Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Hamilton: Honda ile zirvedeki takımlar arasında 10 beygir fark kaldı

paylaşım
yorumlar
Hamilton: Honda ile zirvedeki takımlar arasında 10 beygir fark kaldı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
29 Mar 2019 10:14

Lewis Hamilton, Honda'nın 2019 F1 motorunda kaydettiği gelişimi övdü ve Japon üreticinin turbo V6 motorunun Mercedes ve Ferrari motorlarının sadece 10 beygir gerisinde olduğunu söyledi.

Honda, turbo motorlar dönemindeki ilk podyumunu Red Bull ile ilk yarışı olan Avustralya GP'de Max Verstappen ile kazanmıştı. Yarış içerisinde Verstappen, Ferrari'den Sebastian Vettel'i geçerek podyuma çıkma şansını yakaladı.

Hamilton, "Şüphesiz, Red Bull bu sene çok daha iyi bir güç ünitesine sahip. Onların motor performansının çok, çok yakın olduğunu düşünüyorum."

"Zirvedeki araçların yaklaşık 10 beygir gerisindeler."

"Düzlükteki GPS hızlarına baktığımızda, hemen hemen bizim kadar hızlılar."

"Onlar için harika bir başlangıç oldu. Umarım dayanıklılıkları da güçlü olur ve mücadelenin içerisinde yer alabilirler." dedi.

Bahreyn'de Ferrari'nin mi yoksa Red Bull'un mu Mercedes'in ana rakibi olacağının sorulması üzerine Hamilton, "Geçen sene iki takım da burada güçlüydü. Red Bull gerçekten ileri yönde adım atmış gibi. Bu yüzden burada olacakları görmek için sabırsızlanıyorum." dedi.

Hamilton, Mercedes'in W10'da iyi gelişme kaydettiğini ancak takımın ayarlar konusunda rekabetçi bir çözüm bulması açısından şanslı olduğunu söyledi.

Hamilton, "Bu konuda öğrenmeye devam ediyoruz. Testlerde söylediğim gibi, takım olarak gerçekten harika başlamadık. Ancak çok daha iyi çalışan bir ayar aralığı bulmayı başardık."

"Bunu bulduğumuz için çok, çok şanslıydık. Testlerde onu keşfetmeseydik, ilk yarıştaki sonuçları alamazdık."

"Herkesin bir araya gelmesiyle çok sıkı çalışma gerçekleştirdik. Daha iyi bir aracımız var ancak yine de mükemmel değil. Üzerinde çalışmamız gereken alanlar var. Ancak ilerleyebileceğimiz harika bir platforma sahibiz."

"Aracı, testlerden bu yana çok daha iyi anlıyoruz. Artık gerçekten doğru yönde ilerliyoruz." dedi.

Hamilton, ilk yarıştaki üstün formlarına rağmen ilk 3 arasındaki güç dengelerini konuşmak için erken olduğunu düşünüyor.

Hamilton, "Her pist farklı şeyler sunuyor. Son pist, maksimum yere basma gücünü kullanma açısından Barcelona'ya çok benzerdi. Burası ise farklı. Çok sıcak ve pist yapısı olarak çok farklı."

"Gelecek yarışların benzerliklere sahip olduğunu düşünmüyorum. Hepsi kendi içerisinde farklı pistler olacak. Bu açıdan kimin nerede olduğunu anlamak için biraz beklememiz gerekecek. Bir aracın her tür pistte çalışıp çalışmadığını söylemek iki yarışta mümkün değil. Bunu söylemek için en azından birkaç yarış geçmesi gerekiyor." dedi.

Sonraki haber
Perez, Racing Point'in düşük hızda yaşadığı sorunlara rağmen geri döneceğinden emin

Önceki haber

Perez, Racing Point'in düşük hızda yaşadığı sorunlara rağmen geri döneceğinden emin

Sonraki haber

Bahreyn GP: 1. antrenman seansı yorumları

Bahreyn GP: 1. antrenman seansı yorumları
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Lewis Hamilton Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Adam Cooper