıkarken, 13. sıradan başladığı yarışta Michael Schumacher'le temas yaşamasına rağmen altıncı sırada finiş görerek puan almayı başardı. Bu performansı kendisine 2004 BAR Honda koltuğunu getirdi.

O yıl Sato ve BAR'ın peşini motor sorunları bir türlü bırakmadı. Malezya, San Marino, Monaco, Avrupa, Kanada ve Fransa'da motor patlatan Sato, finiş gördüğü yarışların neredeyse tamamında puan almayı başardı. Kariyerinin ilk podyumuna üçüncü başladığı Amerika Grand Prix'sinde çıkarken, Avrupa Grand Prix's sıralama turlarını ikinci sırada tamamlayarak kariyerinin en iyi grid pozisyonunu elde etti.

Sato, motor sorunu yaşamadığı yarışlardaki performansıyla beğeni topladı ve Amerika'da bir yarışa liderlik eden ilk Japon pilot oldu. Bu performansla 2005'te BAR-Honda ile yarışmaya devam etti ancak 2005 aracı, bir önceki yılla aynı değildi.

Avustralya'da finiş göremeyen Sato, Malezya'da hastalandığı için yerini Anthony Davidson'a bıraktı. Bahreyn'de yarışlara geri dönse de fren sorunu yaşayıp finiş göremedi. San Marino'da her iki BAR Honda sürücüsü de yarıştan diskalifiye edildi.

Sato, sonrasındaki beş yarışta ilk ona dahi giremezken, Macaristan'da sekizinci, Türkiye'de ise dokuzuncu oldu. Beşinci başladığı Japonya Grand Prix'sinde Jarno Trulli ile mücadelesinde tehlikeli sürüş yaptığı gerekçesiyle diskalifiye edildi. Çin'de ise vites kutusu sorunuyla finiş göremedi. Sato, sadece bir puan alabildi ve 23. sırada tamamladığı 2005 yılının ardından koltuğunu kaybetti. Aslında Honda onu tutmak istiyordu, fakat BAR aynı görüşte değildi. Sonuç olarak BAR'ın dediği olurken, Sato 2006 yılı için Aguri Suzuki tarafından yönetilen ve Honda'nın B takımı olan Super Aguri Honda'ya geçti.

Slider
Liste

Takuma Sato pit

Takuma Sato pit
1/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato grid

Takuma Sato grid
2/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato out, race

Takuma Sato out, race
3/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato out, race

Takuma Sato out, race
4/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato out, race

Takuma Sato out, race
5/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato out, race

Takuma Sato out, race
6/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato out, race

Takuma Sato out, race
7/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato stopped, grid

Takuma Sato stopped, grid
8/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato stopped, track

Takuma Sato stopped, track
9/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato stopped, track

Takuma Sato stopped, track
10/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
11/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
12/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
13/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
14/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
15/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato testing new BAR Honda 007

Takuma Sato testing new BAR Honda 007
16/54

Fotoğraf: LAT Images

Wrecked Car, Takuma Sato

Wrecked Car, Takuma Sato
17/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato, Jenson Button, Pedro de la Rosa

Takuma Sato, Jenson Button, Pedro de la Rosa
18/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato, BAR Honda 007

Takuma Sato, BAR Honda 007
19/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato

Takuma Sato
20/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
21/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato

Takuma Sato
22/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
23/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
24/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
25/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato

Takuma Sato
26/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Jenson Button

Takuma Sato ve Jenson Button
27/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Jenson Button

Takuma Sato ve Jenson Button
28/54

Takuma Sato ve Jenson Button

Takuma Sato ve Jenson Button
29/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Alexander Wurz

Takuma Sato ve Alexander Wurz
30/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Alexander Wurz

Takuma Sato ve Alexander Wurz
31/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
32/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
33/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
34/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
35/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
36/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
37/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
38/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
39/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
40/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
41/54

Fotoğraf: Alessio Morgese

Takuma Sato

Takuma Sato
42/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
43/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
44/54

Fotoğraf: Alessio Morgese

Takuma Sato

Takuma Sato
45/54

Fotoğraf: Alessio Morgese

Takuma Sato

Takuma Sato
46/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
47/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
48/54

