McLaren: Düşük hızdaki zayıflığı ele almak, "yüksek önceliklerimizden" biri

Woking merkezli takım, MCL34 ile iyi bir gelişim göstermişti ancak sezon başından beri yavaş viraj performansı anlamında diğer takımların gerisinde olduğunun farkındalar.

Önümüzdeki yarış Hockenheim’dan sonraki yarış olan Macaristan Grand Prix’sinin dar ve kıvrımlı bir pistinin olmasıyla birlikte McLaren, rakiplerine kaybetmek istemiyorsa bu alanda gelişmek için büyük çaba harcaması gerektiğinin farkında.

McLaren takım patronu Andreas Seidl, aracın her alanında gelişim göstermek için zorladıklarını ancak ana odak noktalarının düşük hız performansı olduğunu söyledi.

Sonraki iki yarış için düşük hız sorununun ne kadar önceliğe sahip olduğu sorulduğunda Seidl, “Bunun, zayıf noktalarımızdan biri olduğunu biliyoruz.”

“Bu, getirdiğimiz güncellemelerle birlikte ele almaya devam ettiğimiz bir şey. Elbette yüksek önceliğe sahip.”

“Bu; her antrenman, sıralama turu ve yarışta sahip olduğunuz zayıflıklarınızı anlamak ve zayıf noktaları ele aldığınız doğal bir anlayış.”

“Ancak bu aynı noktada genel performans çalışmasıyla paralel olarak ilerliyor. Gerçek şu ki, öndekilerle olan fark hâlâ çok büyük ve gelişmemiz gereken tek bir nokta yok. Birçok nokta var.” şeklinde konuştu.

Renault sürücüsü Daniel Ricciardo, İngiltere Grand Prix’sinde verdiği demeçte McLaren’ın yüksek hızdaki gücü ile Renault’nun düşük hızdaki gücünün bir araya gelip güçlü bir paket oluşturabileceğini söylemişti.

Ricciardo, “Eğer onların yüksek hızdaki performansından biraz alabilseydik ve onlar da bizim düşük hız performansımızı alabilseydi oldukça iyi bir araç ortaya çıkabilirdi.”

“Daha düşük hızlarda iyiyiz. Budapeşte’yi heyecanla bekliyoruz, ancak yüksek hızdaki sorunları çözmeliyiz.” demişti.