Formula 1 Şubat 2018 Haber Arşivi
F1
Ferrari: Tur atmanın bir anlamı yoktu
F1
Barcelona testleri 3. gün - Yağmurlu/karlı günün lideri Alonso!
F1
Haas: Sezon öncesi testlerin Bahreyn'de olması çok zor
F1
Bottas: Hamilton'a karşı "akıl oyunları" oynamayacağım
F1
Sirotkin ve Stroll iki yarış mühendisine sahip olacak
F1
McLaren, süspansiyon tasarımını yeni bir seviyeye taşıdı
F1
Marko: Red Bull'un Honda motoruna geçmesi mümkün
F1
Wolff, 2018'de yakın bir mücadele bekliyor
F1
Renault, stratejik grid cezaları almayı düşünüyor
F1
Hamilton, Mercedes için öğleden sonra sürüş yapmak istememiş
F1
Vandoorne: Sorun ciddi değil
F1
Vettel: Hava şartlarına rağmen kötü bir gün değildi
F1
Kubica: Limitlerim konusunda "çok dürüst" davrandım
F1
Barcelona testleri 2. gün: Vettel lider, McLaren sorun yaşadı
F1
Renault: Red Bull, Mayıs ayına kadar Honda kararını vermeli
F1
Barcalona testi 2.Gün: Sabah bölümünde Bottas lider, Vandoorne ikinci
F1
F1 TV yayını 2018'de "tamamen" yenilenecek
F1
Toro Rosso, Honda'nın dayanıklılığından memnun
F1
Alonso: Altı takım büyük sorun yaşıyor ancak biz dikkat çekiyoruz
F1
Ricciardo: Halo start ışıklarını engellemiyor
F1
Mercedes pilotları zorlu güne rağmen mutlu
F1
Alonso: McLaren 2018'de rekabetçi olacak
F1
Halo, Force India'ya "ciddi" masraf olmuş
F1
Barcelona testleri 1. gün - Ricciardo lider
F1
Lance Stroll, yeni Williams'la ilk çalışmasından memnun
F1
McLaren, Alonso'nun yaşadığı sorunu önemsemedi
F1
Barcelona testleri 1. Gün: Sabah seansının lideri Ricciardo, Alonso sorun yaşadı
F1
Mercedes, Ferrari ve Red Bull'un performansını merak ediyor
F1
Allison: Barcelona, Pirelli lastikleri için "temsili" olmayacak
F1
2018 F1 sezon öncesi testleri başlıyor; Ayrıntılar burada...
F1
Mansell, 2018 şampiyonluğu için Hamilton'ı favori olarak görüyor
F1
Haas, 2018'de fren sorunu yaşamak istemiyor
F1
Sainz, Halo'ya "kısa zamanda" alışılmasını bekliyor
F1
Chester: R.S.18, 2017 aracının evrimi
F1
McLaren'a hangi sponsorlar geldi hangi sponsorlar gitti?
F1
Renault: Melbourne'de hedef dayanıklılık
F1
Ecclestone: Ferrari F1'den ayrılabilir
F1
Scalabroni, Red Bull'dan etkilendi, Mercedes'in sorun yaşamasını bekliyor
F1
Bottas: Formula 1'de yenilmez pilot yok, Hamilton'ı yenebilirim
F1
Toro Rosso 2018'de "adım adım" ilerleyecek
F1
Vettel, SF71H'nin performansı hakkında temkinli
F1
Alonso: Halo'yu tartışmayı bırakmalıyız
F1
Verstappen: Kendimi en iyilerden birisi olarak görüyorum
F1
Green, Force India'nın 2017'de yaşadığı sorunları anlattı
F1
Boullier: Garajı sorunsuz terk etmek bile bir başarı!
F1
Renault: Henüz "gerçek" 2018 aracını göstermedik
F1
Alonso'dan McLaren taraftarlarına: Güzel günler kapıda!
F1
Grosjean, Barcelona için "agresif" bir hedef belirledi
F1
Alonso: 2018 sezonu McLaren için "çok önemli"
F1
FIA, müşteri motorlarındaki adaletsizlik nedeniyle devreye giriyor!
