Formula 1 Nisan 2017 Haber Arşivi
F1
2017 Rusya GP - Bottas ilk kez kazandı, Hamilton podyum dışında kaldı!
F1
Sauber: Honda'ya geçiş geri adım değil
F1
Galeri: Rusya GP'nin kilit teknik fotoğrafları
F1
Grosjean: Zorlanmam frenle alakalı değil
F1
2017 Rusya GP - Vettel polede, Ferrari ilk 2 sırada!
F1
2017 Rusya GP 3. antrenman: Ferrari ve Vettel zirvede
F1
Alonso: Dördüncü yarışta motor cezası inanılmaz
F1
FIA analizine göre Ferrari, Mercedes ve Renault motorları 0.3 sn içerisinde
F1
Hamilton'dan Vettel'e: Asla hızımızı saklamadık
F1
Mercedes ve Ferrari, Sochi'de Red Bull'dan çok hızlı
F1
Alonso: Ferrari'den ayrıldıktan sonra F1 hayat kalitem arttı!
F1
2017 Rusya GP 2. antrenman: Vettel ve Ferrari lider
F1
2017 Rusya GP 1. antrenman: Raikkonen zirvede
F1
Alonso, Indy 500 kararının ABD'deki etkisine şaşırmış
F1
Massa: Yarış bitirmek Stroll'ün kendine güvenini arttıracak
F1
Shield kokpit koruması F1 gridini ikiye böldü
F1
Raikkonen, Ferrari başkanıyla her şeyin yolunda olduğu konusunda ısrarcı
F1
Vettel: Mercedes'i yenmek için gelişim şart
F1
Hamilton ve Bottas takım emrine karşı
F1
Perez: Mercedes motoru şu an sadece Honda'dan iyi
F1
Analiz: F1 pilotları 2017 lastiklerinin "sırlarını" hâlâ çözemedi
F1
Lowe: Soçi'de lastikleri ısıtmak oldukça zor
F1
Palmer: Bahreyn'deki yarış sinir bozucuydu
F1
Analiz: Hamilton'ın DRS sorunu, detayların şampiyonu belirleyeceğini gösterdi
F1
Steiner: 2017'yi erkenden planlama meyvesini veriyor
F1
Renault, yarış temposu sorununu gidermek için yeni ön kanat getirdi
F1
F1, yağ yakma konusunda yeni sınırlamalar planlıyor
F1
Analiz: FIA, T-kanatları nasıl yasaklamayı planlıyor?
F1
Alonso, McLaren'in yarışı 2 araçla bitirmesini hedefliyor
F1
Honda'nın iyileşmesine Mercedes yardımcı olabilir!
F1
F1 Strateji Grubu Honda'ya yardım etmeyi görüşecek
F1
Renault, Alonso'ya "çılgınca" sözler vermiyor
F1
Teknik Analiz: McLaren'ın arka bölümde downforce arttırma planı
F1
Haas, 2017'de F1 takımlarının arasındaki farkın kapanmasını beklemiyor
F1
Mercedes gerçekten Ferrari baskısı altında!
F1
Galeri: Bahreyn testlerinden öne çıkan kareler
F1
McLaren, 2017 yılının "en iyi gününü" açıklayamıyor
F1
Ferrari'nin test sıkıntılarına garajdaki elektrik kesintisi de eklendi
F1
Bahreyn F1 Testi: Bottas zirvede, McLaren en iyi gününü geçirdi
F1
Vandoorne'un köşesi: Tuhaf bir durum fakat zorlamaya devam edeceğiz
F1
Massa'nın köşesi: Bahreyn geriye kalanların en iyisi olduğumuzu gösterdi
F1
Perez: Force India olması gerekenden daha fazla puan alıyor!
F1
Mercedes lastik gelişimine dair ipucu verdi
F1
Bahreyn F1 Testleri: Hamilton, Giovinazzi'nin önünde lider
F1
Stroll: 3 kez art arda yarış dışı kalmama odaklanmanın manası yok
F1
Surer: Ferrari kuralları akıllıca yorumladı
F1
Bahreyn Testleri 1.Gün: Sabahın lideri Ricciardo, McLaren sorun yaşadı
F1
2017 Bahreyn GP: En hızlı turlar, en yüksek süratler ve sektör zamanları
F1
Renault, güncellenmiş MGU-K'yı Bahreyn testinde kullanacak
F1
2017 Bahreyn GP'nin ardından puan durumu
F1
Bahreyn GP'de öğrendiğimiz 5 şey
F1
Wolff: Henüz takım emri uygulamak istemiyorum
F1
2017 Bahreyn GP: Vettel ve Ferrari bu sene 2. kez kazandı!
F1
Wolff: Wehrlein eleştirilerin yanlış olduğunu kanıtladı
F1
Hulkenberg, Q3 performansını Brezilya'daki pole turuna benzetiyor
F1
Ricciardo, Alonso'nun Indy 500 kararını anlıyor
F1
2017 Bahreyn GP: Bottas ilk kez pole pozisyonunda!
F1
Teknik Analiz: Force India sıkıntılarına çözüm arıyor
F1
2017 Bahreyn GP tahmin yarışmasına katılmayı unutmayın
F1
2017 Bahreyn GP 3.Antrenman: Verstappen ve Red Bull lider!
F1
Bottas: Şampiyonluk mücadelesinden çıkarılmam için erken
F1
F1 2017 lastik testi planı açıklandı
F1
Hamilton: Bahreyn'de gündüz antrenmanları korkunç ve gereksiz
F1
Red Bull'dan çağrı: T-Kanadı yasaklayın!
F1
Ecclestone, yarış ücretlerinin düşürülmesini istiyor!
