F1 tarihinde bugün: 29 Nisan

1973

1973 İspanya GP sıralama turlarında Lotus pilotu Ronnie Peterson harika bir tur atarak pole pozisyonunu kazandı.

Denny Hulme ikinci olurken, François Cevert üçüncü sırada yer aldı. Ancak yarışta Peterson vites kutusu sorunuyla yolda kaldı ve Fittipaldi 42.7 saniye farkla kazandı.

Cevert ikinci olurken, George Follmer, Shadow ile ilk podyumunu elde etti.

5

1979

1979 İspanya GP gerçekleşti ve sıralama turlarında Ligier sürücüsü Jacques Laffite, 0.290 saniye farkla pole pozisyonunu kazandı.

Ancak yarışta, 75 turun tamamını ilk sırada geçen Patrick Depailler, 21 saniye farkla zafere ulaştı.

Laffite henüz 15. turda yarış dışı kalırken, Lotus'tan Carlos Reutemann ve Mario Andretti podyumu tamamlayan sürücüler oldular.

3

1984

Belçika GP sıralama turlarına Ferrari damga vururken, Michele Alboreto 0.5 saniye farkla pole pozisyonunu kazandı.

Yarışta da rahat bir performansla 42.3 saniye farkla zafere ulaştı. Derek Warwick ikinci ve Rene Arnoux üçüncü oldu.

Bu, Alboreto'nun üçüncü zaferiydi.

2

2001

2001 İspanya GP sıralama turlarında pole pozisyonu Michael Schumacher'in olurken, Mika Hakkinen 0.085 saniye geride ikinci ve David Coulthard 0.434 saniye geride üçüncü oldu.

Hakkinen yarışın 53. turunda liderliği Schumacher'den aldı ve zafere doğru gidiyordu. Ancak son turda debriyaj sorunu yaşayınca, zafer Schumacher'in oldu.

Juan Pablo Montoya ikinci olurken, Jacques Villeneuve üçüncü olarak podyuma çıktı. Bu, BAR projesinin ilk podyumuydu.

Schumacher yarıştan sonra, "Mika için çok üzüldüğümü söylemeliyim. Son pit stopuna kadar eğlenceli bir mücadelemiz vardı. Yarış dışı kaldığını görünce şoke oldum. Kazanmayı seviyorum ama geçmişte böyle şeyler başıma geldi ve bunlar yarışta olan şeyler." demişti.

7

2002

Rob Walker, 84 yaşında hayatını kaybetti.

1950 ve 1960'larda takımı Rob Walker Racing, fabrika tamlarına karşı yarıştı ve toplamda dokuz galibiyet aldı.

Stirling Moss, takımın en başarılı döneminde aracı kullanan isimdi. Hem Cooper hem de Lotus'la zafer kazandılar ve fabrika takımını geçtiler.

1958 Arjantin GP'deki ilk galibiyet, Formula 1'de arkadan motorlu bir aracın F1'deki ilk zaferiydi ve bu yüzden her zaman özel olarak kaldı.

5

2018

2018 Azerbaycan GP sıralama turlarında pole pozisyonu Sebastian Vettel'in olurken, Lewis Hamilton ikinci ve Valtteri Bottas üçüncü sırada yer aldı.

Ancak yarışta güvenlik aracı ve farklı stratejilerle birlikte Bottas liderliğe yükseldi.

Fin pilot bitime üç tur kala lastik patlatıp yarış dışı kalırken, zafere ulaşan isim Hamilton oldu. Kimi Raikkonen ikinci ve Sergio Perez üçüncü oldu.

Max Verstappen ve Daniel Ricciardo'nun teması, yarışın en çok konuşulan konularından birisiydi.

7