Wolff: Göründüğü kadar rahat bir hafta sonu olmadı

paylaşım
yorumlar
Wolff: Göründüğü kadar rahat bir hafta sonu olmadı
Ekleyen: Arev Kılınçlı
13 May 2018 16:44

Merecedes AMG Petronas takım patronu Toto Wolff, İspanya Grand Prix'si hafta sonunun göründüğü kadar rahat geçmediğini ve alınan harika sonuca rağmen sakin kalmaları gerektiğini söyledi.

Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 pit stop
Start: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and the rest of the pack
Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG, Niki Lauda, Fahri Direktör, Mercedes AMG, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
The safety car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sezona istediği başlangıcı yapamayan son dört yılın şampiyonu Mercedes, İspanya'da Hamilton ve Bottas ile ilk iki sırayı elde ederek zafere ulaştı ve şampiyonada Ferrari'nin 27 puan önüne geçti.

Yarışın ardından konuşan takım patronu Toto Wolff, yarış esnasında Bottas'ın lastikleri ve Hamilton'ın aracı ile ilgili bazı endişeleri olduğunu belirtti.

"Göründüğü kadar rahat bir hafta sonu olmadı, çünkü yarış rahat geçse de, Cuma ve Cumartesi günleri zordu ve Valtteri'nin orta lastikler ile yarışı tamamlaması gerekiyordu. Toparlamalı ve vibrasyona sebep olan lastikteki yanık bölgeyi idare etmeliydi. Ancak Lewis önde gerçekten harikaydı."

Pistte geçişin zor olması ve yarıştaki stratejileri hakkında konuşan Wolff, "Pist üzeri pozisyonunun öneminin farkındaydık. Lewis Max'in ardına geldiğinde yeni lastiklere sahipti, ancak burada geçiş yapmak çok zor."

"Sebastian'ın sol ön lastiği çok kötüydü ve pite girmesi gerekiyordu (ilk pit stop) ve biz de yapısal bir hasar almaktan endişeliydik, bu sebeple biz de Lewis'i pite almaya karar verdik. Sonunda keşke pistte kalsaydı dedik, ancak yapısal bir hasar yarışımızı mahvedebilirdi." dedi.

Vettel'in iki pits stop yapmasına değinen Wolff, böyle kararlar vermenin kolay olmadığını ve Ferrari'nin bu tercihini anladığını söyledi.,

"Böyle kararlar vermek daima zordur. Geçmişte biz de yaptık, Şanghay'da yeni lastiklere karşı pist pozisyonunun önemi yoktu."

"Bugün bu konuyu tekrar tartıştık ve Max'i geçmekte zorlandığımızı görünce, pist pozisyonunun önemini anladık."

"Ferrari ise tam tersini yaptı. Bunu Red Bull Şanghay'da denediğinde işe yaramıştı, muhtemelen onlar da işe yarayacağını düşündüler."

"Bunlar zor kararlar. Onları anlayabiliyorum."

İspanya'da elde edilen duble sonucu takımın performansı ile ilgili konuşan Wolff, bu sonuç ile tekrar istedikleri performans seviyesine ulaştıklarını, ancak Monako GP'si öncesi temkinli olmaları gerektiğini belirtti.

Wolff, "Ben daima endişeli tarafımdır. Kış testlerinde burada çok iyiydik ve Avustralya'ya gittiğimizde herkes Mercedes için kolay bir yarış olacağını düşünüyordu ama son yarışlar bizim için zor geçti. Bence bugün çok iyiydik, ancak alçak gönüllü ve sakin kalmalıyız."

"Monako'da çok farklı bir hikaye olabilir. Geçmişte çok sıkıntılar yaşadığımız bir pist."

"Sanki işimize geri dönmüş gibiyiz, ancak Monako için beklemeliyiz çünkü orası çok farklı." dedi.

 

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Verstappen: Lastikleri doğru şekilde yönetmek bize podyumu getirdi

Önceki haber

Verstappen: Lastikleri doğru şekilde yönetmek bize podyumu getirdi

Sonraki haber

Bottas: Mercedes, İspanya'da Ferrari'den daha akıllı davrandı

Bottas: Mercedes, İspanya'da Ferrari'den daha akıllı davrandı
Load comments