Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
45 gün
23 May
Yarış:
80 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
115 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
150 gün
29 Ağu
Yarış:
178 gün
05 Eyl
Yarış:
185 gün
12 Eyl
Yarış:
192 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
283 gün

2021 Pirelli'leri eleştiren Hamilton, lastik savaşının F1'e geri dönmesini istiyor

Lewis Hamilton, Pirelli’nin ürettiği 2021 hamur prototipine gelen eleştiriler sonrası Formula 1’in üreticiler arasındaki lastik savaşını geri getirmesini istiyor.

2021 Pirelli'leri eleştiren Hamilton, lastik savaşının F1'e geri dönmesini istiyor

Bu hafta sonunun Bahreyn GP’si öncesinde 1. ve 2. antrenman seanslarında prototip C3 lastikleri denedikten sonra Hamilton, Pirelli’yi eleştirerek; “daha iyi bir lastik geliştirmek için 2 yılları olduğunu” ve F1’e “3 kilogram daha ağır bir lastik getirerek tur başına yaklaşık 1 saniye kaybettirdiklerini” söyledi.

2007’den beri Formula 1’de tek bir lastik üreticisi bulunuyor. 2005 ABD GP’sine Michelin marka lastik kullanan takımlar katılmayınca F1, Michelin ve Bridgestone arasındaki lastik savaşına son vermiş, sonrasında 2010’a kadar tüm takımlara Bridgestone lastik üreticiliği yapmıştı. Pirelli de bayrağı Bridgestone’dan devraldı.

Mevcut lastikler 2019’un başından beri kullanımda olan hamurlar, çünkü bu sezon için tasarlanan prototipler 2019 ABD GP’sinde pilotlara tanıtılınca alınan geri dönütler sonrasında reddedildi.

Mevcut lastiklerle devam edilmesi için Pirelli’ye baskı uygulanıp uygulanmadığı sorulduğunda Hamilton: “Biz pilotların lastikler hakkında ne düşündüğümüzü söylememiz zor,”

“Yapıcı olmaya çalışıyoruz, arka planda destekleyici olmaya çalışıyoruz ve hiçbir şey değişmiyor. Sonrasında medyada pek olumlu olmayan bir şey söylediğimizde de hiçbir şey değişmiyor.”

“Formula 1’de eskiden olan lastik savaşlarını gerçekten özlüyorum. Bence çok güzeldi. Hiç rekabetiniz olmayınca kendinizi kıyaslayacağınız bir temel olmuyor.”

“Bir takım olarak bizi düşünün, Max ve onun takımı adına, Mercedes’in burada olmadığını düşünün - şu anda geliştikleri gibi gelişemezlerdi çünkü şu anda başka insanları kovalayıp rekabete giriyorlar.”

“Formula 1 gelecekte farklı bir şeyler yapmalı ve bunun yapılması şart.”

Hamilton’un takım arkadaşı Valtteri Bottas da açıklamada bulunurken, “yeni lastiklerden anladığımız kadarıyla, ana fark dayanıklılık yönünden.” sözlerini söyledi. Çünkü Pirelli, şu anda F1’de rekabet eden araçlardaki hız ve çok yüksek yere basma gücünün getirdiği yükle başa çıkabilecek bir lastik üretebilmek için hamuru güçlendirdi.

2020 sezonunda birçok kez lastik sorunuyla karşılaşıldı - öne çıkanlar ise İngiltere GP’sinde her 2 Mercedes’in ve McLaren takımından Carlos Sainz’in yaşadığı ve Mugello’da Lance Stroll’ün başına gelen sorunlar oldu.

Bottas sözlerine devam etti: “Çok daha ağırlaştılar çünkü yaşadığımız sorunların veya darbelerin önlenebilmesi adına daha çok materyal koydular, bu da önemli bir şey.”

“Fakat diğer yandan beklediğimiz şekilde, performans istediğimiz gibi değildi.”

“Bir hayli yavaşlardı ve sürüşü de o kadar güzel değildi. Şahsen o lastiklerin hayranıyım diyemem.”

Bahreyn yarışının sıralama turları sonrasında röportajda Mercedes ikilisiyle birlikte konuşan Max Verstappen de yarışçıların “sadece Pirelli’yle konuşması gerektiğini ve biraz da sürücüleri dinlemelerini umut ettiğini” söyledi.

Hollandalı pilot ekledi: “Umarım onları kullanmayız, ama göreceğiz.”

paylaşım
yorumlar
Leclerc yarışta "mucize" beklemiyor

Önceki haber

Leclerc yarışta "mucize" beklemiyor

Sonraki haber

F1 sürücüleri, Pirelli'nin yeni lastiklerini "pek çok açıdan" desteklemiyor

F1 sürücüleri, Pirelli'nin yeni lastiklerini "pek çok açıdan" desteklemiyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Bahreyn GP
Pilotlar Lewis Hamilton
Takımlar Mercedes
Editör Alex Kalinauckas