Son dakika

Formula 1

F1’deki geçişler 2019 değişiklikleri olmasaydı ‘’daha da kötü hale gelebilirdi’’

Formula 1 teknik uzmanı Pat Symonds, önümüzdeki sezondaki daha basit ön kanatların geçişlerin ‘’daha kötü hale gelmesini’’ önlediğini, ancak taraftarların büyük bir dönüşüm beklememeleri gerektiğini söyledi.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Düzenlendi: 11 Oca 2019 14:56

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 startta lider

Bu senenin kural değişiklikleri, öndeki araçları daha rahat takip edebilmek ve yarışın kalitesini arttırmak amacıyla daha basit ön kanat ve bargeboard’lar ve birkaç küçük değişiklik daha içerecek.

Bazı tanınmış isimler bu değişiklerin yapacağı etkiye şüpheyle yaklaşırken, şu anda F1 ile çalışan şampiyonluk yaşamış eski takım patronu Pat Symonds, bu değişikliklerin gerekli olduğuna inanıyor.

Autosport International Show’da konuşan Symonds, ‘’Formula 1 endişe verici düzeyde gelişiyor, bu biraz acımasız.’’

‘’Eğer hiçbir şey yapmasaydık 2019 araçlarını takip etmek 2018 araçlarından daha da zor olacaktı.’’

‘’Sonuçları görmeliyiz. Büyük bir dönüşüm beklemeyin ancak bana inanın daha da kötü olabilirdi.’’

‘’Yaptığımız şey en azından mevcut durumu korumaktı ve hatta durumu geliştirmiş bile olabileceğimizden şüpheleniyorum.’’ dedi.

2019 değişiklikleri, F1’in 2021 için planlanan daha büyük değişikliklere kadar atılan geçici bir hamle olarak ortaya çıktı.

Bir iddia da bu değişikliklerin F1'in bu yöndeki gelişme başarısını değerlendirmesine ve 2021 kurallarını doğru şekilde yapması için uygun şekilde yönlendirmesini sağlamak.

Symonds, 2019 değişikliklerinin gelecekte planlananlara göre ‘’küçük’’ değişiklikler olduğunu vurguladı.

Symonds, ‘’2021 ile her şeye daha bütünsel bir yaklaşım getirmeye çalışıyoruz.’’

‘’Aerodinami bunun çok büyük bir parçası ancak inanın her şey değil.’’

‘’Maliyet kontrolüne bakıyoruz, performansı farklılaştırmayacak bazı standart parçalara bakıyoruz.’’

‘’Aerodinami tarafında, benim için çalışan ve takip eden aracın performans kaybı yaşamamasını sağlamak için araçların tasarımına bakacak bir ekip var.’’

‘’Hiçbir zaman mükemmel olmayacak. Fizik kurallarını değiştiremezsiniz ancak başladığımız yere göre büyük geliştirmeler yaptık.’’ dedi.

Pat Symonds talks to Stuart Codling on the Autosport Stage

Pat Symonds talks to Stuart Codling on the Autosport Stage

Photo by: Mark Sutton / LAT Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber McLaren ve Williams, F1'in takım modeli konusunda "hiçliğin ortasında"

Sonraki haber Anderson: Ferrari, Binotto’yu seçerek ‘’yanlış karar’’ verdi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Scott Mitchell



Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"



Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"



Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Formula 1

Formula 1 2 Oca 2020

Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Son Haberler



Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"



İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!

Formula 1

F1 Formula 1 6 s

İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!



Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 7 s

Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!



Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

8 s

Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol