Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yaz arasındaki Afrika ziyaretinin her anlamda kendisi için pozitif geçtiğini dile getirdi.

McLaren takım patronu Andreas Seidl, bu yıl şimdiye kadar ortaya koyduğu performans göz önüne alındığında, Daniel Ricciardo'nun formunu kendilerini hayal kırıklığına uğrattığını söyledi.

Fabio Quartararo, Yamaha'nın MotoGP'deki rakiplerine kıyasla kurallara fazla uyduğunu düşünüyor ve yavaş yavaş bu yaklaşımını değiştirmeye başladığına inanıyor.

İyi bir sonuca çok ihtiyacı olan M-Sport sürücüsü Craig Breen, Ypres Rallisi'ni bitirebilmesinin çok önemli olduğunu söylüyor.

Aston Martin, Macaristan GP'de görücüye çıkardığı radikal kenar tasarımına sahip yeni arka kanadı sezonun kalan yarışlarında kullanıp kullanamayacağını, bütçe sınırı açısından mali durumunun belirleyeceğini açıkladı.

The Sun, 2022 pilot maaşlarıyla alakalı yeni bir tablo yayınladı ve buna göre gridin en çok kazanan ismi son yıllarda olduğu gibi yine Lewis Hamilton.

Ferrari sportif direktörü Laurent Mekies, takım içerisindeki pozitif ruh halinden övgüyle bahsediyor.

Williams patronu Jost Capito, takımın şu anda şampiyonayı son sırada götürmesine rağmen son yıllara kıyasla daha iyi durumda olduğuna inanıyor.

16 Ağustos'ta toplanan Dünya Motor Sporları Konseyi'nde alınan kararlardan biri de güç ünitelerinin gelişimine ve araştırma çalışmalarına harcanabilecek paraya yönelik bir bütçe sınırı getirilmesiydi. Yeni kararla birlikte, 2023'ten itibaren üreticiler, güç ünitelerine yılda 95 milyon dolar harcayabilecekler. Bu, takımların araştırma çalışmalarının azalmak zorunda kalacağı anlamına geliyor. Böylelikle spora girmeyi planlayan markalar mutlu edilecek ve motorlar arasındaki farklar azaltılarak daha rekabetçi bir grid yaratılacak.

Valtteri Bottas, bu sene geçiş yaptığı Alfa Romeo'nun aracının performansı üzerinde, eski takımı Mercedes'e göre daha fazla etkisinin olduğunu düşünüyor.