Crutchlow, Pedrosa'nın ayrılışından sonra çılgın teoriler üretileceğine inanıyor
Cal Crutchlow, Honda'nın Pedrosa yerine kendisini destekleyeceğine dair çılgın teoriler beklediğini söylüyor.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
2019'da Pedrosa'nın yerini üç kez dünya şampiyonu Jorge Lorenzo alacak. Pedrosa'nın yeni takımının ne olacağı bilinmezken, Yamaha'nın Petronas destekli uydu takımına geçebileceği konuşuluyor.
Uydu takımı LCR için yarışan Crutchlow'un Honda ile 2019 sonuna kadar kontratı var ve son yarışta Pedrosa'yı geçip dördüncü oldu. Puan sıralamasında Pedrosa 11, Crutclow 6. durumda.
Crutchlow “Şimdi Dani ayrılacağı için benim daha iyi bir motosikletim olacağını düşünenler var. Böyle bir şey yok."
“Onlar 'Dani'ye yavaş motosiklet verilecek, Cal bütün yeni parçaları alacak' diyecekler. Bu doğru değil."
“3 yarış öncekiyle aynı motosiklete sahibim. Sadece daha iyi bir iş yaptık." dedi.
Crutchlow, Pazartesi günkü yarış sonrası testinde yeni parçaları deneyeceğini doğruladı.
“Pedrosa'nın ayrılışı bir şeyi değiştirmeyecek. Yarın neyi test edeceğimizi üç ay önceden planlamıştık."
“Küçük bir parça var, beni motosiklette biraz daha rahat ettireceğine inandığım bir parça. Hepsi bu."
Katalan yarışında elde ettiği dördüncülük, Crutchlow'un Nisan'da Arjantin'deki zaferinden bu yana en iyi derecesi oldu. Crutchlow bu sonucun kendisini buruk hissettirdiğini çünkü burada podyum hedeflediğini söylüyor.
Onuncu sıradan yükselen Crutchlow, Pedrosa'yı daha erken geçebilse üçüncü olan Rossi'yi zorlayabileceğini belirtti.
“Dani'yi geçerken bir hata yaptım. Onu dört tur önce geçmeliydim, Rossi'nin ise yakalanabilir olduğunu düşünmüyordum."
“Ama şimdi geriye bakınca, eğer Pedrosa'yı üç tur erken geçseydim, Rossi'yi yakalayabilirdim."
Pedrosa, Crutchlow'un avantajının ne olduğuna dair "Yarışın büyük bölümünde onun önündeydim o yüzden ne olduğunu göremedim ama motorunun sesini duyuyordum ve düzlükte yanıma kadar geliyordu."
“Dönüşlerde onun kadar hızlı değildim, viraj çıkışlarında da hızlı olmadığım için onu engelliyordum ama frenlemede ondan daha güçlüydüm."
“Arkadaki yol tutuşu daha farklı şekilde kullanıyordu ve ben viraj çıkışında onun kadar hızlı değildim."
“Bu konuda çalışmamız gerekiyor çünkü bu yüzden sıralamada yeni lastiklerle sorun yaşıyorum."
“Viraj girişlerinde biraz daha iyi olabilirsek, viraj çıkışında ve viraj ortasında yol tutuşu daha iyi kullanabiliriz." dedi.
Oriol Puigdemont ve German Garcia Casanova
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar