Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Dovizioso: Ducati'nin farklı bir yaklaşıma ihtiyacı var

Ducati sürücüsü Andrea Dovizioso takımın ilerki yarışlarda saf hızdansa istikrar üzerine odaklanması gerektiğini söylüyor.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Takımı
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Her ne kadar Desmosecisi GP16, gridin en hızlı motorlarından biri olsa da iki Ducati sürücüsü şampiyonada 10 ve 11'inci sıralarda yer alıyor. 

Le Mans'daki kazası Dovizioso'nun üst üste üçüncü yarışta finiş görememesi anlamına gelse de İtalyan sürücü kazadansa yarış hızından endişe ediyor.

Dovizioso yarışın ilk etaplarında ikinciliğe kadar yükseldi ama Jorge Lorenzo'ya ayak uyduramadı ve Valentino Rossi'ye de geçildi.

"Yarıştan memnun değilim çünkü hızlıydık, antrenmanlarda iyiydik, yarışın başında hızlı göründük ama bugün, ileriki dönemlerde ne yapmamız gerektiğini ortaya atan bir yarış oldu" dedi Dovizioso.

"Pozitif olan şey hızımızın iyi olması, bu MotoGP'de çok önemlidir.

"Düşüncem şu ki farklı bir şekilde olaylara yaklaşmamız gerekiyor. Bugüne kadar hep daha hızlı olmak üzerine çalıştık ve hızı yakaladık. Temeli elde etmiş olmamız çok iyi ama istikrarımız yok. 

"Sanırım arka lastiği çok kullanıyoruz, hızlı olabilmek adına çok enerji harcıyoruz, bu yüzden yarış içinde lastiği korumak zor oluyor. Önde olabilmek ve Yamaha sürücülerine kafa tutabilmek için istikrarlı olmalıyız. Şimdiki hedefimizin daha az enerji harcayıp, daha az agresif yaklaşarak hızlanabilmek olmalı."

Kaza benim hatamdı

Dovizioso yarışın yarısı geçildikten hemen sonra yaptığı kazada, hatanın tamamen kendine ait olduğunun altını çizdi:

"Kazayla ilgili çok hayal kırıklığı yaşıyorum ama tamamen benim hatamdı.

"Sadece iki derece daha fazla yatma açısıyla geldim ama bu bile ön tarafı kaybetmem için yeterliydi.

"Tüm hafta sonu ön lastik iyi çalıştı, yarışta da aynı şekilde ama bu Michelin'lerin karakteristik özelliği ve herkes aynı şekilde düşüyor. Hiçbir zaman limitin üzerinde olduğunu hissetmiyorsunuz, bu durumda biraz daha zorladığınızda bu olabiliyor ve ön taraf kayıp gidiyor.

"Ben ve Marquez tüm sürücüler gibi aynı şekilde düştük ama bu dediğim gibi herkes için aynı. Hepimizin bu karakteristik özelliği kontrol altına almamız gerekiyor, bu nedenle bunun sorun olduğunu düşünmüyorum."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber MotoGP Fransa: Lorenzo rahat kazandı, birçok isim düştü!
Sonraki haber Analiz: Le Mans nasıl Honda'nın zayıflıklarını ortaya çıkardı?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye