Son dakika
Formula 1
Özel içerik: "Shield" kokpit koruması nasıl bir şey?
2018 Formula 1 sezonunda ne tür kokpit koruma sistemi kullanılacağına dair henüz bir karar yok. Motorsport.com olarak geçtiğimiz hafta ortaya çıkan "Shield" adı verilen kalkan tarzı kokpit koruma sistemini sizin için incelemeye çalıştık.
Jonathan Noble
Yayın tarihi: 11 Nis 2017 12:36
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
F1 teknik analizlerinin uzmanı Giorgio Piola'nın köşe yazıları ve benzersiz çizimleri burada
Cuma günkü pilotlar toplantısında FIA, Halo ve Aeroscreen adı verilen kokpit koruma sistemlerine alternatif olarak Shield yani kalkan adı verilen kanopi tarzı sistemi sundu.
Bu tasarımla ilgili haberler ortaya çıksa da nasıl görüneceğine dair bir işaret yoktu. Teknik tasarımcımız Giorgio Piola, bu yeni sistemin nasıl görüneceğini göstermek için bir çizim hazırladı.
Halo ve Aeroscreen'in doğrudan kokpit etrafında olması karşısında Shield tarzı kokpit koruma sistemi, daha çok aracın burnuyla entegre bir yapıya sahip. Diğer ikisine göre bu sistem çok daha önden başlayarak arkaya doğru yükseliyor.
Bu camlı koruma sistemi, kokpiti tamamen kaplamıyor ancak önden gelecek cisimlere karşı, kasktan daha yukarıda yer almasıyla pilotun kafasını korumuş oluyor.
Pilotlara yapılan sunumda, yapılan ilk testlerin ardından sistemin tekerlek gibi büyük parçalara karşı korumada henüz tam verimli olmadığı ancak daha küçük parçalar karşısında verimli olduğunun görüldüğü söylendi.
Kalkan koruma sistemi
Fotoğraf Giorgio Piola
Taraftarlar ve takımlar Halo'ya ciddi şekilde karşı çıkarken Shield tarzı koruma sistemi her kesimden görüntü ve güvenlik açısından onay alabilir gibi duruyor.
Massa, bu tarz bir sistemin Halo'dan daha kabul edilebilir olduğunu söylüyor.
Massa "Dürüst olmak gerekirse gerçekten hoş görünüyor. Halo'yla kıyasladığımızda güzel ancak güzellikten ziyade güvenlik açısından nasıl olduğuna bakmalıyız. Bizim onlara verebileceğimiz tek cevap bu."
"Daha iyi, daha hoş ve daha güvenli yaparlarsa tamamdır. Benim geçirdiğim kazada bu tarz bir sistem iyi olabilirdi ancak bazı kazalarda faydası olmazdı. Lastikler artık çok daha ağırlar. Şu anda uçan lastik ona vurursa korumayabilir. Bu yüzden güvenlik için zorluyorum." dedi.
F1 takımları ve FIA, gelecek sene kokpit koruma sisteminin spora girmesi konusunda anlaşmıştı. ancak hangi konsept olacağı konusunda bir anlaşma yok.
Bu konuda ay sonuna kadar takımların çoğunun yapacağı seçim geçerli olacak. Takımlar bir anlaşmaya varamazsa, mayıs ayından sonra değişiklik için tüm takımların onayı gerekecek.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Analiz: Güvenlik aracı muhtemel Hamilton - Vettel mücadelesini nasıl öldürdü?
Sonraki haber Grosjean, Bahreyn GP'den umutlu
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
5 s
MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
9 s
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
13 s
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
5 dk
Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol