Editör

Giorgi Piola

Giorgi Piola İçerikleri

Grid
Liste

İspanya GP: Padoktan öne çıkan ilk teknik kareler

İspanya GP hafta sonu öncesinde araçların öne çıkan teknik detaylarını Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Portekiz'de Hamilton'ın kazanmasına yardımcı olan farklı arka kanat tercihi

Lewis Hamilton'ın Portekiz GP'de kazanmak için yaptığı yükselişte, bir kez daha onun geçiş yapma ve lastik yönetimindeki harika yeteneklerini görmüş olduk.

Ferrari pilotlarını "kayırmamak için" taban güncellemesini İspanya'ya erteledi

Ferrari, Portekiz Grand Prix'sine yeni bir taban güncellemesi getirdi ancak bu güncellemeden sadece bir tane üretildiği için, takım ilk kez İspanya'da kullanacak.

Portekiz GP: Portimao'dan en iyi teknik kareler

Portekiz GP öncesinde pistte öne çıkan en güzel teknik kareleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Aston Martin, durumu düzeltmek için neler yapıyor?

Bu seneki yeni kuralların düşük eğimli araçları olumsuz etkilediği düşünceleri nedeniyle, Aston Martin'in bu sezon neler yapabileceği konusunda çok fazla şey konuşuluyor.

Mercedes, W12'de durumu nasıl tersine çevirdi?
Haber video

Mercedes, W12'de durumu nasıl tersine çevirdi?

Mercedes, sezonun ikinci yarışı olan Emilia-Romagna GP'ye sezon öncesinde aldığı bazı yaralar ve Bahreyn'deki Red Bull'un dikkat çekici performansını görerek geldi.

Ferrari ve Williams da Z şeklinde taban kullananlar arasına geçtiler

Emilia-Romagna GP öncesinde gridde daha fazla takım, bu senenin trendi gibi görünen Z şeklinde taban kullanmaya başladı.

Emilia-Romagna GP: Imola'dan en son teknik fotoğraflar

Emilia-Romagna GP öncesinde Cuma günü çalışmalarının tamamlanmasının ardından öne çıkan teknik fotoğrafları Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Alpine'in agresif Imola güncellemeleri ortaya çıktı

Alpine, bu sezon yeni kurallarla kaybettikleri yere basma gücünü telafi etme amacıyla Imola'ya birçok güncellemeyle geldi.

Emilia Romagna GP: F1 takımlarının en son güncellemeleri

2021 Formula 1 Şampiyonası'nın 2. yarışı olan Emilia Romagna GP öncesindeki en son güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Mercedes, kaybettiği performansı nasıl telafi etmeye çalışıyor?

Lewis Hamilton her ne kadar 2021 Formula 1 sezonunun ilk yarışını kazanmış olsa da, Mercedes'in yeni kurallarda geçen senelere kıyasla geri plana düştüğü açıktı.

F1 takımları, 2021 taban kurallarına nasıl tepki verdiler?

Formula 1'in yeni sezon öncesinde taban kurallarında yaptığı değişiklik, kış döneminde takımların başını en çok ağrıtan konu oldu ve bu durum, sezonun ilk yarış hafta sonunda sürekli gündemde kaldı.

Red Bull'un yükselmesini sağlayan arka taraf düzenlemesi

Red Bull'un 2021 Formula 1 Şampiyonası'nın ilk yarışı olan Bahreyn GP öncesinde üstün performansla pole pozisyonunu alması, takımın geçen sene aerodinamik tarafta yaşadığı bazı anormalliklerin ortadan kaldırmayı başardığının bir işaretiydi.

Bahreyn GP: Sezonun ilk teknik fotoğrafları

2021 Formula 1 Şampiyonası'nun Bahreyn'de gerçekleştirilecek ilk yarışı öncesinde takımların getirdikleri teknik güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

AlphaTauri'nin gizlemeye çalıştığı değişiklikler

Formula 1 lansmanları her zaman bir sır içerisinde gerçekleşir. Takımların çoğu yeni ve yaratıcı fikirlerini, ilk testlerden önce göstermemek için farklı yollar denerler.

McLaren MCL35M'i, 2020 aracından ayıran 10 yenilik

McLaren MCL35M'in karoserinin altında çok büyük değişiklikler olsa da, 2021 aracı tanıtıldığında aracı görenler eski araçla farkları bulmakta zorlandılar.

F1'de 2021'i tanımlayacak olan saklı teknoloji savaşı

Formula 1'in 2020 sezonunda oldukça önemli bir savaşın ortaya çıkmaya başladığını görmüştük, bu akşam saatler 12'yi geçtikten sonra ise bu savaşın en önemli aşamasına geçmiş olacağız.

Mercedes, 2021 testi için Abu Dhabi GP performansından feragat mı etti?

Mercedes'in rahat bir şekilde domine ettiği 2020 Formula 1 sezonunun son yarışı Abu Dhabi'de Red Bull'un rahat kazanması, teknik açıdan bazı şüpheleri beraberinde getirdi.

Ferrari'nin arkasındaki devasa sensörler, ne manaya geliyor?

Birçok takım 2021 F1 sezonu için çözümlerini test etmeye başladılar ancak Abu Dhabi'de Ferrari'nin aracının arkasına yeni parçaları ölçmek için eklediği büyük sensör tezgahı büyük ilgi çekti.

2021 F1 tasarımlarından bazıları Abu Dhabi'de piste çıktı

Formula 1'in son yarış hafta sonundaki ilk antrenman gücü pist üstü mücadele açısından sakin başladı.

Red Bull'un ön kanattaki ayar hatası, gelişimi nasıl gizledi?

Red Bull'un ön kanadı, Türkiye GP'nin ardından Max Verstappen'in ön kanadın yanlış ayarlandığını söylemesinin ardından en çok konuşulan konulardan birisi oldu.

Racing Point, artık neden Pembe Mercedes değil?

Racing Point, mevcut adıyla Türkiye'de önce ilk pole pozisyonunu, ardından yarışta ikinci sırayı alarak en iyi yarış hafta sonunu geride bıraktı.

Red Bull, Türkiye'de ön kanadında 3 kilit güncelleme yaptı

Türkiye GP'de ilk gün, asfalt koşulları nedeniyle belirsiz olsa da Red Bull aracındaki güncellemelerle ilerleme kaydetmiş olabilir.

2021 Formula 1 sezonunda neler yeni olacak?

Formula 1 uzun zaman sonra ilk defa, takımların bu seneki araçları gelecek sene de kullanacak olmaları nedeniyle pek alışılmadık bir dönem geçirecek ancak bu, her şeyin aynı kalacağı manasına gelmiyor.

Ferrari ilerlemek için neden eski çözümlerine geri döndü?

Ferrari, SF1000 aracında yakalamak istediği gelişimi, son birkaç yarışa pek çok güncelleme getirerek sağlamaya çalışıyor.

Teknik analiz: Ferrari'nin Imola güncellemeleri

Ferrari Imola'ya, son yarışlarda aracına eklediği güncellemelerde doğru kombinasyonu bulduğunu umarak, SF1000'den daha fazla potansiyeli açığa çıkarma umuduyla geldi.

Eski bir fikir, Ferrari'nin gelişimine nasıl yardımcı oldu?

Charles Leclerc'in Ferrari'de gösterdiği sürekli gelişen formu, İtalyan takımın Formula 1'de bir virajı geride bıraktığını gösteriyor.

Ferrari, Portekiz GP antrenmanlarında 2021 tabanını test edecek

Ferrari, gelecek seneki kurallara erkenden hazırlanabilmek adına bugün gerçekleştirilecek Portekiz GP antrenman seanslarında 2021 için planladığı tabanı test edecek.

Mercedes, Portekiz GP'de DAS olmadan piste çıkacak

Mercedes, 2021 öncesinde hazırlık kapsamında Portekiz GP antrenmanlarında araçlarını DAS olmadan piste çıkaracak.

Haas, F1'deki son trende nasıl öncülük etti?

Formula 1'deki gelişim mücadelesinde büyük ölçüde ön sıra takımlarına odaklanılıyor olsa da, arka sıralarda yer alan takımlar da yaptıklarıyla büyüklere ilham verebilir.

Red Bull'un yeni ön kanadı, aracın aero garipliklerine çare oldu mu?

