Son dakika

Formula 1

Gene Haas, büyük takımlarla fark konusunda "karamsar"

Gene Haas, Formula 1'deki ilk üç takımla diğer takımlar arasındaki büyük farkın kendisine karamsarlık hissi yaşattığını kabul ediyor.

Jamie Klein Lee Spencer

Yayın tarihi: 15 Ağu 2017 07:18

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Lance Stroll, Williams FW40, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Paul di Resta, Williams FW40

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

F1'deki ikinci sezonunu geçiren Haas, markalar klasmanında 29 puanla yedinci sırada bulunurken, takımın en iyi sonucu Grosjean'ın Avusturya'daki altıncılığıydı.

Amerikalı takım, o yarışta orta grubun en iyisi olmasına rağmen yarışı lider Bottas'ın 1 dakika gerisinde tamamlamış ve sıralama turlarında 1.2 saniye kalmıştı.

Sezonun geriye kalan kısmını değerlendiren Haas, Mercedes, Ferrari ve Red Bull'un performansı karşısında karamsar olduğunu söyledi.

Motorsport.com'a konuşan ve Ferrari ile yakın bir teknik ortaklığa sahip olan Haas, "Bence şu anda iki iyi sürücüye sahibiz. Her ikisi de iyi puanlar aldı ve aracımız çok iyi görünüyor."

"Takım olarak bizim için asıl bulanık durum, en iyi araçlardan tur başına 1.5 saniye uzak olduğumuz gerçeği. Açıkçası son teknolojiye sahip parçalara rağmen nasıl bu kadar geride olduğumuzu anlamıyorum."

"İlk üç takım dışındaki herkes aynı durumda. Bana göre şu ana kadar gördüğüm en büyük sorun bu; en iyi üç takımın diğerlerinden daha hızlı olması."

"Elbette kendi motorunu, vites kutusunu ve şasisini geliştiren takımlar kendilerine özgü bir avantaj kazanacaktır."

"Peki bunu nasıl değiştirebilir? Şahsen buna verebilecek bir cevabım yok ve asıl iç karartıcı olan şey bu." dedi.

Haas, F1'deki ilk üç takımı diğerlerinden ayıran farkın -ki bu fark sayesinde Bakü hariç tüm yarışlarda bu üç takım podyuma çıktı- gelecekte ele alınması gereken bir konu olduğunu düşünüyor.

"Bence bu F1'in karşılaştığı bir tür çıkmaz. Ön tarafta bazı takımlar var, sonrasında bu büyük orta grup geliyor. Aslına bakarsanız orta grup saniyeler içinde yer alıyor. Hepimiz birbirimize çok yakınız. Rekabet açısından çok eşitiz."

"Tek bir gerçek var o da bu üç takım dışında kimsenin yarış kazanamayacak olması. En iyi ihtimalle altıncı, en kötü ihtimalle 20. oluyorsun. Kazanma şansın kesinlikle yok."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Renault 2017 motorunda "çok fazla" değişikliğe gittiklerini kabul ediyor

Sonraki haber Analiz: Ferrari, Pirelli testlerinden avantaj sağladı mı?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jamie Klein



Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı

Formula E

Formula E 5 Eyl 2024

Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı



Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"

FIA F2

FIA F2 21 Kas 2023

Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"



Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Özellik

MotoGP

Özellik

MotoGP 30 Oca 2018

Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Daha fazlası

Haas F1 Team



Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

9 g

Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”



Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

12 g

Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”



Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

27 g

Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Son Haberler



Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!

FIA F2

F2 FIA F2 13 s

Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!



Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

13 s

Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”



Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

14 s

Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”



Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

15 s

Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol