Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Ferrari: 0.5 saniyelik test liderliğinden sonra Melbourne “soğuk bir duş etkisi” yarattı

paylaşım
yorumlar
Ferrari: 0.5 saniyelik test liderliğinden sonra Melbourne “soğuk bir duş etkisi” yarattı
Ekleyen:
18 Ara 2019 13:13

Ferrari, testlerin ilk haftasından sonra en yakın rakibinin 0.5 saniye önünde olduğunudüşünüyordu ve Melbourne’de yaşadıkları “soğuk duş etkisi” öncesi Mercedes ile eşit bir savaş verebileceklerinden eminlerdi.

SF90’ın Barcelona’da yaptığı başlangıç, takımı ve sürücüleri mutlu etti ve her ne kadar Mercedes ikinci haftayı güçlü bir durumda bitirse de Ferrari performans avantajı olan taraf olarak gözlemlendi.

Sezonun başlamasıyla beraber Mercedes sezonun ilk 8 yarışını kazanıp 5 tane üst üste 1 ve 2.sırada tamamladı ve Ferrari Melbourne’de podyuma bile çıkamadı.

Ferrari’nin sezonunu değerlendiren takım patronu Mattia Binotto, içinde Motorsport.com muhabirlerinin de bulunduğu medya yemeğinde, takım içinde bulunan optimist havanın ve beklentilerin sert bir biçimde değiştiğini söyledi.

“İlk hafta kesinlikle hızlıydık. Çok güçlüydük.”

“Doğruyu söylemek gerekirse rakiplerimize karşı belirgin bir performans avantajımız olduğunu düşündük, ki ilk hafta boyunca diğer takımlardan yarım saniye daha hızlıydık.”

“Testlerin ikinci haftasında ise Mercedes güncellemeler denedi. İkinci haftada yapılan en hızlı tura baktığımızda diğer herkes düşük yakıt konfigürasyonlarıyla tur atıp motorlarını zorladığı modlar kullanırken biz Lewis Hamilton ile aynı tur zamanını yakalamıştık.”

Binotto, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc’in yeni asfalt düzenlemesi yapılan Barcelona pistinde, aracın arka kısmında çok fazla yol tutuşu ve frenlemede güçlü sabitlik olduğu üzere geri bildirimde bulunduklarını söyledi.

Bu alanlar Ferrari’nin en güçsüz alanlar oldu, aracın tek tur performansını ve lastik yönetimini etkilemesiyle beraber Vettel’in kendine olan güvenini etkiledi, bu problemler ise bir anda gün yüzüne çıkmadı.

Binotto “Bence testler sonrası performansımıza güvenimiz tamdı. Avustralya’ya giderken birincilik için savaşma konusunda iyi düzeyde bir güvenimiz vardı.” dedi.

“Ancak performansımızın yeterince iyi olmadığımızı anladığımızda, tüm takım için bir “soğuk duş etkisi” oldu.

Daha iyi bir performansımız olmadığı için gayet iyi sebeplerimiz vardı, motor soğutması ve yönetimi konusunda kötü kararlar aldık, pek çok şey bizim için yanlış gidiyordu. Genelde ise beklediğimizden daha yavaştık.”

Leclerc, bir sonraki yarış olan Bahreyn GP’de pole pozisyonunda olduğunda Binotto, Avustralya’nın kâbus gibi bir yarış olduğu konusunda ümitliydi.

Ancak birkaç yarış sonrası Ferrari ne kadar çok iş gerektiğinin farkına vardı.

“Ve bizim için çok zaman aldığından dolayı, sezonumuzun ilk zayıf noktası bu oldu.”

Ancak Binotto, Ferrari’yi sorunlara doğru şekilde müdahale ettiği için övdü.

“Takım doğru ruha sahipti. Farkı tamamen kapatmış olmamamıza rağmen, özellikle virajlarda, bence sezonun ikinci yarısında, problemlerimize doğru bir şekilde müdahale ettik.”

“Bu takımımızın doğru yönde gelişebileceğini ve ilerleyebileceğini gösterdi. Sezonun pozitif kısmı bence kesinlikle buydu.”

Sonraki haber
Video: Hamilton ve Rossi'nin araç takası

Önceki haber

Video: Hamilton ve Rossi'nin araç takası

Sonraki haber

Ferrari: "Vettel, takımda kilit bir role sahip"

Ferrari: "Vettel, takımda kilit bir role sahip"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Scott Mitchell