Red Bull'un RB16 aracı, sezona sıkıntılı bir başlangıç yapmıştı, hatta takım sezon başında bu aerodinamik sorunların varlığını kabul etmişti.

Teknik analiz: Ferrari'nin Eifel GP güncellemeleri

Charles Leclerc'in Eifel GP sıralamalarında dördüncü olması, Ferrari'nin bu yarış için araca eklediği güncellemeler konusunda cesaretlenmesini sağladı.

Red Bull'un ön kanat sırrı ifşa oldu

Bu sene COVID-19 protokolleri nedeniyle gazetecilerin ve fotoğrafçıların pit yolunda araçlara çok fazla yaklaşamaması, takımlara ait sırların eskisi kadar ifşa olmasının önüne geçti.

2021'de Formula 1'deki yere basma gücü nasıl düşürülecek?

Art arda 3. sene kullanılacak Pirelli F1 lastiklerinin aşırı baskı altına girmemesi için, 2021 F1 kurallarında downforce (yere basma gücü) seviyesinin düşürülmesi için bazı adımlar atılmıştı.

Vettel'in kazası, Ferrari'nin güncelleme sırlarını açığa çıkardı

Formula 1 araç tasarımlarında, özellikle yoğun aerodinamik parça ile bir şeyleri gizlemenin mümkün olduğu bölümlerde ince detayları görmek zor olabilir.

Racing Point, Mugello güncellemesiyle "Pembe Mercedes" olmaktan çıktı

Racing Point, Toskana GP için oldukça büyük olduğunu düşündüğü güncellemeler getirdi ve Lance Stroll, bu güncellemelerle yarışa devam edecek.

McLaren'ın 2020'de parlamasını sağlayan değişiklikler

Kış döneminde, özellikle koronavirüs nedeniyle ekonomik sıkıntılar yaşayan McLaren'ın sezon içerisinde güçlü performans sergilemesi, sezonun en iyi hikayelerinden birisi oldu.

Mercedes'in Belçika'da daha iyi olmasını sağlayan güncellemeler

Mercedes, büyük ölçüde güncellediği Formula 1 aracının etkisiyle Belçika GP'de üstün bir zafer ve duble sonucu daha elde etmeyi başardı.

Britanya GP teknik güncellemeleri

Formula 1 yarışları çok hızlı bir şekilde geride kalırken takımlar da benzer şekilde araçlarına yeni parçalar eklemeyi sürdürüyorlar.

Analiz: Red Bull’un inanılmaz grid tamirinin gizli karmaşıklığı

Formula 1’de her şeyi gördüğümüzü düşünürken, Red Bull mekanikerleri Macaristan Grand Prix’sinin hemen öncesinde, en büyük sihirbazların bile gurur duyacağı bir iş yapmayı başardı.

Macaristan GP teknik güncellemeleri: Mercedes, McLaren, AlphaTauri, Racing Point

Formula 1 takımlarının gelişim mücadelesi Macaristan GP ile devam etti. Bu içeriğimizde Mercedes, McLaren, AlphaTauri ve Racing Point takımlarının Macaristan'da yaptığı değişiklikleri inceledik.

F1 teknik güncellemeleri: Ferrari, Red Bull Racing, McLaren ve Williams

Formula 1 takımları arasındaki gelişim mücadelesi devam ederken, biz de pit alanındaki bu güncellemeleri yakından takip etmeye devam ediyoruz. Bu içeriğimizde Ferrari, Red Bull Racing, McLaren ve Williams takımlarının Steiermark GP'ye getirdikleri güncellemeleri inceleyeceğiz.

Teknik analiz: Ferrari'nin ön kanat ve taban güncellemeleri

Ferrari, SF1000'de yaşadığı güç eksikliğini giderebilmek için normalde Macaristan GP'ye planladığı güncellemelerin bir bölümünü Red Bull Ring'de yapılacak ikinci yarışa yetiştirdi.

Teknik analiz: Red Bull'un yeni arka kanadı

Red Bull RB16'nın arka kanadını bir yiyecek ile tanımlamanız gerekseydi, şu ana kadar olan basitliği ve pürüzsüzlüğü ile ona vanilya diyebilirdiniz.

İlk bakış: Ferrari'nin yeni ön kanadı

Ferrari takımı, Macaristan GP için hazırladığı güncellemelerden olan yeni ön kanat tasarımlarını bu hafta sonu gerçekleştirilecek Steiermark GP'ye getirdi.

Teknik analiz: Red Bull Avusturya'ya yeni bir burun getirdi

Red Bull Racing takımı, sezonun ilk yarışı olan Avusturya'ya normalde İspanya GP için planladığı güncellemeleri getirdi.

F1 takımları 2020 sezonunun ilk yarışı Avusturya için neler hazırlıyor?

2020 Formula 1 sezonunun ilk yarışının 3 ay önce gerçekleşmesi gerekiyordu ancak koronavirüs nedeniyle bu gerçekleşmedi. Yeni sezon bu hafta sonu Red Bull Ring'de Avusturya GP ile başlayacak.

F1 direksiyonunda yasaklanan tuhaf çözümler

Mercedes'in 2020 sezon öncesi testlerinde aracına eklemiş olduğu DAS (Çift Eksenli Direksiyon Sistemi), Formula 1 mühendislerinin neler tasarlayabileceğini bir kez daha bize hatırlattı.

Ferrari Avusturya için motor ve vites kutusu güncellemesi hazırlıyor

Ferrari, sezon öncesi testlerdeki düşük performansın ardından sezonun ilk yarışı Avusturya'da motor ve vites kutusunda güncelleme planlıyor.

2021 F1 taban kurallarının istenmeyen sonuçları olabilir

FIA, 2021'de takımların bütçe harcamalarını ve araç gelişim oranlarını kontrol altına alabilmek için bazı alanlarda kısıtlamaya gitti.

Formula 1 araçlarındaki esnek kanatlar nasıl yasaklandı?

Formula 1'de kontrol edilmesi en zor alanlardan birisi esnek kanatlar ya da karoser parçalarıdır. Bu yüzden bu konuda hiç tolerans gösterilmiyor.

Formula 1'in en başarılı motorunun son zaferi

Formula 1 tarihinin en başarılı motoru olarak kabul edilen Cosworth DFV, uzun süren başarılı döneminde son zaferini 1983'te bugün Michele Alboreto ile Detroit caddelerinde kazanmıştı.

Egzoz beslemeli difüzörler neden yasaklandı?

Formula 1'de performans bulma çalışmasında biraz zeka, biraz yanal düşünme, biraz da kurallarda sınırları zorlamak gerekir.

Bir hata sonucu efsaneye dönüşen araç: Lotus 79

Giorgio Piola'ya göre Lotus 79 elit bir çalışma ekibi tarafından hazırlanan, çok büyük potansiyele sahip ve rakipleri tarafından örnek alınan bir dönüm noktasıydı.

Özel içerik: Çift katmanlı difüzör neden yasaklandı?

2009 Formula 1 sezonu, Honda'nın küllerinden doğan ve o sene şampiyon olan Brawn GP ile hatırlanıyor.

Renault'nun yasaklanan "kütle amortisör" sistemi

2000'li yılların ortasında başarılı olan Renault, süspansiyon sisteminde gelişim savaşını ateşleyecek olan "kütle amortisör" sistemini geliştirmişti ancak FIA zamanında devreye girerek önlem aldı.

Mercedes'in hâlâ zorlamaya devam ettiğini gösteren minik detaylar

Mercedes'in 2020 F1 aracında genel olarak yeni sidepodlara ve DAS'a odaklanılsa da, takım performans bulabilmek için birçok ince detayda değişiklik yaptı.

6 tekerlekli Formula 1 aracının sırları

2 Mayıs 1976'da yani 1976 İspanya GP'de Tyrrell takımı ünlü 6 tekerlekli Formula 1 aracı P34'e piste çıkardı.

Formula 1'de güvenlik, Imola 1994'ün ardından nasıl değişti?

1994 San Marino GP, Formula 1'in en karanlık hafta sonu olması dışında aynı zamanda güvenlik tarihi açısından bir dönüm noktası oldu.

Mercedes'in çift DRS'si neden yasaklandı?

Formula 1'deki bazı çözümler, teknik kontrollerin ardından doğrudan yasaklanmıyor. Kimilerinin yasaklanması biraz zaman alabiliyor.