Alonso: McLaren 2018'de rekabetçi olacak

Alonso, henüz altıncı turda lastik somununun yerinden çıkmasıyla birlikte aracının kontrolünü kaybetmiş ve bariyerlere gömülmüştü.

Öğle arasının başlamasına 10 dakika kala yeniden piste çıkan İspanyol pilot, tüm gün boyunca 48 tur attı ve 1.160 saniye geride beşinci oldu.

İspanyol pilot testlerin ardından şöyle konuştu: "Bizim için çok garip ve zor bir ilk gün oldu. Bu sabah çok fazla tur atmayı başaramadık ve öğleden sonra çok soğuk ve yağışlı geçti."

"Fakat öğleden sonra piste çıktığımızda, yine öğleden sonra tur atan Hamilton ve Sainz'a kıyasla rekabet açısından iyi durumdaydık. Bu yüzden geçen yıldan farklı duygulara sahibiz. Farklı bir durumdayız."

"Aracı mümkün olduğunca geliştirmemiz gerekiyor, doğru ayarları bulmaya çalışmalıyız. Kış testlerinin genel amacı zaten bu. Süspansiyon ayarları yapar, farklı aerodinamik parçalar test edersiniz. Bu sayede Avustralya'da %100 performansınızı gösterebilmek için doğru yöne gitmeye çalışırsınız."

"Honda'dan Renault'a geçiş büyük bir değişiklik ve bundan en iyi şekilde faydalanmaya çalışacağız. İyi bir duyguya sahibiz ve beklentilerimiz gerçekten çok yüksek." 

"Aylardır tarafsız davranmaya çalışıyorum. Son yıllarda hayal kırıklıkları yaşadık ve bu yıl daha istikrarlı olmalıyız. Neler olacağını göreceğiz. Rekabetçi olmamamız için hiçbir sebep yok. McLaren F1 tarihinin en iyisi olmasa bile en iyilerden birisi."

"Geçen yıl sahip olduğumuz şasiyi ve geçen yıl elde ettiğimiz kazançları bilen birisi olarak bu yıl rekabetçi olmamamız için hiçbir sebep göremiyorum."

"Yeni bir motora sahibiz ve nasıl olduğuna bakmamız gerekiyor. Bu motoru kullanan iki takım var ve bir problem yaşamamız halinde bunu çözmek için çalışan çok sayıda insan olacak. Bir sürü test test yapabilir, bir sürü bilgi edinebiliriz. Her şeyi bir kaba koyduğumuzda, durumun kötüleşmesi için bir sebep göremiyorum." dedi.

Alonso testlerin ilk gününde lastik somunuyla ilgili bir sorun yaşamıştı.

"Testlerde yüzlerce gazeteci var ve her şey sayılıyor, inceleniyor. Bu F1'in en büyük hatalarından birisi. Burada 100 tur atarsınız ve lastiğe  hiçbir şey olmaz, Avustralya'da yarışırsınız ve her şey berbat olur."

"Kapalı bir garajdaysanız, kimse lastik somunu hakkında bir şey bilemez veya yorum yapamaz."

"Sizler için güzel bir gün, çünkü konuşacağınız bir şey var! Aslında bu çok küçük bir sorun fakat görsel anlamda büyük bir şey ve herkes görüyor. Çakıla saplanmak olayı büyük yapıyor. Oysa garajları kapalı altı takım var ve hepsi araçlarının parçalarını söküyor. Onların tek resmi dahi yok."

"Son virajı geçtiğimde garip bir şey hissettim. Takıma lastiğin patlayıp patlamadığını soracaktım ama araçtan indiğimde bunun lastik somunundan kaynaklandığını gördüm. Çok zaman kaybettik, hepsi bu."

Alonso, testlerin kendileri için iyi geçtiğini tekrarlıyor.

"Sabah çok fazla tur atmayı planlamıyorduk, farklı bir programımız vardı. Bu sorunu yaşayınca programı tersine çevirdik. Öğleden sonra ise nispeten normaldi."

"Öğleden sonra için konuşursam, en çok tur atan kişi bendim. Diğerlerinin pek çok sorunu vardı ancak bizim için iyi bir başlangıç oldu."

"Araçta iyi hissettim. İyi bir potansiyel var. Performans tarafınada birşeyler söylemek için çok erken olsa bile her şey beklediğimiz gibi, rüzgar tünelinde gördüğümüz gibi..."

"Bugün elde ettiğimiz veriler, rüzgar tünelinde elde ettiğimiz verilerle örtüşüyor. Bence her şey iyi."

Alonso ve McLaren'a dair fotoğraflara galerimizden ulaşabilirsiniz...

76