Renault'nun revize edilmiş yeni ayna tasarımı ortaya çıktı
Renault, orijinal konseptte yaptığı değişikliğin ardından, Kanada GP'si için Halo aynasının yeni bir versiyonunu hazırladı.
Fotoğraf: Giorgi Piola
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
F1 teknik analizlerinin uzmanı Giorgio Piola'nın köşe yazıları ve benzersiz çizimleri burada
Renault, üstünde çalıştığı tasarım Ferrari nedeniyle FIA teknik yönetmeliğince yasaklanınca, Halo'ya ayna takmanın yeni metodlarını araştırmaya başladığını açıklamıştı.
Ferrari İspanya'da Halo'ya ayna takan ilk takım olmuştu, ancak bu ayna, ona destek olan parçanın üzerinde kanatçık olduğu için yasaklanmıştı.
Ferrari'nin aynaları Halo'ya üzerinde kanatçık bulunan bir destek parçasıyla bağlıydı ve o aynanın dış tarafına ince bir parçayla tutturulmuştu.
Renault ise Halo'dan çıkan uzun bir kanat düşünmüş, aynayı da onun altına monte etmek istemişti.
İspanya'da onun 3D yazıcıdan çıkartılmış versiyonunu elinde bulundursa da, FIA'nın Ferrari kararı sonrası o dizaynın kabul edilmeyeceği düşünüldü.
Renault'un teknik şefi Nick Chester "Bir prototipimiz vardı ancak yönetmeliğe uymuyordu o yüzden farklı bir ayna üzerinde çalışıyoruz. Prototipi, sürücülerin görüşü nasıl oluyor anlamak için üretmiştik. Şimdi farklı şekilde tekrar üreteceğiz." demişti.
Giorgio Piola'nın özel fotoğraflarından görüldüğü üzere Renault yeni tasarımını Montreal'e getirmiş durumda.
Henüz takımın ne zaman bununla yarışacağı belli değil ancak Halo'ya yapıştırılması henüz tam anlamıyla eksiksiz bir tasarım olmadığını gösteriyor ve şimdilik sürücülerin görüşü değerlendirmeye çalıştığı düşünülüyor.
Düşük drag konsepti
Uzun düzlüklere sahip Gilles Villeneuve'de takımlar düşük-drag konseptini geri döndüler.
Mercedes bu kapsamda sidepodda değişiklikler yapmış durumda.
Monaco'daki Mercedes konsepti:
Kanada'daki Mercedes konsepti:
Ferrari, Kanada pistinde sürüklenmeyi en aza indirmek amacıyla T-kanatları çıkardı.
Kanada'daki tasarım:
Monaco'daki tasarım:
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar