WEC Sebring: Alpine, Glickenhaus'un önünde pole pozisyonunda
Alpine, 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sezonunun ilk yarışı olan Sebring'de pole pozisyonunu elde etti. Toyota'nın en iyi aracı ise dördüncü sırada yer aldı.
36 numaralı Alpine A480-Gibson aracına pole pozisyonunu getiren isim Nicolas Lapierre oldu. Fransız sürücünün 1.47.407'lik derecesiyle Alpine, geçtiğimiz sezon gerçekleşen Portimao yarışından sonraki ilk pole pozisyonunu elde etti.
Lapierre, "Trafiğe takılmadan temiz bir tur atabildim, araç mükemmeldi. İdeal ayarları tutturmayı başardık ve aracı sürmek çok zevkliydi. dedi.
Lapierre'in turu, ikinci sırada yer alan 708 numaralı Glickenhaus 007 LMH'den 1.3 saniye daha hızlıydı. 708 numaralı aracı ikinci sıraya yerleştiren Olivier Pia'nın turu 1.48.741'de kaldı.
Üçüncü sırada ise Nicklas Nielsen, "sansasyonel" 1.49.014'lük turuyla, AF Corse Oreca 07-Gibson'ını kendi sınıfında pole pozisyonuna yerleştirdi.
Nielsen'in turu, iki Toyota GR010'u da mağlup etmesi için yeterli oldu. 8 numaralı Toyota ile Brendon Hartley, Nielsen'in 0.2 saniye gerisindeydi.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Photo by: JEP / Motorsport Images
5. ve 6. sıralarda, LMP2 klasmanında mücadele eden United Autosports araçları bulunurken, 7 numaralı diğer Toyota ancak 7. olabildi.
Jose Maria Lopez'in 1.49.581'lik turu, iki United sürücüsünün, Filipe Albuquerque ve Paul Di Resta'nın turlarından daha yavaştı
LMP2'de dördüncü, genel klasmanda ise sekizinci sırada WRT sürücüsü Rene Rast yer aldı. Rast'ı diğer WRT ile Ferdinand Habsburg ve Prema Oreca'dan Robert Kubica izledi.
Dane Cameron, ilk WEC yarışına çıkacak Penske Oreca ile genel klasmanda 13. sırayı elde etti.
10 dakikalık Hypercar/LMP2 seansı, Inter Europol Competition LMP2 takımından, Covid-19'a yakalanan Alex Brundle'ın yerine geçen, Fabio Scherer'ın yaptığı kazanın ardından erken sona erdi.
GTE Pro sınıfında ise Porsche güçlü performansı ile göz doldurdu. 92 numaralı Porsche 911 RSR-19 ile Michael Christensen-Kevin Estre ikilisi pole pozisyonunda yer aldılar.
Christensen'in pole pozisyonu derecesi olan 1.57.233, 91 numaralı Porsche'un Gianmaria Bruni tarafından yapılan en iyi derecesinden 0.150 saniye daha iyiydi.
Porsche'dan sonra en iyi dereceyi Corvette C8.R ile Nick Tandy elde etti. Tandy'nin turu liderden 0.463 saniye daha yavaştı.
AF Corse tarafından çalıştırılan Ferrari 488 GTE Evo araçlarında ise, hem James Calado (#51) hem de takıma yeni katılan Antonio Fuoco (#52) ile GTE Am sınıfında pole pozisyonunu elde eden TF Sport Aston Martin Vantage'dan yavaş kaldılar.
Ben Keating, 1.59.204'lük derecesi ile pole pozisyonunu elde etti. Keating'in neredeyse bir saniye gerisinde ikinci sırada NorthWest AMR ile Paul Dalla Lana yer aldı. Üçüncü sırada ise 56 numaralı Project 1 Porsche'deki Brendan Iribe yer aldı.
Diğer Porsche'daki Nicolas Leutwiler ise kısa bir kırmızı bayrak periyoduna yol açtı.
Hypercar/LMP2 sınıfı sıralama sonuçları:
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Ortalama Süre | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 1'47.407 | |
2 | 708 | Olivier Pla Romain Dumas Ryan Briscoe |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 1'48.741 | 1.334 |
3 | 83 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.014 | 1.607 |
4 | 8 | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'49.217 | 1.810 |
5 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.388 | 1.981 |
6 | 23 | Paul diResta Oliver Jarvis Josh Pierson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.510 | 2.103 |
7 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'49.581 | 2.174 |
8 | 31 | Sean Gelael Robin Frijns René Rast |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.670 | 2.263 |
9 | 41 | Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.688 | 2.281 |
10 | 9 | Robert Kubica Louis Deletraz Lorenzo Colombo |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.057 | 2.650 |
11 | 28 | Oliver Rasmussen Ed Jones Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.178 | 2.771 |
12 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.596 | 3.189 |
13 | 5 | Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.629 | 3.222 |
14 | 1 | Lilou Wadoux Sébastien Ogier Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.916 | 3.509 |
15 | 35 | Jean Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.954 | 3.547 |
16 | 10 | Nico Müller Ryan Cullen Mike Rockenfeller |
Oreca 07 | LMP2 | 1'50.955 | 3.548 |
17 | 44 | Miro Konopka Mathias Beche Tijmen van der Helm |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.182 | 3.775 |
18 | 45 | Thomas Steven James Allen Rene Binder |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.332 | 3.925 |
19 | 34 | Jakub Smiechowski Fabio Scherer Esteban Gutierrez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'51.872 | 4.465 |
Tüm sonuçları görüntüle |
GTE sınıfı sıralama sonuçları:
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Ortalama Süre | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'57.233 | |
2 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'57.383 | 0.150 |
3 | 64 | Tommy Milner Nick Tandy |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 1'57.696 | 0.463 |
4 | 33 | Ben Keating Florian Latorre Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'59.204 | 1.971 |
5 | 51 | Alessandro PierGuidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'59.299 | 2.066 |
6 | 52 | Miguel Molina Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'59.388 | 2.155 |
7 | 98 | Paul DallaLana David Pittard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2'00.570 | 3.337 |
8 | 56 | Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 2'00.649 | 3.416 |
9 | 85 | Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'01.140 | 3.907 |
10 | 777 | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2'01.379 | 4.146 |
11 | 77 | Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 2'02.079 | 4.846 |
12 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Nick Cassidy |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'02.264 | 5.031 |
13 | 71 | Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'02.800 | 5.567 |
14 | 21 | Simon Mann Chris Ulrich Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'03.116 | 5.883 |
15 | 88 | Fred Poordad Patrick Lindsey Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 2'03.560 | 6.327 |
16 | 60 | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'03.726 | 6.493 |
17 | 46 | Matteo Cairoli Mikkel Pedersen Nicolas Leutwiler |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | ||
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar