Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Marko: Bütçe sınırı konusunda hâlâ anlaşma sağlayabilmiş değiliz

paylaşım
yorumlar
Marko: Bütçe sınırı konusunda hâlâ anlaşma sağlayabilmiş değiliz
Ekleyen:
, Editör
26 Oca 2019 09:49

Red Bull'un danışmanı Helmut Marko, yapılan yoğun görüşmelere rağmen Formula 1'e bütçe sınırı getirme konusunda hâlâ herhangi bir anlaşma sağlayamadıklarını söyledi.

Formula 1'de Liberty Media ve FIA, spora bütçe sınırı getirmek ve küçük takımlarla büyük takımlar arasındaki uçurumu kapatmak istiyor.

Şimdiye kadar pek çok görüşme yapıldı ancak sonuç çıkmadı. Geçtiğimiz hafta bir toplantı daha yapılırken, Helmut Marko yine anlaşma sağlayamadıklarını söyledi.

Auto Bild'in özel röportajında konuşan Marko, "Bir anlaşmanın çok uzağındayız. Temel olarak Ferrari ve Mercedes'le rakamlar konusunda hemfikiriz. Ancak diğer takımlar hâlâ çok kritik görünüyor."

"Şimdi tartışmamız gereken başka şeyler var; Örneğin bir yarış takımının hangi bölümleri ya da departmanları bütçe sınırı içerisine dahil olacak? Hangileri dahil olmayacak? Bunlar net değil, hatta hiçbir şey net değil." dedi.

Formula 1 patronlarının geçen haftaki toplantıda önerdiği bütçe sınırı da basına sızmış gibi görünüyor.

Auto Bild'e göre 2021'de 180 milyon dolar, 2022'de 165 milyon dolar ve 2023'te 130 milyon dolarlık bir bütçe sınırı planlanıyor.

F1'in sahibi Liberty Media, sadece maddi açıdan zayıf takımlara yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda yarışları daha heyecanlı kılacak.

Çünkü Mercedes, Ferrari ve Red Bull son yıllarda sporda büyük bir hakimiyete sahiplerdi. En büyük bütçeli üç takım oldukları için bu hiç de sürpriz değil

Bununla birlikte Marko, Mercedes ve Ferrari gibi takımların bütçe sınırı konusunda nasıl kontrol edileceğine dair belirsizlikler olduğunu da söyledi.

Marko, "Kontrol altında tutmak gerçekten çok zor. Hangi bilgisayarın otomobil şirketi, hangi bilgisayarın F1 için çalıştığını nereden bilebiliriz ki?"

"Mesela bir Formula 1 takımı bulunan bir otomobil şirketinin sahip olduğu bilgisayarın, Formula 1 takımı için kullanılmadığını nereden bileceğiz ya da nasıl anlayacağız?"

Marko'ya göre bunun önüne geçebilmek için sert kurallar gerekiyor.

"Caydırıcı olmak gerekiyor. Bütçe sınırını aşılma riskine karşı en başından itibaren sert cezalar alınması gerekiyor. Puan kesilmesi olabilir, men olabilir."

 

Sonraki haber
F1'in yeni durağı Filipinler mi olacak?

Önceki haber

F1'in yeni durağı Filipinler mi olacak?

Sonraki haber

Sainz: Hulkenberg en iyi takımlarla "hemen" yarış kazanabilecek seviyede

Sainz: Hulkenberg en iyi takımlarla "hemen" yarış kazanabilecek seviyede
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül