Ayhancan: "24 saatte en uç duyguları yaşadık"

Bu sene hem Porsche Mobil 1 Supercup hem de geçen sene şampiyon olduğu Porsche Carrera Cup Fransa'da mücadele ederek deneyim kazanmaya devam eden Ayhancan Güven, 2018'de aldığı ilk şampiyonluğun ardından "şampiyon" unvanını korumayı başardı.

Sezonun son yarış hafta sonu Paul Ricard'da gerçekleşti. Şampiyonluk mücadelesi Ayhancan ile Florian Latorre arasında olacaktı. İlk yarışı lider götüren Ayhancan, son dakikalara girerken lastik patlatınca yarışı bırakmak zorunda kaldı ve rakibinin 13 puan gerisine düşerek büyük bir hayal kırıklığı yaşadı.

O andan sonra pazar günü şampiyonluk şansı sadece Ayhancan'ın kazanmasına bağlı olmayacaktı. Bunu iyi bilen Türk sürücü, pole pozisyonunu kazanmasının ardından çok iyi bir strateji uygulayarak yarışı kazandı ve aynı zamanda en hızlı turu atarak imkansız gibi görünen şampiyonluğu kazandı.

Yarışın ardından konuşan Ayhancan, "24 saat içinde en dip ve yüksek duyguları yaşadık. Kontrollü bir sezon ve puan durumu vardı. Cumartesi günkü yarışta fark 9 puana çıkacakken, 3 tur kala lastik patladı ve bir anda 13 puan geriye düştük. O akşam sıkıntıdan uyuyamadım."

"Sabah sıralamada olağanüstü bir tur geldi fark 12'ye indi. Ondan sonra aklımdaki tek plan liderlikte yavaşlayıp uzun bir tren oluşturmak ve sezon boyunca podyuma çıkamamış pilotların podyum hırsıyla saldırmasını sağlamaktı. Bunu başardım sayılır. Normal tempodan 1-1.5 sn yavaş bir tempo ile 3-4 tur attım ve bu beklediğim gibi arkanın sıkışmasına neden oldu."

"Sonrasında şartlar sağlandı. Tek gerekli olan benim en iyi turu atıp oradan 1 puan daha almamdı. Bitime 3 tur kala tüm riskleri alarak bir tur attım ve yarışın en iyi turunu hanemize yazdırarak şampiyonluğu elde ettik ve bu sefer mutluluktan uyuyamıyorum." 

20

"Beni destekleyen herkese çok teşekkür ediyorum. Kariyerim şu ana kadar hep eldeki imkanlarla mümkün olan en üst seride yarışıp kazanıp bir sonraki basamağa geçmek oldu. Buralarda yarışabilmek her açıdan zor. Her zaman elimdeki imkan ve fırsatlara göre en iyi yerlerde yarışıp yine en iyi sonucu almak için mücadele edeceğim."

"2. şampiyonluk önemliydi çünkü bu sporu düzenli yapan örnek bir Türk yok. Dünya motor sporları arenasına başarımızın, hızımızın tesadüf olmadığını göstermem önemliydi. Şu anda çok önemli noktalardaki pilotlar, gençlik yıllarında bu seride 4 senede hiç şampiyonluk alamadan veya 1 şampiyonlukla yetinerek ayrılırken, bizim 2'de 2 yapmamız kesinlikle öz geçmişimde önemli bir artı olacaktır." dedi.