F1
Mercedes: Uzun dingil mesafesi kolay bir karardı
F1
Rowland, Williams'ın "genç pilotu" oldu
F1
Boullier: Yeni aracın tasarımında kolay yola kaçmadık
F1
Bottas: 2018'de şampiyon olmak istiyorum
F1
Arrivabene: Sıradan bir araç değil, bir Ferrari yaptık
F1
Vettel: Geçen yıldan daha ilerideyiz
F1
Binotto: SF71H daha uzun ve daha güçlü
F1
Hamilton: Yeni Mercedes, W08 gibi "diva" değil
F1
Hamilton, Mercedes ile kontrat yenilemeye çok yakın
F1
Wehrlein, Mercedes'in yedek pilotu oldu
F1
Video: Mercedes W09 lansmanı
F1
Ricciardo yeni sezona hazır
F1
Kubica, "neredeyse" Avustralya GP'sinde yarışacağını düşünmüş
F1
Sauber'in aks mesafesini uzatması Ferrari'nin 2018 aracına dair bir ipucu olabilir
F1
Perez: Force India, tarihinin en zorlu mücadelesiyle karşı karşıya
F1
Abiteboul: Red Bull ve McLaren'i desteklemek büyük onur
F1
McLaren, Avustralya GP için "önemli" güncellemeler planlıyor
F1
Renault: Yeni motorda performans/dayanıklılık dengesini yakalamalıyız
F1
Leclerc ve Ericsson yeni C37'yi kullanmak için sabırsızlanıyor
F1
Renault: Dayanıklılık sorunu için "yeni bir yaklaşım" gerek
F1
Lowe: 2018 F1 sezonu, bargeboard gelişim savaşı olabilir
F1
Sauber, yeni C37'nin performansından umutlu!
F1
Ricciardo: RB14'ün davranışları daha tutarlı
F1
Red Bull, Mercedes'in farkı daha da açmasından endişeli!
F1
Hulkenberg: Renault'nun hâlâ iki veya üç yıla ihtiyacı var
F1
Ferrari, 2018 aracının renginde değişikliğe gidiyor!
F1
Force India: McLaren ve Renault'u geçmek için her şeyi doğru yapmalıyız
F1
Analiz: İki çaylak arasındaki fark ne?
F1
McLaren, Renault motoruyla "gösteriye" hazır
F1
Pirelli, 2018 lastiklerinin geçişleri arttıracağını düşünüyor
F1
Marko: Red Bull henüz şampiyon olacak pozisyonda değil
F1
"Mevcut F1 takımları Haas'ın ürünleriyle ilgileniyor"
F1
Chester: Bir F1 aracını oluşturmak 14 ay sürüyor
F1
Ricciardo, ayar sorunları karşısında daha az hassas olmalı
F1
Force India: 2018 aracımız daha güzel görünüyor
F1
Grosjean: Yeni Haas daha güçlü olmalı
F1
Brown: McLaren 2017'de şampiyonluk savaşı verirmiş gibi çalıştı
F1
Brawn: DRS'yi uzun vadede kaldıracağız
F1
Mercedes, McLaren ve Renault tehdidini "ciddiye alıyor"
F1
Rosberg, Halo'dan memnun, Glock karşı çıkıyor
F1
Verstappen, 2018'de "her yarışı kazanabilecek" bir araç istiyor
F1
Williams: Paralı pilot söylentisi uygunsuz ve gereksiz
F1
McLaren, 2019 pilot kadrosunu seçerken "tatlı bir zorluk" yaşayacak
F1
Pilotlarına güvenen Williams, Lowe'un etkisini görmeyi bekliyor
F1
Williams: Sadece yetenekli pilotlarla yarışırız
F1
Kubica: Yarış pilotu olarak dönmeyi isterdim
F1
Lowe, yeni Williams'la "seviye atlamayı" hedefliyor
F1
2018 Williams F1 aracı FW41 tanıtıldı!
F1
McLaren, 2018 için yeni sponsorların sözünü verdi
F1
McLaren: Renault ile Honda'ya kıyasla daha iyi hazırlandık
F1
F1 yayınları ayda 6 pound mu olacak?
F1
Ricciardo, Red Bull'un 2018'de Mercedes ve Ferrari ile yarışmasını umuyor
F1
McLaren, 2018'de çift pit stoplu yarışlar bekliyor
F1
Lowe, yeni Williams'ta "radikal değişiklikler" yaptığını yalanladı
F1
2018 araç lansmanları öncesi dikkat edilmesi gerek 5 şey
F1
McLaren: Amazon belgeseli sansürlü olsaydı başarılı olmayacaktı
F1
Haas 2018 F1 aracını tanıtan ilk takım oldu!
F1
Pirelli: Yarış pilotlarının katıldığı testler çok faydalı
F1
Haas: Ferrari'nin yarım saniye gerisinde olmamız gerekiyor
F1
Alonso: 2018'de yarış kazanacağım!
F1
Formula 1'in halo testleri "çok korkutucu"
F1
Gene Haas, Steiner'ın Amerikalı sürücülerle ilgili sözlerine açıklık getirdi
F1
Formula 1 en iyi yarışların "potansiyelini kullanamıyor"
F1
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
F1
Mallya: 2008'de sonuncuyduk, şimdi dördüncüyüz
F1
Ferrari'nin 2018 motoru yedi yarış çıkartabilecek seviyeye geldi!
F1
Liberty: Ferrari'ye "özel muamele" yapmayacağız
F1
Red Bull, 2018 aracının lansman tarihini açıkladı!
