Ford, Puma sayesinde WRC desteğini arttırdı
Ford performans patronu Mark Rushbrook, Amerikalı üreticinin yeni 2022 hibrit Puma aracını geliştirerek M-Sport’un WEC programına olan desteğini artırdığını söyledi.


Ford'un WRC'ye olan ilgisi, 2022'de yeni hibrit Rally1 kurallarının yürürlüğe girmesi sonrasında arttı ve bu da M-Sport'un rallilerin yeni dönemi planlarına daha fazla katkı sağladı.
Geçen hafta M-Sport, Goodwood Festival of Speed'de yepyeni Puma'sının tanıtımıyla yeni Rally1 aracını seyircilere sunan ilk takım oldu. Lansman, Ford'un CEO'su Jim Farley ve Rushbrook'un katılımıyla, Amerikalı üreticinin spora olan ilgisinin yeniden başladığını gösterdi.
Rushbrook, Ford'un Puma'nın geliştirilmesinde büyük katkıda bulunduğunu ve mühendislerinin hibrit teknoloji ve aerodinamik bilgisiyle yardımcı olduğunu doğruladı.
Autosport'a verdiği demeçte Rushbrook, "Elbette, yeni aracın gelişimine katkıda bulunarak desteğimizi artırdık."
“M-Sport bizim harika bir ortağımız ve her zaman böyle olmuştur. Herhangi bir motor spor dalında yaptığımız gibi ortaklarımızla birbirimizi tamamlamaya çalışıyoruz."
“M-Sport her zaman yeni araçlar geliştirmede çok iyi olmuştur ve bu durumda da aynısının olmasını bekliyoruz."
“Yeni hibrit teknolojisi ile yazılım stratejisine yardımcı olmak için kalibrasyon mühendislerimizden bazılarını getirebiliyoruz. Aynı zamanda, aerodinami ve araç dinamiği simülasyonu yeni araca katkıda bulunabileceğimiz alanlardan biriydi. Her zaman güç aktarma organlarında iyiydik ve bunların hepsi devam ediyor.” dedi.

Puma Rally1 WRC Prototype
Photo by: M-Sport
Rushbrook, WRC'nin yeni geleceğinin Ford'un ilgisini çektiğini kabul etti ancak markanın yakın gelecekte, tam teşekküllü bir fabrika ekibi olarak geri döneceğini ne kabul etti ne de inkar etti.
“Kesinlikle [heyecanlıyız], FIA teknik çalışma gruplarına katılıyoruz ve diğer üreticilerle birlikte bu yeni düzenlemelerin geliştirilmesinin bir parçasıydık."
“Bunun spor için heyecan verici bir değişiklik olduğunu düşünüyoruz. Taraftarların da araç performansı ve yeni teknolojiye ilgi göstermesini bekliyoruz."
Ford'un tam teşekküllü olarak geri dönme şansı olup olmadığı sorulduğunda, “Bu muhtemelen üzerinde yorum yapacağım bir konu değil.” cevabını verdi.
Ayrıca Rushbrook, Fiesta'dan Puma'ya geçme kararının Ford'a ve yeni ürününü WRC aracılığıyla tanıtma stratejisine bağlı olduğunu doğruladı.
Rushbrook, "Bu [Ford Puma] bizim için yeni bir ürün ve gelecek planımızın önemli bir parçası. Bu yüzden, bunu özellikle hibrit teknolojiyle yapmak istedik." diye ekledi.
Yeni Puma, geçtiğimiz hafta sonu M-Sport'un şu anki WRC sürücüsü Adrien Fourmaux ve test pilotu Matthew Wilson ile Goodwood'da yarışseverlerle buluştu.

Toyota, 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurmayacak
Neuvile, aracı korumak için yavaş sürmeyi göze alamazmış

Son Haberler
Vergne: "Yeni Formula E lastikleri beton gibi"
Jean-Eric Vergne, Mexico City E-Prix'sinde Hankook'un yeni lastiklerinin yol tutuş eksikliğinden bahsetti ve Formula E'nin slick lastiklere geçmesi çağrılarını yeniledi.
Kyle Larson gelecekte McLaren ile F1 testi yapabilir
2021 NASCAR şampiyonu Kyle Larson, gelecekte McLaren ile Formula 1 testi yapmak istediğini söylüyor.
Dani Pedrosa, KTM ile İspanya GP'ye katılacak!
Dani Pedrosa bu bahar İspanya Grand Prix'sinde yarışacak. KTM takım menajeri Francesco Guidotti, birkaç yıldır KTM için test sürücüsü olarak çalışan eski sürücünün özel davetle İspanya GP'ye katılacağını doğruladı.
Verstappen, 12 milyon sterlinlik özel jetine yarış simülasyonu kuruyor
Helmut Marko, Max Verstappen'in özel jetine bir yarış simülatörü kurmak gibi alışılmadık bir adım attığını açıkladı.
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.