Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Yarış:
12 Saat
:
29 Dakika
:
22 Saniye
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
34 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
68 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
75 gün

Red Bull, Verstappen'i "şaft arızası" ihtimali nedeniyle yavaşlatmış

paylaşım
yorumlar
Red Bull, Verstappen'i "şaft arızası" ihtimali nedeniyle yavaşlatmış
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Edd Straw
Çeviren: Kemal Şengül, Editör

Red Bull, Azerbaycan Grand Prix'sinde Pierre Gasly'nin şaft arızası yaşamasının ardından soruna tepki olarak Max Verstappen'e yavaş gitmesini söylemek zorunda kaldıklarını açıkladı.

Gasly pit yolundan başladığı yarışta altıncılığa kadar yükselmişti ancak şaft arızası yaşadı ve bundan ötürü yavaşladı. Bu da Verstappen'in Sebastian Vettel'e karşı daha fazla baskı uygulamaya esnada Sanal Güvenlik Aracı'nın devreye girmesine neden oldu.

VSC periyodu sonrası Verstappen lastik sıcaklığını doğru aralığa getirmekte zorlandı ve Alman pilot farkı açmaya başladı. Bununla birlikte Red Bull, aynı sorunu Verstappen'de yaşamamak için ona yavaşlamasını söylediklerini açıkladı.

Red Bull takım patronu Christian Horner, "Yeniden doğru sıcaklığa getirme konusunda biraz zorluk çekti. Ama Pierre'le yaşadığımız sorunun ardından çok fazla risk almak istemedik."

"Şaft arızası yaşamıştık ve nedenini henüz bilmiyoruz. Bu yüzden Max'le gereksiz risk almak istemediğimizi düşündük. Bu onun üst üste üçüncü dördüncülüğü, podyumdan önceki son basamaktaysanız bu her zaman sinir bozucudur. Ama bugün gerçekten güçlü bir yarış çıkardığına inanıyorum." dedi.

Verstappen'e yarışın başlangıcında genişten döndüğü 16. virajdaki kerbden kaçınması gerektiği söylendi.

Motorsport.com'a konuşan Horner, bu tedbirin şaft arızası için bir başka önlem olup olmadığı sorusuna, "Şaftın daha fazla enerji kullanmaması adına sürüş çizgisini biraz değiştirdik. VSC'ye kadar her şey iyi durumda gibiydi." yanıtını verdi.

Verstappen, Vettel'in sadece 5.7 saniye gerisinde finiş görürken, VSC'den sonra yarışın en hızlı turunu atmak için fazladan pit stop yapan Leclerc'le arasında 1 dakikada önündeydi.

Horner, Gasly'nin yaşadığı sorunun ardından riske girmek istemediklerini ve bu yüzden Verstappen'le fazladan bir pit yapıp en hızlı tur denemesi yapmadıklarını söyledi.

Horner, Verstappen'i Sanal Güvenlik Aracı'nda pite almayı ne kadar düşündükleri sorusuna, "Normal bir güvenlik aracı olsaydı o zaman pite gelebilirdi. Ama onun için VSC hiçbir anlam ifade etmiyordu."

"Elinde en hızlı tur için kullanabileceği yeni set yumuşak lastik yoktu. Bu yüzden dayanıklılığa baktık ve fazladan bir puan için fazladan bir pit yapıp, şafta daha fazla yük bindirmek istemedik. Yani 12 puanı da kaybedebilirdik, bunun hiçbir anlamı yoktu." yanıtını verdi.

Leclerc: Yarışın sonundaki tempomuz "temsili" değil

Önceki haber

Leclerc: Yarışın sonundaki tempomuz "temsili" değil

Sonraki haber

Azerbaycan'ın en hızlı pit stopunu Ferrari yaptı

Azerbaycan'ın en hızlı pit stopunu Ferrari yaptı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Azerbaycan GP
Pilotlar Max Verstappen
Takımlar Red Bull Racing
Editör Scott Mitchell