Vettel’in ikinci direksiyon hareketi, aldığı cezadaki kilit nokta

Vettel, Kanada GP’nin 48. turunda liderken pist dışına çıkmış ve piste güvensiz şekilde dönüp rakibi Lewis Hamilton’ı pist dışına zorladığı için ceza almıştı.

Vettel, yanlış bir şey yapmadığı konusunda ısrarcıydı ve araç pist dışına çıktığında çimlerden giderken aracın kontrolünün dışında olduğunu söylemişti.

Ancak araç üstü kamerasından, Vettel’in çimlere çıktıktan sonra aracının kontrolünü sağlamak için mücadele ettiği görünse de, hakemlerin cezayı Vettel’in sonraki hareketine verdiği anlaşıldı.

Hakemler, Vettel’in aracın kontrolünü yeniden ele geçirdiği andan itibaren aracı yönlendirmeye başladığı görüntüleri yavaş çekimle inceledi ve Alman sürücünün, gittiğinden farklı bir yol izleyebileceğini düşündü.

Görüntüler, Vettel’in pist dışından geri dönerken arkadan kaymayı sağa doğru keskin bir direksiyon hareketiyle toparladığını gösteriyor.

Ancak bundan hemen sonra Vettel, sola doğru gitmeye başlıyor ve aracın kontrolünü kazanmış gibi görünüyor.

Ancak hemen ardından Vettel, sola devam etmek yerine Hamilton’ın boşluğunu kapatacak şekilde, direksiyonu düzleştiriyor ve bu da aracının sağa yönelmesine sebep oluyor.

Vettel’in bu direksiyon düzleştirme hareketinin, Alman sürücünün ceza almasındaki kilit nokta olduğu düşünülüyor.

Uluslararası yayında yayınlanmayan bir kamera görüntüsünde ise Vettel’in, direksiyonu düzleştirdiği anda Hamilton’ın nerede olduğuna aynalardan baktığı görülüyor.

Vettel’in araç üstü kamerasında da Hamilton’ın nerede olduğunu görmek için aynalarına baktığı görülüyor.

Telemetre verileri ise, Hamilton’ın bir teması önlemek için fren yapmak zorunda kaldığını gösterdi.

Vettel’in hem piste güvensiz şekilde piste dönmesi hem de bir rakibini pist dışına gitmeye zorlamasının bir örneği, geçen seneki Japonya Grand Prix’sinde Max Verstappen ile Kimi Raikkonen arasında yaşanmış ve Red Bull sürücüsü temas yüzünden 5 saniye zaman cezası almıştı.

Verstappen ilk turda şikanda dışarı taşmış ve agresif bir şekilde piste dönüp viraj çıkışında Raikkonen’i pist dışına çıkmaya zorlamıştı.

O zamanki F1 yarış direktörü Charlie Whiting, o olay için şu ifadeleri kullanmıştı:

“Piste güvenli bir şekilde dönmelisiniz ve Kimi oradaydı ve Max onu pist dışına itiyordu. Bu yüzden bunun hakemler için oldukça basit bir karar olduğunu düşünüyorum.”