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato

Takuma Sato
49/54

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
50/54

Fotoğraf: XPB Images

Michael Schumacher ve Takuma Sato kaza

Michael Schumacher ve Takuma Sato kaza
51/54

Fotoğraf: XPB Images

Michael Schumacher ve Takuma Sato kaza

Michael Schumacher ve Takuma Sato kaza
52/54

Fotoğraf: XPB Images

Michael Schumacher has a talk with Takuma Sato

Michael Schumacher has a talk with Takuma Sato
53/54

Fotoğraf: XPB Images

Michael Schumacher has a talk with Takuma Sato

Michael Schumacher has a talk with Takuma Sato
54/54

Fotoğraf: XPB Images

2006 sezonuna 2002 A23 Arrows'ün ufak oynamalar yapılmış bir versiyonuyla başlandı ancak araç çok yavaştı ve pek çok sorun vardı. Almanya Grand Prix'sidne SA06 isimli yeni bir araç tanıtıldı. Sato bu sayede Midland araçlarını geride bırakmayı başardı. Brezilya'da Toro Rosso ve Spyker MF1 araçlarını geçerek 10. oldu. Bu o yılki en iyi sonucuydu.

2007 yılında Super Aguri ile devam etme kararı alan Sato için yine bir başka zorlu yıl oldu. Takım Honda RA106 şasisinin geliştirilmiş bir versiyonuyla mücadele ediyordu. Avustralya'da harika bir performans sergilerken, İspanya'da sekizinci olarak Super Aguri'nin F1'deki ilk puanlarını aldı. Kanada Grand Prix'sine 11. sıradan başlarken, altıncı sırada finiş gördü. O yarıştaki performansı ve Ralf Schumacher-Fernando Alonso ikilisine yaptığı ataklarla taraftarlar tarafından büyük beğeni topladı. Ancak bu puan aldığı son F1 yarışıydı . Kalan yarışların hiçbirinde ilk 10'a giremedi ve sezonu dört puanla 17. sırada bitirdi. 

Kış tatilinde maddi sorunlar yaşandı ve Japon takımı, Honda RA107'nin güncellenmiş versiyonuyla 2008'e başladı. Araç, yeterince rekabetçi değildi ve dört yarış sonra Formula 1'e veda ettiler. Sato, Super Aguri ile o yılki dört yarışta hiç puan alamazken, 2008 yılının sonunda Jerez'de Scuderia Toro Rosso'da Sebastian Vettel'den boşalan koltuk için mücadele etti.

Koltuğun birisi Sebastien Buemi'ye giderken, ikinci koltuk için Sebastien Bourdais'ye karşı koltuk için savaştı. Sonunda Bourdais'nin performansı daha iyi bulundu ve Sato'nun Formula 1 macerası sona erdi.

Zaman zaman Sato'nun döneceğine dair spekülasyonlar yer aldı ancak Japon pilot bir daha F1'e dönmedi.

2009'da hiçbir seride yarışmazken, 2010 yılıyla birlikte IndyCar'a geçti. İlk zaferini 2013 yılında alırken, 2017'de IndyCar'ı sekizinci  bitirdi.

Japon pilot 2017'de prestijli Indy 500'ü kazanmayı da başardı.

Sato F1'den ayrıldıktan sonra bir Formula E yarışına da katıldı ancak yarışın en hızlı turunu atmasına rağmen mekanik sorunla finiş göremedi.

Sato, günümüzde IndyCar'da yarışmaya devam ediyor.

Formula 1 kariyerine dair istatistikler:

İstatistik Elde ettiği sonuçlar
Yarış 90 Grand Prix
Yarıştığı takımlar Jordan, BAR Honda, Super Aguri
Yarıştığı motorlar Honda
Galibiyet 0 galibiyet
Pole pozisyonu 0 pole pozisyonu
En hızlı tur 0 en hızlı tur
Podyum 1 podyum
Puan 44 puan
Lider gitme 2 tur liderliği
Yarış dışı kaldığı yarış 31 yarış dışı (%34.44)
En başarılı olduğu yarış Amerika (1 podyum)
Slider
Liste

