Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
31 Eki
Yarış:
244 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Hamilton: "İster inanın, ister inanmayın, lastikleri çalıştırmak çok zordu"

Portekiz GP öncesinde pole pozisyonunu kazanan Lewis Hamilton, Portimao pistinde lastikleri çalıştırmanın çok zor olduğunu, bu yüzden son bölümde iki zaman turu atmaya karar verdiğini söyledi.

paylaşım
yorumlar
Hamilton: "İster inanın, ister inanmayın, lastikleri çalıştırmak çok zordu"

Algarve pistinde Bottas'a göre daha çok zorlanıyormuş gibi görünen Hamilton, sıralamaların en önemli seansında stratejisinin de yardımıyla en hızlı turu attı ve yarınki yarış öncesinde avantaj sağladı.

Hamilton ve takım arkadaşı Valtteri Bottas, son bölümde orta lastiklerle piste çıkmalarının ardından attıkları zaman turu açısından farklı yolda ilerlediler. Bottas, daha hafif yakıt yüküyle tek tur atmayı tercih ederken Hamilton daha ağır depoyla piste çıktı ve iki zaman turu attı. Sonunda turunu tamamlayan son isim olan Hamilton, pole pozisyonunun sahibi oldu.

İlgili haberler:

Hamilton, "Bugünün ne kadar zor olduğunu size anlatamam. Evet, harika bir araca sahibiz ancak iyi bir tur zamanı çıkarabilmek için her şeyi almanız gerekiyor. Valtteri bu hafta sonu çok hızlıydı. Tüm seanslarda zirvedeydi. Bu yüzden sürekli olarak ekstra zamanı bulabilmek için derinlere doğru kazmak zorunda kaldım."

"Sonunda, onun derecesini yenebilmek için 3 tur atmayı seçtim. Sanırım o tek tur atmaya karar vermişti, bu yüzden bir fırsat bulabilirdim ve bu tercih işe yaradı. O son tur gittikçe daha iyiye gitti." 

"Takımın gerçekten bizimle çok iyi iletişim kurması sayesinde bu oldu. Takım her ikimize bu fırsatı tanıdı. Yumuşak ya da orta lastikle piste çıkma tercihini yapabilirdik. Her ikimiz de orta lastikleri seçtik. O tek tur atmayı, ben 3 tur atmayı seçtim çünkü bunu yapabilecek zamanımız vardı. Erkenden piste çıktık ve güzel oldu. Ve biliyorsunuz, orta lastikler..."

"Bu hafta sonu lastikler aşırı sert. En sert lastiklere sahibiz ve ister inanın ister inanmayın, burada bu lastikleri çalıştırmak çok zor. Bu yüzden ilk turun harika olmaması ihtimaline karşı ekstra turu atmak istedim ve bu mükemmel bir şekilde işe yaradı." dedi.

 

"Bu pist gerçekten ekstrem"

Hamilton, ilk kez yarıştıkları Algarve pistinin çok çok açıdan aşırı ve zorlayıcı olduğunu söyledi.

Hamilton, "Tanrım, burası gerçekten aşırı. Gerçekten çok ekstrem seviyede bir pist çünkü gerçekten nereye gittiğinizi görmediğiniz bölümler var."

"Bir süre gökyüzüne bakıyorsunuz ve fren noktasının neresi olduğunu anlamaya çalışıyorsunuz. Gökyüzüne bakarken bir referans noktanız olmuyor. Gerçekten gittiğim en zorlayıcı pistlerden birisiydi."

"Pist yüzeyi tuhaftı. Evet, gittiğimiz her pistin farkı yüzeyi oluyor. Çok pürüzsüz bir yüzeye sahip ancak lastikler Barcelona'daki gibi çalışmıyor. Sadece önleri değil, arkaları da çalıştırmak zorluydu."

"Antrenmanlarda ön lastiklerin çalıştığı ancak arkaların çalışmadığı zamanlar oldu. Aynı şekilde hiçbir lastiğin çalışmadığı zamanlar da oldu. Bu açıdan bugün daha iyiydi. Ancak takım başını eğip çalışmaya devam etti ve harika bir iş çıkardı. Bu yüzden onlara büyük teşekkürler." dedi.

Bottas: "Tek tur atma benim kararımdı ancak sonunda işe yaramadı"

Önceki haber

Bottas: "Tek tur atma benim kararımdı ancak sonunda işe yaramadı"

Sonraki haber

Verstappen: "Üçüncülük kötü değil"

Verstappen: "Üçüncülük kötü değil"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Portekiz GP
Pilotlar Lewis Hamilton
Takımlar Mercedes
Editör Abdullah Çelik