F1
Ecclestone, F1'in yeni ticari patronuyla henüz görüşmemiş
F1
2017 Bahreyn GP 2.antrenman: Vettel 0.041 saniye ile lider!
F1
Ferrari, Bahreyn GP'ye büyük güncellemelerle geldi
F1
2017 Bahreyn GP 1. antrenman: Vettel zirvede, Mercedes'ler geride kaldı
F1
Palmer: Gece yarışları gerçekten ilgi çekici
F1
Horner: Verstappen yağmurda "altıncı his"sini kullanıyor
F1
Massa'nın köşesi: Çin GP'si umutları lastik erimesi ile suya düştü
F1
Verstappen: Eşit bir araçla Lewis'e karşı kazanabilirim
F1
Foto Galeri: Bahreyn GP perşembe fotoğrafları
F1
Alonso: Dennis olsaydı Indy 500'e katılamazdım
F1
Pilotların çoğu, F1 yarışını kaçırarak başka bir yerde yarışmayı reddediyor
F1
Stroll, Çin'deki sıralama turlarından sonra kendine güveniyor
F1
Wehrlein, kendisine yapılan eleştirilere cevap verdi
F1
Yorum: Alonso'nun F1'deki işi niçin hâlâ bitmedi?
F1
McLaren: Alonso'nun yerine yarışacak isim belli değil
F1
Brawn, pistlere gelen taraftarlar için iyileştirmeler planlıyor
F1
Grosjean, Bahreyn GP'den umutlu
F1
Özel içerik: "Shield" kokpit koruması nasıl bir şey?
F1
Analiz: Güvenlik aracı muhtemel Hamilton - Vettel mücadelesini nasıl öldürdü?
F1
Hamilton, Ferrari'den uzun Mercedes'in durumunu görmek istiyor
F1
Raikkonen eski formuna dönebileceğine inanıyor
F1
Video: Sainz'ın Alonso'yu geçişi
F1
Hamilton: Vettel diğer F1 pilotlarından daha saygılı
F1
Çin GP'de öğrendiğimiz 5 şey
F1
Çin GP'nin ardından puan durumu
F1
Horner: Takım harika bir performans gösterdi
F1
2017 Çin GP: En hızlı turlar, en yüksek süratler ve sektör zamanları
F1
Giovinazzi, kabus gibi geçen Çin hafta sonunu unutmaya hevesli
F1
Verstappen: Podyuma çıkmayı beklemiyordum
F1
Video: Vettel'in Ricciardo'yu geçişi
F1
Sainz: Mühendislerim delirdiğimi düşündüler!
F1
Vettel: "talihsiz" güvenlik aracı zamanlaması galibiyete mâl oldu
F1
2017 Çin GP - Hamilton kazandı, podyum renklendi!
F1
Yağmurda gridden start prosedürü nasıl işleyecek?
F1
Çin GP: Cuma ve Cumartesi günlerinden en iyi kareler
F1
Hamilton, Alonso ile tekrar takım arkadaşı olmayı sorun etmez
F1
2017 Çin GP - Pole pozisyonu yine Hamilton'ın, Vettel 2. sırada!
F1
2017 Çin GP 3. antrenman: Vettel ve Raikkonen zirvede, Mercedes'ler geride kaldı
F1
Galeri: Çin GP öncesi öne çıkan teknik güncellemeler
F1
FIA pilotlara "Shield" kokpit koruma sistemini tanıttı
F1
Çin GP'de dikkat etmeniz gereken beş şey
F1
Ford, F1'e dönmeyeceklerini açıkladı
F1
Sauber, Wehrlein'in yokluğuyla ilgili komplo teorilerini umursamıyor
F1
Pirelli, sezon ilerledikçe tek pit stoplu yarışların azalmasını bekliyor
F1
Hamilton, Vettel'le mücadelesinin sadece strateji temelli olmasını istemiyor
F1
Ricciardo: Red Bull'un ana sıkıntısı arka tarafta downforce eksikliği
F1
Alonso: McLaren yakıt tasarrufu konusunda rekor kırdı
F1
Hamilton: 2017 lastik testleri zaman kaybı olurdu
F1
Magnussen, Ericsson'den özür dilediği iddialarını reddetti
F1
Stroll, Çin GP için yaklaşımını değiştirecek
F1
Force India: F1, takımlar arasındaki devasa farkı çözmeli
F1
Hamilton: Kurallar daha düzenli değişmeli
F1
Teknik Analiz: F1'in 2020 sonrası motor seçenekleri
F1
F1 takımları geçişler üzerine konuşmaya hazırlanıyor
F1
Hamilton/Mercedes ilişkisi nasıl normale döndü?
F1
Hasegawa: Kolay olacağını düşünüyorduk
F1
2017 F1 araçları, olması gerektiği kadar hızlı mı?
F1
Grosjean, yeni Haas personelinin 2016'nın zayıf yönlerini çözeceğini umuyor
F1
Palmer, Hulkenberg'in kendisini yeneceği yorumlarının farkında
F1
Analiz: Liberty, Ecclestone'un çözemediği F1 sorununu çözebilecek mi?
F1
McLaren, kendi motorunu yapma ihtimalini reddetti
F1
Gasly: Toro Rosso'da kaçırdığım şans bana çok şey öğretti
F1
Renault, Bahreyn'den itibaren gelişim için zorlamaya başlayacak
F1
Analiz: Sponsorlar F1'e yeniden mi aşık oluyor?
F1
Verstappen, F1'in yeniden V10 motorlara dönmesini umuyor
F1
Stroll: Eleştirmenlerin "kıskançlığı" beni motive ediyor