Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Sainz: İnsanlar, 2018 araçlarının tarihin en hızlısı olduğunu çabuk unutuyor

paylaşım
yorumlar
Sainz: İnsanlar, 2018 araçlarının tarihin en hızlısı olduğunu çabuk unutuyor
Ekleyen:
, Editör
19 Oca 2019 11:19

Carlos Sainz Jr, 2018 araçlarının tarihin en hızlı araçları olduğunu söylerken, kötü geçen birkaç yarışın ardından kuralları değiştirmenin doğru olmayacağını düşünüyor.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racing, on the grid
Pierre Gasly, Toro Rosso, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Fernando Alonso, McLaren, ve Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, basın toplantısında
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 ve Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Formula 1'de aracın ürettiği aerodinamik hava akımını azaltmak için ön kanat ve ön fren kanalları basitleştirilmiş, aynı zamanda aracın diğer kısımlarında çeşitli değişiklikler yapılması kararlaştırılmıştı.

Yeni kuralların ne kadar iyi olacağı bilinmiyor, ancak Sainz, kötü geçen birkaç yarışın ardından verilen tepkilerden kaçınmaları gerektiği düşünüyor.

"Aslında yapılan bu değişilik, geçen yılki Avustralya yarışına yönelik verilen bir tepkiydi. Elbette yarışlar yeteri kadar iyi değil. 2021'e kadar taraftarlar ve sürücüler için daha iyi bir şov sunmak ve insanları meraklandırıp heyecanlandırmak için çalışmalıyız."

"Diğer tarafta mevcut yarışlar ve araçlarla ilgili olumsuz düşünceler var. Fakat insanlar geçen yıl araçların Formula 1'deki en hızlı araçlar olduğunu unutuyorlar. Kimse bundan bahsetmiyor."

"Herkes 2004'ten bahsediyor ve bu beni biraz geriyor. Herkes o araçların ne kadar güzel göründüğünü söylüyor. Ama kimse 2018 hakkında konuşmuyor ya da Lewis Hamilton'ın F1 tarihinin en iyi turlarıyla aldığı pole pozisyonlarından bahsetmiyor."

"Bu yılki araçlarda bazı pozitif şeyler var. Bence sadece yarışları daha iyi hale getirdiğimizden emin olmamız gerekiyor. Eğer bunu yaparsak, bunu ilk önce taraftarların takdir edeceğinden eminim."

Sainz, 2019 F1 kurallarının işe yarayıp yaramadığını yeni sezondan önce bilemeyeceklerini söyledi.

"Pistte test yapana kadar bir şey söylemem imkansız. Ama değişiklikten memnunum çünkü yarışları daha iyi hale getirmek için yapılan bir değişiklik."

"Yarışları daha iyi hale getirecek bir değişiklikse, FIA ve Liberty tarafından iyi şekilde planlanmışsa ve simülasyonlarda daha iyi olduğu kanıtlanmışsa o zaman bir Formula 1 taraftarı ve sürücüsü olarak bunu memnuniyetle karşılayacağım."

"Dikkatli olmak gerekiyor. Önce test yapmalıyız. Fakat söylediğim gibi bunu memnuniyetle karşılıyorum."

Sonraki haber
Vandoorne yeniden yarışmaktan zevk almaya başladı

Önceki haber

Vandoorne yeniden yarışmaktan zevk almaya başladı

Sonraki haber

Norris: Formula 1'de yarışacak seviyede olduğumu kanıtlamak istiyorum

Norris: Formula 1'de yarışacak seviyede olduğumu kanıtlamak istiyorum
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül