Son dakika
Formula 1
F1, pist tasarımları için "dünyadaki ilk geçiş simülasyonunu" kullanıyor
Pat Symonds, Formula 1'in daha eğlenceli yarışlar sunabilecek pist tasarımları yapabilmek amacıyla "dünyadaki ilk geçiş simülasyonunu" hazırladığını söyledi.
Scott Mitchell
Yayın tarihi: 11 Oca 2019 06:18
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
F1'in patronları, Grand Prix yarışlarının kalitesini arttırabilmenin çeşitli yollarını arıyor ve bu kapsamda bazı çalışma grupları oluşturdular. Bunlar arasında Symonds'ın yönetimi altında çalışan Araç Performans Grubu da var.
2019 Autosport International Show'da konuşan Symonds, pist tasarımlarını daha iyi yapabilmek amacıyla simülasyon kullanmaya başladıklarını ve 2020'de F1'e ev sahipliği yapacak Vietnam pisti için bu simülasyonu kullandıklarını söyledi.
Bu simülasyon aynı zamanda yarışların yeterince heyecanlı olmadığı Abu Dhabi'nin Yas Marina pisti gibi mevcut pistlerde değişiklikler yapmak için de kullanılıyor.
Eski Benetton, Renault ve Williams teknik direktörü Symonds, "Dünyadaki ilk geçiş simülasyonu olduğuna inandığım şeyi hazırladık."
"Yapması oldukça karmaşıktı. Bir tur atmak birkaç saat sürüyor."
"Çok, çok karmaşık bir simülasyon. Ama araçlarla ilgili uygun bir modele sahibiz ve asfaltı, lastiklerin karakteristiğini ve diğer tüm bu şeyleri görebiliyoruz."
"Şimdi bunu yeni pistleri tasarlamak ve mevcut pistlerde bazı değişiklikler yapmak için kullanıyoruz."
"Vietnam, gerçek anlamda tasarımına dahil olduğumuz ilk pist. Bence orada iyi bir yarış üretmek için tam olarak ne yapmamız gerektiğini anladık."
"Bana sorarsanız Vietnam harika bir piste sahip olacak. Bazı güzel özelliklere sahip olacak ve yarışlar gerçekten yakın geçecek." dedi.
Symonds, 2016/17 Formula E dünya şampiyonu Lucas di Grassi'nin Autosport Engineering'deki son yazısına da yanıt verdi.
Di Grassi, son yazısında pistlerin geleneksel yarış çizgisi yerine bir virajın farklı şekilde kullanılmasını teşvik edecek şekilde tasarlanması gerektiğine vurgu yapmıştı..
Symonds, "Lucas'ın söylediği elbette doğru. Ortada pek çok yön var. Ama tekrar vurguluyorum; bunun yani bu teorilerin arkasında bir bilim ve kanıt olmalı."
"Araçların nasıl daha fazla atak yapabileceği konusunda o kadar çok teori duydum ki... İnsanlara araçlara daha fazla mekanik yol tutuş verilmesi gerektiğini söyleyip duruyor. Bunu tekrar tekrar duyuyoruz."
"Fakat bu konudaki kanıt aslında ıslak yarışlar. Daha az yol tutuşa tutuşa sahipseniz, o zaman çok daha iyi yarışlara sahip olursunuz. Yani burada işin içine bilimi sokuyoruz." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Analiz: McLaren neden başka bir takım patronu buldu?
Sonraki haber Toro Rosso, 2019'da Honda'dan daha fazla destek almayı bekliyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Scott Mitchell
Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"
Formula 1
Formula 1
3 Oca 2020
Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"
Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"
Formula 1
Formula 1
3 Oca 2020
Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"
Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”
Formula 1
Formula 1
2 Oca 2020
Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”
Son Haberler
Rosberg: "Hamilton, tüm zamanların en iyi pilotu"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
2 s
Rosberg: "Hamilton, tüm zamanların en iyi pilotu"
Acosta: "Marc Marquez kariyerinin sonunda, ben ise başındayım"
MotoGP
MGP MotoGP
3 s
Acosta: "Marc Marquez kariyerinin sonunda, ben ise başındayım"
Resmi: Alex Albon, 2027'de de Williams'ta yarışacak!
Formula 1
F1 Formula 1
3 s
Resmi: Alex Albon, 2027'de de Williams'ta yarışacak!
Tombazis: "FIA, Macarena kanatlarına bir müdahalede bulunmayacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
4 s
Tombazis: "FIA, Macarena kanatlarına bir müdahalede bulunmayacak"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol