Son dakika
Formula 1
Williams, FIA'dan paylaşılan parçalarla ilgili netlik istedi
Paddy Lowe, FIA'ya resmi olarak başvurdu ve fabrika takımlarıyla müşteriler arasındaki parça paylaşımının sınırlarını açıklamasını istedi.
Franco Nugnes
Düzenlendi: 12 Oca 2019 10:52
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Haas, 2016 yılında Formula 1'e girerken, kurallar dahilinde izin verilen tüm parçaları Ferrari ve diğer partnerlerinden almış ve bu yıl dördüncülük için Renault ile mücadele ederken, Williams gibi tarihi bir ekibi de geride bırakmıştı.
Gunther Steiner tarafından yönetilen Haas, Ferrari'den güç ünitesinin yanı sıra vites kutusu, arka ve ön süspansiyon ve fren sistemini alıyor.
Şasi Maranello'da tasalanırken, Varano de' Melegari'de bulunan Dallara tarafından üretiliyor. Amerikalı ekip aynı zamanda aerodinamik parçalarını da burada geliştiriyor.
Kağıt üstünde, havayla temas eden tüm parçalar, mevcut Formula 1 takımları tarafından tasarlanmalı. Ancak Grove merkezli Williams'ı yöneten Paddy Lowe, bu konuda daha net bir açıklama istiyor gibi görünüyor.
Racing Point'in Mercedes'in "genç takımı" olmak istediği sır değil. Bu konuda şimdiye kadar hiçbir şey yapılmadı. Ancak Lawrence Stroll'un Mercedes'le daha yakın bir ilişkiye sıcak baktığı biliniyor. Bu ilişkinin daha da ilerleyeceği düşünülüyor.
Bununla birlikte Williams, Mercedes'in vites kutusunu kullanmak yerine kendi vites kutusunu kullanıyor. Mercedes'in patronu Toto Wolff, ekonomik anlamda destek almak amacıyla sahip oldukları çeşitli parçaları diğer takımlara verebileceklerini söylemişti.
Ancak Williams bağımsızlığını sürdürmek istiyor ve bunu yaparken rakiplerinin de aynı şeyi yapmasını istiyor gibi görünüyor.
Haas ve Racing Point dışında Sauber ve Ferrari arasında yine yakın bir ilişki var. Aynı zamanda Red Bull ve Toro Rosso'nun da bu yıl aynı motoru kullanacak olmalarından ötürü daha yakın bir ilişkiye sahip olacaklar.
Williams, ortak parçaların çoğalmasından korkuyor ve FIA'dan neyin yasak olduğunu açıklamasını istiyor. Bunun için de yeni sezon öncesi FIA'ya başvuruda bulundu.
İlerleyen haftalarda bu konunun netlik kazanması bekleniyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber 18 inç lastikler üzerinde çalışan Pirelli: Çift pit stop zorunluluğu faydalı olmayabilir
Sonraki haber Wehrlein, Ferrari açıklamasının yakın zamanda yapılmasını bekliyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Franco Nugnes
Ferrari, Monza’da Michael Schumacher’a özel SF-26 tasarımı hazırlıyor
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
1 ay
Ferrari, Monza’da Michael Schumacher’a özel SF-26 tasarımı hazırlıyor
Aston Martin Hungaroring’de: Honda’nın güncellenen motoru ilk kez piste çıktı
Formula 1
Formula 1 1 ay
Aston Martin Hungaroring’de: Honda’nın güncellenen motoru ilk kez piste çıktı
Ferrari, enerji yönetiminde sınırları zorluyor: Suzuka’da strateji değişiyor
Formula 1
Formula 1
Japonya GP
6 ay
Ferrari, enerji yönetiminde sınırları zorluyor: Suzuka’da strateji değişiyor
Daha fazlası
Williams
Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
9 g
Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"
Vowles: "Madrid GP, takvimdeki öne çıkan yarışlardan biri olacak"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
9 g
Vowles: "Madrid GP, takvimdeki öne çıkan yarışlardan biri olacak"
Montoya: "Williams, Bakü'de büyük bir adım atacak"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
12 g
Montoya: "Williams, Bakü'de büyük bir adım atacak"
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
4 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
5 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
5 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
6 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol