Hamilton: Lastikler yüzünden çoğu zaman ayağımızı gazdan çekiyoruz

paylaşım
yorumlar
Hamilton: Lastikler yüzünden çoğu zaman ayağımızı gazdan çekiyoruz
Ekleyen:
, Editör
7 Oca 2019 08:35

Lewis Hamilton, mevcut lastiklerin çok fazla ısındığını ve bu yüzden çoğu zaman gaz keserek sürüş yapmak zorunda olduklarını söyledi.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+, parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 startta lider
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ collide

Pirelli'nin 2018 lastikleri, sıcaklığa karşı oldukça duyarlıydı ve sürücüler genellikle aşırı ısınma problemiyle karşı karşıya kaldılar.

Çoğu yarışta sürücüler tek pit stopla yarışı bitirebilmek ve lastikleri mümkün olduğunca koruyabilmek için yarış boyunca olması gerekenden daha düşük bir tempoda gittiler.

Pirelli durumun farkında olduğunu ve bunu çözmek için 2019 lastiklerinde önemli adımlar atmaya çalışacaklarını açıklamıştı. Hatta bunun için lastikleri inceltme kararı da aldı.

Bununla birlikte 2018 lastikleri hakkında konuşan beş kez F1 dünya şampiyonu Hamilton, mevcut lastikler yüzünden çoğu kez tam gazda gidemediklerini ve bunun yarışları olumsuz etkilediğini söyledi.

İngiliz pilot, "Bazen lastikler tamamen bitmeden önce tüm yarış mesafesini aynı lastikle geçebiliyorduk. Ama bir yarışta, tüm yarışı pit stop yapmadan bitirebileceğimi söyledikleri zaman hep tedbirli davranıyorum."

"Gridin geri kalanında durum nasıl gerçekten bilmiyorum, ama maksimuma çıkabildiğimiz ya da çok zorladığımız yarış sayısı bir elin parmaklarını geçmez. Ayağımızı pek çok yarışta gazdan çekmeliydik. Aksi taktirde lastikler aşırı ısınıyordu ve vakit kaybediyorduk."

"Bu lastiklerle, tekerlek tekerleğe veya sert yarışlar göremiyorsunuz. Ama lastik tarafında yıllardır olan şey tam olarak bu." dedi. 

Sebastian Vettel de Hamilton'la benzer görüşte.

"Özellikle bir başka aracı takip ediyorsanız ki, Abu Dhabi'de Valtteri'ye yakın kalmaya çalışıyordum, o zaman gerçekten zorlanıyorsunuz."

"Ona önemli ölçüde yaklaştım ve hava koridoruna girmeyi başardım. Ancak bu geçiş yapması hiç de kolay bir pist değildi."

"Bu yüzden lastikleri canlı tutmak çok önemliydi, çünkü bu lastikler gerçekten çok hassaslar."

Sonraki haber
Zandvoort, F1'e ev sahipliği yapmaya hazır

Önceki haber

Zandvoort, F1'e ev sahipliği yapmaya hazır

Sonraki haber

Binotto, Arrivabene'nin yerine Ferrari'nin yeni takım patronu oluyor!

Binotto, Arrivabene'nin yerine Ferrari'nin yeni takım patronu oluyor!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül