Büyük takımlar 2019 değişiklikleri için hâlâ avantaja sahipler
Formula 1’in 2019 kural değişiklikleri mücadelesi, küçük takımların “asla” önde başlayamayacakları ve büyük takımlara avantaj sağlayacak bir mücadele.
Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images
Araçların birbirlerini takip etmedeki zorluklarını azaltarak, pistteki aksiyonu arttırmak amacıyla basitleştirilmiş ön ve arka kanat düzenlemeleri bu sezon tanıtılacak.
Bu düzenlemelerin araçların performansını ve dengesini önemli derecede etkileyeceğini düşünen Mercedes takım patronu Toto Wolff, 2018 takımlar şampiyonasını son sırada bitiren Williams'ın bile bir tehdide dönüşebileceğini düşündüğü söyledi.
Ancak Racing Point’in teknik direktörü Andrew Green, Motorsport.com’a verdiği demeçte, ‘’Biz her zaman değişim fırsatlarını ararız, her zaman zihniyetimiz bu olmuştur.’’
‘’Biraz farklı şeyler yapmayı istiyoruz, sezon başında herkese göre farklı bir şeyler yapmayı, sezona önlerde başlamayı istiyoruz.’’
‘’Ancak hiçbir şekilde büyük takımların önünde başlayamayacağız, onlar hep hızlı başlıyor.’’ dedi.
Racing Point, Green’in teknik ekibe liderlik ettiği Force India’nın isim ve yönetim değiştirmiş hali olarak karşımıza çıktı.
Green’in rehberliğinde Force India, 2016 ve 2017 yıllarında üst üste iki kez takımlar şampiyonasında dördüncü olmak için finansal zorlukların üstesinden gelmeyi başardı.
Green'in takım patronu Otmar Szafnauer, 2019'daki değişikliklerin, daha büyük takımların erişilemeyecek duruma gelmesine bir örnek olabileceği konusunda uyardı.
Szafnauer, Motorsport.com’a verdiği demeçte, ‘’Kural değişiklikleri genelde daha büyük kaynakları olan büyük takımlara yarar.’’
‘’Doğru sonuçlara bizden daha önce ulaşacaklar. Denemeler yapmak, kayıpları bulmak ve bizden çabucak uzaklaşmak için yeterince kaynakları var.’’
‘’Daha verimli rüzgar tünelleri var. Bunların hepsi, problemleri daha hızlı çözmelerini sağlıyor.’’ dedi.
Daha iyi kaynaklara sahip ekiplerin sağladıkları avantajlara rağmen, F1'in 2019 değişiklikleri, öne sürüldüklerinde Red Bull takımı patronu Christian Horner tarafından eleştirilmişti.
Green, bu tür değişikliklerin "çok fazla paraya mal olduğunu" ve bunların ne kadar etkili olacağının belli olmaması yüzünden bunu ‘’utanç’’ olarak nitelendirdi.
Green, ‘’Artık gridi yakınlaştıracağından pek emin değilim.’’
‘’Daha büyük kaynaklara sahip olan büyük takımlar hâlâ daha fazla deneme yapabilecek ve daha ileriye gidebilecekler.’’
‘’Orta ve arka sıralardaki takımların yetişmek için çok fazla çaba harcayacağını biliyoruz.’’ dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar