Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Fry: "Ricciardo'nun motive zihin yapısı, dehasının görülmeyen bir yüzü"

Alpine teknik şefi Pat Fry’a göre, Daniel Ricciardo’nun bir F1 takımını motive etmekteki gizli yeteneği, en öne çıkan özelliklerinden biri.

Daniel Ricciardo, Renault F1

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Araç dışındayken Ricciardo’nun mühendisleriyle ve ekibiyle nasıl çalıştığını yakından gören Fry, Avustralyalı pilotun işe yaklaşımının öne çıkan özelliklerinden biri olduğunu ve takıma çok büyük fayda sağladığını söyledi.

Alpine F1 takımının şasi teknik direktörü Fry, “Daniel’ın inanılmaz olduğunu düşünüyorum.”

“Açıkça çok hızlı, aynı zamanda mantıklı da. Fakat bir takımı nasıl motive edebildiğine baktığınızda, ki çoğu zaman gözden kaçabiliyor, muhteşem olduğunu görürsünüz.”

“Umduğunuz kadar iyi geçmeyen bir seans veya ona benzer bir şeyler olduğunda bile bu süreçte öğrendiği şeylerin ne kadar önemli olduğunu görecek ve ‘yarın daha iyi yaparız’ diyecek kadar büyük birisi.”

“Aslında bu, ekibi ve takımı bir araya getirmenin çok iyi bir yolu. Dolayısıyla onun sıra dışı ve çok özel olduğunu düşünüyorum.” dedi.

İlgili İçerik:

Ricciardo 2021 için McLaren’a geçtikten sonra Fry, artık Avustralyalı pilotla çalışamayacak.

Ricciardo’nun yerine ise, 2 sezon başka serilerde yarıştıktan sonra F1’e geri dönen Fernando Alonso gelecek.

Ve geçtiğimiz sezon Renault’yla olabildiğince yakın çalıştıktan sonra Fry, 2 kez dünya şampiyonunun önüne çıkacak engellere iyi hazırlandığını söyledi.

Fry, “Elbette simülatörde çalıştı ve yapılanların çoğu, onun en basit şeylere bile alışması için yapılıyor.”

“Basit geliyor fakat bu günlerde güç ünitesini kullanmayı öğrenmeniz gerekiyor. Aynı güç ünitesini farklı bir araçta kullanıyor olsanız bile, araç düzeni farklı olacağından tamamen ayrı şeyler oluyor.”

“Dolayısıyla orada öğrenmesi ve alışması gereken çok şey var. Yarış hafta sonları boyunca toplantıları vs. dinliyor, yani bu süreç tamamen takıma adapte olması içindi.”

“Senenin başına baktığınızda, sadece 3 gün test yaptıktan sonra doğrudan ilk yarışa giriyorsunuz. Bu yüzden sürücülerin takıma uyum sağlayabilmesi için her şeyi yapmalısınız, sadece aracı sürme açısından değil, insanları anlayıp çalışma şekillerine adapte olabilmeleri için de.” dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Stroll: "2021'de Mercedes'i yenmemiz gerçekçi bir hedef değil"
Sonraki haber Alfa Romeo, 2021 F1 aracını 22 Şubat'ta Varşova'da tanıtacak!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye