Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
R
Eifel GP
11 Eki
Yarış:
17 gün
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
36 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
78 gün

Hamilton, Sanal Güvenlik Aracı periyodunda zaman kaybetmesinden sonra gösterge panelinde değişiklik istiyor

paylaşım
yorumlar
Hamilton, Sanal Güvenlik Aracı periyodunda zaman kaybetmesinden sonra gösterge panelinde değişiklik istiyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Adam Cooper

Lewis Hamilton, Azerbaycan Grand Prix’sinde Sanal Güvenlik Aracı periyodunda zaman kaybetmesinin ardından, bunun tekrarlanmaması için direksiyondaki gösterge panelinde bazı değişiklikler istediğini söyledi.

Hamilton, Sanal Güvenlik Aracı devreye girdiğinde takım arkadaşı Valtteri Bottas’ın iki saniye gerisindeydi.

Ancak yarış yeniden başladığında fark 3.5 saniyeye çıkmış ve Hamilton galibiyet için atak yapacak kadar yaklaşamamıştı.

Bu konudaki görüşleri sorulduğunda Hamilton, “Valtteri, sıralama turlarının son denemelerinde daha iyi bir iş yaptı, bu da kendisini savaşabilecek bir konuma soktu. Ve startta da iyi bir fark açtı ve benim zorlamam gerekti.”

“Ve Sanal Güvenlik Aracı periyodunda iki buçuk saniye kaybettim, yani farkı yeniden kapatmak zorunda kaldım. Yarışın bitimine dokuz tur kala bu kolay değildi. Bu benim hatamdı ve üzerinde çalışmam lazım.”

“Bunun tekrar yaşanmaması için gösterge panelinde uygulayabileceğimiz bazı çözümler var.” dedi.

Ne gibi değişiklikler yapmayı istediği sorulduğunda Hamilton, bunun hakkında konuşamayacağını çünkü bunun direksiyon panelindeki “gerçekten teknik şeyler” olduğunu söyledi.

Hamilton bu konuda, “Bu sadece bir prosedür, çok büyük bir şey değil.” dedi.

Sanal Güvenlik Aracı devreye girdiğinde, sürücüler hızlarını düşürmeli FIA tarafından belirlenen her bir kontrol sektörünün en az birinde minimum hızın üstünde gitmeleri gerekiyor. Bu sektörlerin uzunluğu, 100 metreden 300 metreye kadar aralıklarla ayrılan kontrol ışıkları arasındaki boşluklarla tanımlanıyor.

Sürücüler ayrıca birinci ve ikinci güvenlik aracı çizgilerinden önce minimum sürenin üzerinde gitmeli ve Sanal Güvenlik Aracı periyodu sona erdiğinde minimum sürenin üzerinde olmalılar. Sürücüler, bu minimum süreyi direksiyonlarındaki panelden görebiliyorlar, bu da prosedürü iyi gerçekleştiremeyen sürücülerin zaman kaybetme riski taşıdığı anlamına geliyor. Bu ayrıca, bir geri sayımı olmayan Sanal Güvenlik Aracı periyodunun bitimine ne kadar hızlı tepki verdikleri konusunda da geçerli.

Bunun yerine takımlara, resmi mesajlaşma sistemiyle, 10-15 saniye içerisinde Sanal Güvenlik Aracı periyodunun sona ereceğine dair FIA ışık panellerinde “VSC” yazısının yeşile döneceği söyleniyor.

Bakü’deki yeniden startta Bottas, kendisini takip eden Hamilton, Vettel ve Verstappen’e karşı zaman kazanmıştı.

Hamilton ile aynı ayara sahip olup olmadığı ya da Hamilton’ın bilgi eksikliği yaşayıp yaşamadığı sorulduğunda Bottas, “İkimizin de oldukça benzer ayarlarda olduğunu düşünüyorum. Bazı farklılıklar var. Startlarda ve gösterge paneli konusunda çalışan bir tür elektronik mühendisimiz var.”

“Aldığım bilgilerden memnunum ve Sanal Güvenlik Aracı periyodundaki delta süresine yeterince bağlı kaldım ve yeniden başlamaya hazırdım, bu yüzden her şey yolundaydı.” ifadelerini kullandı.

Raikkonen: Esnek kanadın hiçbir artısı yoktu

Önceki haber

Raikkonen: Esnek kanadın hiçbir artısı yoktu

Sonraki haber

Norris, Bakü yarışının son turlarında “büyük bir temastan” hasarsız kurtulmuş

Norris, Bakü yarışının son turlarında “büyük bir temastan” hasarsız kurtulmuş
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Azerbaycan GP
Pilotlar Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Scott Mitchell