Grosjean: Haas'ın sorunları şaşırtıcı değil fakat sinir bozucu

Romain Grosjean, Haas Formula 1 Takımı'nın Azerbaycan Grand Prix'si hafta sonunda yaşadığı lastik sorunlarının tekrarlanmasının şaşırtıcı olmadığını fakat bunun kendileri için çok sinir bozucu olduğunu söyledi.

Grosjean: Haas'ın sorunları şaşırtıcı değil fakat sinir bozucu

Haas, sezona en hızlı dördüncü araçla başlamasına rağmen Bahreyn, Çin ve Azerbaycan'da özellikle yarışta beklentilerin çok altında kaldı ve bu üç yarışın hiçbirisinden puanla ayrılamadı.

Azerbaycan'da bu yıl ilk kez sıralamalarda ilk ona giremeyen Amerikalı ekipte Magnussen 13. olurken takım arkadaşı Grosjean fren problemi nedeniyle yarışa erken veda etti.

Haas'ın zor zamanlar geçirdiği dönemde Bakü'de sorun yaşamasının sürpriz olup olmadığı sorusuna Grosjean, "Evet sürpriz değil, fakat can sıkıcı. Bir şekilde şaşırtıcı gelmiyor, ama yerine oturtmamız gerekiyor, neler yapabileceğimiz konusunda güçlü bir düşünceye sahibiz."

"Barcelona sıcak olabilir, bu yüzden bizim için iyi geçmeli. Ama sonra Kanada ve Monaco gelecek. Eğer şampiyonada dördüncü veya beşinci olmak istiyorsak her koşulda iyi olmamız gerekiyor."

"Bu gerçekten göz önünde bulundurmamız, anlamamız ve çözmemiz gereken bir şey. Aynı zamanda garajın benim olan tarafında bazı küçük sorunlar var." yanıtını verdi.

Grosjean, lastiklerini kilitleyip kaçış alanına girmeden önce nispeten rekabetçi bir performans gösteriyordu ve bu olay ona çok fazla pozisyona mal oldu.

2019'da henüz puan alamayan dört pilottan birisi konumunda yer alan Fransız sürücü, yarış esnasında ön lastiklere hiç güvenemediğini söyledi.

Grosjean, "Orta lastiklerde düşündüğümüzden biraz daha iyi olabiliriz ve bu sayede etraftaki çocuklarla mücadele ettim. Ama sonra 15. virajda lastikleri kilitleyip, dümdüz gittim ve sonra geri döndüm. Yine de bir pit stop yapmam gerekiyordu." dedi.

Grosjean yarışı bıraktığını çünkü fren pedalının neredeyse tamamen bozulduğunu söyledi.

Konu hakkında konuşan takım patronu Gunther Steiner, "Romain 'aptalca bir şey yapmak istemiyorum çünkü çok fazla zorlayıp kaza yaparsam bu bana yardım etmez' dedi. Geçen yıl bunu öğrendik, bu bize yardımcı olmuyor. Eğer işe yaramıyorsa bunu bilmeniz ve bununla yaşamanız gerekiyor. Kesinlikle harika değil. Ama yavaşsanız ve her iki aracınız da paramparça olursa bu da harika olmaz." dedi.

paylaşım
yorumlar
Patrese, Imola'daki Minardi Günü'nde Williams FW14'ün direksiyonuna döndü

Önceki haber

Patrese, Imola'daki Minardi Günü'nde Williams FW14'ün direksiyonuna döndü

Sonraki haber

FIA, fren sistemleri ve jantlar için ihaleyi açtı

FIA, fren sistemleri ve jantlar için ihaleyi açtı
Yorumları görüntüle