Renault, F1'i "korkutucu" kural değişiklikleri hakkında uyarıyor

paylaşım
yorumlar
Renault, F1'i
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble
Çeviren: Arev Kılınçlı
5 Şub 2018 13:02

Renault, 2021 yönetmeliğinde yer alacak motor dizaynı için sıfırda başlamayı "korkutucu" buluyor.

Cyril Abiteboul and FIA President Jean Todt
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 ve Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12, Carlos Sain
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Carlos Sainz Jr., Renau

F1 patronları geçen yılın sonlarında, gelecekte uygulanacak kurallar ile ilgili fikirlerini ve 1.6 litre turbo destekli hibrit konseptinin, [MGU-H'in kaldırılması, gelişim kısıtlamaları ve daha yüksek devir limiti gibi değişiklikler ile] devam edeceğini açıkladılar. 

Kurallar hakkındaki kesin detaylar beklenirken, Renault F1 takım patronu Cyril Abiteboul, değişikliklerin sıfırdan başlamamış olmamasının çok önemli olduğunu belirtti.  

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul "Sıfırdan başlamak istemiyoruz."

"Motorlara ne kadar yatırım yapıldığını hatırlamak gerekiyor, orta grubun nispeten dengelenmesinin ne kadar zaman aldığını hatırlamalıyız. Sonuçta motor artık şasi üreticileri için aşılamaz bir engel değil. İnsanların istediği şey tam olarak bu: Eğer takım iyi bir iş çıkarıyorsa, motor tedarikçisine bağımlı olmadan kazanabilmeli. Bu sebeple her şeye sıfırdan başlamak gerçekten korkutucu." dedi

Renault Red Bull'a, V8 motorlu dönemin son yıllarında 4 kez arka arkaya şampiyonluklar kazandırdı, ancak hibrit dönemin başlangıcında performans ve dayanıklılık ile ilgili sorunlar yaşayınca, eski fabrika partnerinden ciddi eleştiriler aldı.

Mercedes şu an uygulanan yönetmelik döneminde bütün şampiyonlukları kazandı ve 2017'de Ferrari onları zorlayana kadar, çok ciddi bir güç avantajına sahip oldu.

Abiteboul, yeni yönetmeliklerle ilgili Liberty Media ile yapılmakta olan müzakerelerden umutlu olduğunu, ancak Renault'un şampiyonada uzun soluklu geleceğini garanti altına almak için ayrıntılara ihtiyacı olduğu konusunda uyarıda bulundu.

"Ben herkesin yapıcı bir diyalog kurma ve hızlı bir çözüm bulma isteğinde olduğunu düşünüyorum."

"Bununla beraber, F1'in 2021'de ne durumda olacağını bilmeden yeni bir motor üretmeyeceğiz."

 
Sonraki haber
Key: Toro Rosso, Honda motoruyla bazı sürprizler yapabilir

Önceki haber

Key: Toro Rosso, Honda motoruyla bazı sürprizler yapabilir

Sonraki haber

Tarihte bugün: Lotus E20 tanıtılıyor

Tarihte bugün: Lotus E20 tanıtılıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Jonathan Noble
Haber Türü Son dakika