Takuma Sato during warmup

Takuma Sato during warmup
1/64

Takuma Sato kutlama yapıyor his first points Formula 1

Takuma Sato kutlama yapıyor his first points Formula 1
2/64

Takuma Sato gridde

Takuma Sato gridde
3/64

Takuma Sato morning warmup

Takuma Sato morning warmup
4/64

Kaza, Takuma Sato, Jordan Honda

Kaza, Takuma Sato, Jordan Honda
5/64

Fotoğraf: LAT Images

Kaza, Takuma Sato, Jordan Honda

Kaza, Takuma Sato, Jordan Honda
6/64

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato

Takuma Sato
7/64

Fotoğraf: Eric Gilbert

Takuma Sato

Takuma Sato
8/64

Takuma Sato

Takuma Sato
9/64

Takuma Sato

Takuma Sato
10/64

Takuma Sato

Takuma Sato
11/64

Takuma Sato

Takuma Sato
12/64

Takuma Sato

Takuma Sato
13/64

Fotoğraf: Steve Rossini

Takuma Sato ve Giancarlo Fisichella ve yeni Jordan Honda EJ12

Takuma Sato ve Giancarlo Fisichella ve yeni Jordan Honda EJ12
14/64

Takuma Sato ve Giancarlo Fisichella

Takuma Sato ve Giancarlo Fisichella
15/64

Takuma Sato ve Pedro de la Rosa

Takuma Sato ve Pedro de la Rosa
16/64

Takuma Sato kutlama yapıyor his first points Formula 1

Takuma Sato kutlama yapıyor his first points Formula 1
17/64

Takuma Sato back pit

Takuma Sato back pit
18/64

Takuma Sato

Takuma Sato
19/64

Takuma Sato

Takuma Sato
20/64

Takuma Sato

Takuma Sato
21/64

Takuma Sato

Takuma Sato
22/64

Takuma Sato

Takuma Sato
23/64

Takuma Sato

Takuma Sato
24/64

Takuma Sato

Takuma Sato
25/64

Takuma Sato

Takuma Sato
26/64

Takuma Sato

Takuma Sato
27/64

Takuma Sato

Takuma Sato
28/64

Fotoğraf: Mark Gledhill

Takuma Sato

Takuma Sato
29/64

Takuma Sato

Takuma Sato
30/64

Takuma Sato ve Tiago Monteiro

Takuma Sato ve Tiago Monteiro
31/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Tiago Monteiro

Takuma Sato ve Tiago Monteiro
32/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Christijan Albers

Takuma Sato ve Christijan Albers
33/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Franck Montagny

Takuma Sato ve Franck Montagny
34/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts
35/64

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts
36/64

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts
37/64

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts

Takuma Sato, first outing, Super Aguri F1 Cari ve its yeni aerodynamic parts
38/64

Takuma Sato ve Scott Speed, Tiago Monteiro ve Christijan Albers

Takuma Sato ve Scott Speed, Tiago Monteiro ve Christijan Albers
39/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato trouble

Takuma Sato trouble
40/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato trouble

Takuma Sato trouble
41/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
42/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
43/64

Fotoğraf: Eric Gilbert

Takuma Sato

Takuma Sato
44/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
45/64

Fotoğraf: Mark Gledhill

Takuma Sato

Takuma Sato
46/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
47/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
48/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato

Takuma Sato
49/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato, Super Aguri F1

Takuma Sato, Super Aguri F1
50/64

Fotoğraf: Sutton Images

Takuma Sato ve Nico Rosberg

Takuma Sato ve Nico Rosberg
51/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Kimi Raikkonen

Takuma Sato ve Kimi Raikkonen
52/64

Fotoğraf: Mark Gledhill

Takuma Sato ve Christijan Albers

Takuma Sato ve Christijan Albers
53/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Christijan Albers

Takuma Sato ve Christijan Albers
54/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve David Coulthard

Takuma Sato ve David Coulthard
55/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Christijan Albers

Takuma Sato ve Christijan Albers
56/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Kimi Raikkonen

Takuma Sato ve Kimi Raikkonen
57/64

Fotoğraf: XPB Images

Takuma Sato ve Jenson Button

Takuma Sato ve Jenson Button
58/64

Fotoğraf: Mark Gledhill

Takuma Sato takes checkered flag for 3.

Takuma Sato takes checkered flag for 3.
59/64

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato test ediyoryeni BAR 006

Takuma Sato test ediyoryeni BAR 006
60/64

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007
61/64

Fotoğraf: LAT Images

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007
62/64

Fotoğraf: LAT Images

Anthony Davidson, Takuma Sato, David Richards, Geoffrey Willis, Jenson Button ve Jacques Villeneuve

Anthony Davidson, Takuma Sato, David Richards, Geoffrey Willis, Jenson Button ve Jacques Villeneuve
63/64

Fotoğraf: British American Racing

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007

Takuma Sato test ediyoryeni BAR Honda 007
64/64

Fotoğraf: LAT Images

Sonraki haber
Galeri: Mercedes'in F1'de yarıştığı tüm araçlar

Önceki haber

Galeri: Mercedes'in F1'de yarıştığı tüm araçlar

Sonraki haber

Renault: Red Bull, Ricciardo'nun bizimle test yapmasına izin vermeyerek korktuğunu gösterdi

Renault: Red Bull, Ricciardo'nun bizimle test yapmasına izin vermeyerek korktuğunu gösterdi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül