Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
R
Eifel GP
11 Eki
Yarış:
17 gün
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
36 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
78 gün

Ricciardo: “İyi araç ayarı, Renault’yu iyi hale getirdi”

paylaşım
yorumlar
Ricciardo: “İyi araç ayarı, Renault’yu iyi hale getirdi”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör

Daniel Ricciardo, ilk olarak 70. Yıl Grand Prix’sinde keşfettikleri bir araç ayarının, Renault’nun performansının yükselmesinin anahtarı olduğunu söyledi.

Fransız üretici, Belçika’daki iyi hafta sonundan sonra İtalya Grand Prix’sine cesaretlenmiş şekilde gidiyor.

Ricciardo ve takım arkadaşı Esteban Ocon, Spa yarışını dördüncü ve beşinci bitirerek bu sezonki en iyi sonuçlarını almışlardı. İkili, Monza’da potansiyel bir podyumu gözlüyor.

Spa’daki güçlü performans, Renault’nun düşük yere basma gücü pistlerde daha dengeli olmasından yardım alsa da, Ricciardo ikinci Silverstone yarışının cuma antrenmanlarında keşfettikleri araç ayarı konfigürasyonunun da aynı şekilde yardımcı olduğunu düşünüyor.

Ricciardo, “Silverstone’dan kesinlikle elde ettiğimiz bir şeyler, özellikle de iyi bir araç ayarı var.”

“Bunu, araç içindeki hissiyat anlamında buldum. Ve bu hafta sonu da bunun üzerinde küçük değişiklikler yaptık.”

“Ve bir seansta, sanırım ikinci antrenmanda, bu iyi ayarı bulduğumuzu düşündüm. Yani güçlü olduğumuz temel bir şey var.”

“Sanırım bunu yüksek yere basma gücü isteyen pistlerde de çalıştırabiliriz. Bu, düşük yere basma gücüne özel değil. Bunu tüm seviyelerde çalıştırabiliriz. Yani sadece, yüksek yere basma gücünde neyin en iyi şekilde çalıştığını bulmak gerek.”

 

“Bu kesinlikle aracı canlandırıyor. Yani RS20’nin çalışmayı sevdiği yer konusunda oldukça özgüvenliyim.”

“Ve buna geçen sene sahip olup olmadığımız konusunda emin değilim. Geçen sene gerçek bir keşif yapıp yapmadığımızdan emin değilim, bundan dolayı bu cesaret verici.” ifadelerini kullandı.

Ricciardo, Renault’nun düşük yere basma gücü performansındaki dönüşümün, diğer pistlerde kanat seçimleri anlamında bazı radikal fikirler denemeyi düşünmek için yeterince iyi olabileceğini belirtti.

“Bunu değerlendirmemiz gerektiğini düşünüyorum. Çünkü birçok kez yüksek yere basma gücü isteyen pistlere gidiyorsunuz ve bunu sorgulamıyorsunuz.”

“Büyük kanadı araca taktık, çünkü en hızlısı bu olacaktı, ancak bilemiyorum. Bazı yüksek yere basma gücü isteyen pistlerde daha düşük kanat deneyip denemeyeceğimizi merak ediyorum. Ve bunun bizim için zayıf bir nokta olduğunu kabul ediyorum ve belki de daha küçük bir kanatla aracı çalıştırabiliriz.”

Hamilton, Boseman’ın ölüm haberiyle “yıkılmış”

Önceki haber

Hamilton, Boseman’ın ölüm haberiyle “yıkılmış”

Sonraki haber

F1 tarihinde bugün: Leclerc, Ferrari ile F1'deki ilk zaferini alıyor

F1 tarihinde bugün: Leclerc, Ferrari ile F1'deki ilk zaferini alıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Daniel Ricciardo
Takımlar Renault F1 Team
Editör Jonathan Noble