Formula 1
03 Tem
-
05 Tem
Etkinlik Bitti
10 Tem
-
12 Tem
Etkinlik Bitti
R
Macaristan GP
17 Tem
-
19 Tem
FP1:
3 gün
31 Tem
-
02 Ağu
FP1:
17 gün
R
70. Yıl Dönümü GP
07 Ağu
-
09 Ağu
FP1:
24 gün
R
İtalya GP
04 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
52 gün
R
Toskana GP
11 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
58 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Canceled
08 Eki
-
11 Eki
Canceled
R
Birleşik Devletler GP
23 Eki
-
25 Eki
FP1:
101 gün
R
Meksika GP
30 Eki
-
01 Kas
FP1:
108 gün
13 Kas
-
15 Kas
FP1:
122 gün
R
Abu Dhabi GP
27 Kas
-
29 Kas
FP1:
136 gün
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Teknik Analiz: Red Bull yenilmesi gereken takım olmayı nasıl başardı?

paylaşım
yorumlar
Teknik Analiz: Red Bull yenilmesi gereken takım olmayı nasıl başardı?
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Matt Somerfield
Çeviren: Kutal Mete Tekin
6 Haz 2016 20:10

Daniel Ricciardo Monaco GP'sini ikinci sırada bitirmiş olabilir ancak kesinlikle yarışı kazanabilecek hıza sahipti. Giorgio Piola ve Matt Somerfield, Red Bull'un en yeni güncellemelerini inceledi.

Red Bull

Takımın İspanya'da kazandığı zafer ve pit stop'daki karşagaşa yüzünden zaferi ellerinden kaçırdıkları Monaco ile beraber Red Bull, artık gerçek bir tehdit gibi görünüyor.

Şampiyona puan durumu tersini söyleyebilir ama Ferrari'nin son yarışlardaki silik performansını da göz önüne alırsak; Red Bull, Mercedes'in pist üzerindeki en büyük rakibi olabilir.

Renault'dan da son kullandığı üç geliştirme hakkı ile birlikte daha fazla performans beklenmesi ile birlikte, takım dayanıklılıktan çok yere basma gücü üzerine yoğunlaşabilir.

Red Bull Racing RB12 rear wing detail
Red Bull Racing RB12 arka kanat detay

Fotoğraf: Giorgio Piola

Red Bull'un aero programı, Ranult'un da kendini geliştirmeye başlaması ile birlikte, son yıllarda gördüğümüz en kapsamlı güncelleme paketlerinden birini piste getirdi.

Red Bull, Monaco'ya yüksek yere basma gücü ihtiyacını karşılayacak yeni bir arka kanat ile geldi.

Arka kanat yan duvarları yeniden tasarlanmış ve takım tekrar Rusya'da kullandıkları lastik püskürtme yarıklarına dönme kararı almış.

Red Bull ayrıca yan duvarın alt bölümündeki iki yarık tasarımından vazgeçmiş ve daha geleneksel olan birkaç dikey kanatçık tasarımına dönmüş.

Red Bull RB12 rear wing, Sochi
Red Bull RB12 arka kanat, Sochi

Fotoğraf: Giorgio Piola

Bu değişiklikler sayesinde arka kanat ve difüzörün birlikte daha verimli çalışması ve otomobilin arka bölümündeki yere basma gücünün arttırılması hedefleniyor.

Diğer takımlar Monaco'nun yüksek  yere basma gücü ihtiyacını karşılamak için fazladan bir maymun koltuğu kullanmak zorunda kaldı.

Red Bull'un bu parçaya ihtiyaç olmadan gereken  yere basma gücüne ulaşabilmiş olması, yine rakiplerine oranla aerodinami alanında ne kadar güçlü olduklarını gösteriyor.

McLaren

McLaren,  yere basma gücü gerektiren bir pist olan Monaco'da şasilerinin kendilerine bir avantaj sağlayacağını umarak geldi.

Ancak hava şartları, antrenmanlarda kullanılan maymun koltuğunun yarışta kullanılmasına engel oldu ve bu avantajları çöpe gitti.

McLaren MP4-31 rear wing detail
McLaren MP4-31 arka kanat detay

Fotoğraf: Giorgio Piola

Takım yukarıdaki resimde gösterilen ve yüksek yere basma gücü sağlayan maymun koltuğu yerine, geleneksel tasarımlarını (aşağıda) kullanmak zorunda kaldı.

McLaren MP4/31 monkey seat, race version, Monaco GP
McLaren MP4/31 maymun koltuğu, yarış versiyonu, Monaco GP'si

Fotoğraf: Giorgio Piola

İki sürücü de yeni ön kanadı kullansa da, fren kanallarına Barcelona'da yapılan güncellemeler bu yarışta da korundu.

McLaren MP4/31 brake duct, Spanish GP
McLaren MP4/31 fren kanalı, İspanya GP'si

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yeni fren kanalı, lastiğin yan duvarıyla paralel seyreden geleneksel bir dikey bloka sahip. Bununla birlikte yine geleneksek bir hava girişi; fren diskleri, fren kaliperleri ve blown aks'a taze hava sağlıyor.

Sonraki haber
Avrupa GP'si lastik seçimleri açıklandı

Önceki haber

Avrupa GP'si lastik seçimleri açıklandı

Sonraki haber

Teknik Analiz: Mercedes, Red Bull tehdidine nasıl hazırlanıyor?

Teknik Analiz: Mercedes, Red Bull tehdidine nasıl hazırlanıyor?
Yorumları görüntüle