F1
Renault, 2019'da Red Bull seviyesine gelmeyi hedefliyor
F1
Wehrlein: Formula 1'e verecek 15 milyon dolarım yoktu
F1
Brown: FIA ve Liberty maliyetler konusunda harekete geçmeli
F1
Verstappen: Red Bull, Mercedes motoruyla F1'i domine ederdi
F1
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
F1
Halo'nun yerini Aeroscreen alabilir mi?
F1
Toro Rosso, Honda ile istikrar yakalamak istiyor
F1
Wolff: Teknik direktörümüzün gidişi Mercedes'i ekilemedi
F1
Ricciardo, Hamilton'a karşı yarışmak istiyor!
F1
McLaren: Alonso'nun Toyota'daki rolü çok küçük
F1
Williams: Sirotkin'in para desteği araç gelişimine harcanacak
F1
Ricciardo, Verstappen'i geçmek için çok zorladığını kabul etti
F1
Carey: Grid kızlarının kalmasını isterdim
F1
Renault, güç ve dayanıklılık konusunda kendinden "çok emin"
F1
Hamilton'la ilgilenen McLaren: Alonso ile takım arkadaşı olabilir
F1
McLaren, Red Bull-Renault benzeri dominasyon hedefliyor
F1
Renault, Halo ve üç motor kuralından şikayetçi
F1
McLaren: Liberty, Mercedes ve Ferrari'ye bağlı kalmamalı
F1
Alonso: Mücadele ettiğim en büyük pilot Schumacher'di
F1
Force India: Diğer takımlar "kilit" çalışanlarımızı almaya çalıştı
F1
Analiz: FIA, motorda yapılan hileleri nasıl durduracak?
F1
Yorum: Stroll onu en çok eleştiren kişiyi susturabilir mi?
F1
Di Resta, Williams'ta görev almaya sıcak bakıyor
F1
McLaren: IndyCar'a girmeden önce F1'de başarılı olmalıyız
F1
Renault: McLaren, 2020'den önce motor tasarımını etkilemeyecek
F1
Lowe: Stroll, 2017'nin ilk yarısındaki fırsatları kullanamadı
F1
Ericsson: Alfa Romeo Sauber orta gruba dönebilir
F1
Ramirez: 2018 Renault motoru, 2017 Mercedes seviyesinde olacak
F1
Alesi: Grid kızlarını kaldırmak yanlış, Halo'yu getirmek doğru karar
F1
Grosjean: Haas 2018'de geride kalmayacak
F1
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
F1
Toro Rosso, Honda'nın kış testlerinde sorun yaşamamasını umuyor
F1
Wolff: 20'den fazla yarış yapmak Formula 1 için iyi değil
F1
Boullier: Alonso'nun "yüksek beklentileri" McLaren için pozitif
F1
Webber: Ricciardo geleceğe değil, Verstappen'e odaklanmalı
F1
Verstappen: RB14'ün ne kadar rekabetçi olduğunu ilk testte göreceğiz
F1
Prost: Formula 1 motorları pahalı değil
F1
Renault, F1'i "korkutucu" kural değişiklikleri hakkında uyarıyor
F1
Key: Toro Rosso, Honda motoruyla bazı sürprizler yapabilir
F1
Stewart: Sebep grid kızları değil
F1
Boullier: Renault motoru tek başına McLaren'ı bir saniye hızlandırdı
F1
Hartley: Alonso WEC'de çok başarılı olacak
F1
McLaren, 2018 F1 aracının "sivri" olmamasını planlıyor
F1
Renault kapasitesinin %85'i ile zirveyi hedefliyor
F1
Stroll: Massa bana hiç yardım etmedi
F1
Cowell: Pilotların tam gaz gitmesi yarışları geliştirmez
F1
Renault'nun 2018 hedefi ilk beş içerisinde yer almak
F1
Wolff: Yeni araçla ilgili ciddi bir sorun yok
F1
Lauda: Grid kızlarını kaldıran Liberty delirmiş olmalı
F1
Sirotkin, Renault ve Williams'ı kıyaslamak istemiyor
F1
Wolff: Hamilton'la yarışmaya devam edeceğiz
F1
FIA, F1 2018 katılımcı listesini açıkladı
F1
Brown, 2018'de Alonso-Hamilton savaşı için sabırsızlanıyor
F1
Mercedes, 2018'de 50 beygir avantaja sahip olabilir!
F1
Boullier: McLaren beklentileri kontrol altında tutmalı
F1
Ecclestone: Grid kızları Formula 1'in bir parçasıydı
F1
Alonso: McLaren, 2017'ye kıyasla "her anlamda" farklı olacak
F1
Amazon belgeseli, McLaren'ın Alonso'nun ayrılmasından korktuğunu ortaya çıkardı