Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
50 gün
23 May
Yarış:
85 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
99 gün
13 Haz
Yarış:
106 gün
27 Haz
Yarış:
120 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
123 gün
18 Tem
Yarış:
141 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
155 gün
29 Ağu
Yarış:
183 gün
05 Eyl
Yarış:
190 gün
12 Eyl
Yarış:
197 gün
26 Eyl
Yarış:
211 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
214 gün
10 Eki
Yarış:
224 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
239 gün
31 Eki
Yarış:
246 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
281 gün
12 Ara
Yarış:
288 gün

Saward: "McLaren, Mercedes'in gücünü Williams gibi boşa harcamamalı"

Joe Saward, Mercedes motoruna geçişin McLaren’a avantaj sağladığını ama bunun belirli bir miktar dezavantajı da olduğunu düşünüyor.

paylaşım
yorumlar
Saward: "McLaren, Mercedes'in gücünü Williams gibi boşa harcamamalı"

Honda ve Renault motorlarıyla pek mutlu olmayan McLaren, altı yıllık aranın ardından bu sezon Mercedes motoruna geri dönüyor.

Karara göre takımlar, geçen seneki araçlar üzerinde jeton sistemini kullanarak birkaç değişiklik yapıp, bu araçları yeni sezona taşıyabilecek. Bu karar göz önüne alındığında, motor değişikliği için çok da iyi bir zamanlama olmadığı söylenebilir.

McLaren, aracı iyileştirmekten ziyade, Mercedes motorunun MCL35 şasisine uymasını sağlamak için bazı jetonlarını kullanmak zorunda kaldı.

Bu, Woking merkezli takımın Takımlar Şampiyonası'nda üçüncü sırayı korumak için mücadele edip etmeyeceği konusunda bazı tartışmalara yol açtı.

F1 muhabiri Saward, bu takasın artıları ve eksileri olduğunu düşünen isimlerden biri.

Missed Apex Podcast'e konuşan Saward, “Şasi-motor kombinasyonu gibi yeni şeyler öğrenmek zorunda oldukları için belli bir miktar dezavantajları var." dedi.

Diğer takımların sahip olduğu verilere sahip olmadıkları için de bir miktar dezavantajları olduğunu sözlerine ekledi.

 

"Belki de bu bir avantaj sağlar, Renault'dan daha fazla beygir gücüne sahip olabilirler, görmemiz gerekecek." dedi.

Motor değişiminin aynı montaj noktalarına sahip olma eğilimlerinden dolayı eskisi kadar "felaket" bir zorluğu olmadığını düşünen ünlü muhabir, bunun ağırlık merkezi gibi şeyleri de etkilediği için çok teknik bir mevzu olduğunu söyledi.

"Teoride onları biraz geri çekebilir ama aynı zamanda ileriye doğru hareketlenmelerini de sağlayabilir. Bu yüzden bu değişikliği yaptılar."

Saward, Mercedes'in zaferlerine bakarak bunun iyi bir fikir gibi göründüğüne vurgu yaptı;  Mercedes'in Aston Martin ve Williams gibi isimlerden oluşan müşteri listesine McLaren'ın da dahil olduğunu söyledi.

"Şasiniz ve motorunuz entegre olursa, Mercedes'in yapabileceği ve başkalarının yapamayacağı şekilde başarabileceğiniz şeyler açısından… Diğerlerine verdikleri motorların o kadar iyi olmadığını söylemiyorum, olmaları gerektiği gibi olduklarından eminim ama motorun şasiye entegrasyonu Mercedes'te tasarlanırken diğerleri onlara verilenler etrafında tasarlanmak zorunda."

"Yani küçük bir dezavantajınız oluyor." diyen Saward, Williams'ın Mercedes motorunu ziyan ettiğini düşünüyor.

Ferrari 2022 için devrim niteliğinde bir motor tasarlıyor!

Önceki haber

Ferrari 2022 için devrim niteliğinde bir motor tasarlıyor!

Sonraki haber

Jordan, Vettel'in Aston Martin'e geçişinde Damon Hill esintileri görmüş

Jordan, Vettel'in Aston Martin'e geçişinde Damon Hill esintileri görmüş
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Zeynep Temel