Sauber, kendini büyük takımlarla karşılaştırdı

2017’de bir sene eski Ferrari motoruna sahip zayıf araçla sadece beş puan alabilen Sauber, 2018’de 48 puan elde ederek takımlar şampiyonasında sekizinci oldu.

Sezonu en hızlı dördüncü araç olarak bitiren Sauber, 2017’nin sonuna göre diğer bütün rakiplerinden daha fazla gelişti.

Vasseur, 2018’de takımın belli bir beklenti içerisine girmediğini, çünkü bir önceki sezonda çok geride olduklarını söyledi.

Motorsport.com’a konuşan Vasseur, ‘’Öndekilerin yakınında bile değildik, bu yüzden her alanda gelişmeliydik.’’

‘’Performansımızın bu kadar göze çarpmasının diğer bir nedeni de Williams, McLaren gibi diğer takımların zorlanmasıydı.’’

‘’Benim ölçütüm, üst sıradaki takımlarla aradaki yüzdelik fark.’’

‘’Ne yaptığımızı görmek için en iyi yol bu çünkü onların fazlaca kaynağı var ve onlarla aramızdaki farkı koruyabiliyorsak, ilerliyoruz demektir.’’

‘’Geçen seneye göre farkı çok büyük bir şekilde kapattık.’’ dedi.

F1 takımlarının gelişiminin hesaplanması, 2017-18

‘Süper zaman’ konseptini uygulamak, Vasseur’ün F1’deki 10 takımı karşılaştırmak için kullandığı yüzde yöntemini kullanmamıza izin veriyor.

Süper zaman analizi, her takımın her bir yarıştaki en hızlı turunu yüzde olarak yarışın en hızlı turuna oranlanarak yapılıyor.

Her bir takımın süper zamanlarını 2017-2018 arasında karşılaştırıldığında Sauber, farkı %104.129’dan %102.603’e çekmiş gözüküyor.

Bu rakam, kendisinden sonra en çok gelişen takım olan Haas’ın gelişimini neredeyse ikiye katlıyor.

Racing Point sürücüsü Sergio Perez, 2019’da Sauber’in izlenmesi gereken takım olduğunu belirtmiş, McLaren sürücüsü Carlos Sainz Jr ise Sauber’in ‘’korkulması’’ gereken takım olduğunu söylemişti.

Vasseur, 2017’nin ortasında takımın başına geçtiğinde amaçlarının büyük gelişim göstermek olduğunu söyledi ve sıradaki adımın daha zor olacağını itiraf etti.

‘’Negatif olmak istemiyorum çünkü takımın ruh hali bu şekilde değil. Ama dört saniye gerideyken gelişmek daha kolaydır.’’

‘’Rüzgar tünelinde bile hedefler değişebiliyor. Bir süre sonra aynı hızda gelişemiyorsunuz.’’

‘’Şu andakinden daha hızlı gelişiyorduk. Bu doğru.’’

‘’Bence sıradaki adım açık ara en zor adımımız olacak. 2016’da Renault’da takım patronu olduğum zamanlarda olanların aynısı olacak.’’

‘’Renault’ya katıldığımda takım gerilerdeydi. Kaynakları sayesinde olsa altıncı, beşinci, dördüncü olmak attıkları adımlardan bir tanesi.’’

‘’Kolay değil ama bu sadece bir adım. Üst sıradakileri yakalamak da bir başka adım.’’