Formula 1
03 Tem
-
05 Tem
Etkinlik Bitti
10 Tem
-
12 Tem
Etkinlik Bitti
17 Tem
-
19 Tem
Etkinlik Bitti
31 Tem
-
02 Ağu
Etkinlik Bitti
R
70. Yıl Dönümü GP
07 Ağu
-
09 Ağu
FP1:
3 gün
28 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
24 gün
R
İtalya GP
04 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
31 gün
R
Toskana GP
11 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
38 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Canceled
25 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
52 gün
R
Japonya GP
08 Eki
-
11 Eki
Canceled
R
Eifel GP
09 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
66 gün
R
Portekiz GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
80 gün
R
Emilia-Romagna GP
31 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
88 gün
R
Abu Dhabi GP
27 Kas
-
29 Kas
FP1:
115 gün

Ericsson: "F1, Aeroscreen'e geçmeli"

paylaşım
yorumlar
Ericsson: "F1, Aeroscreen'e geçmeli"
Ekleyen:
, Editör
27 Tem 2020 18:45

Marcus Ericsson, Formula 1'in IndyCar'da kullanılan baş koruma cihazı Aeroscreen'i denemesi gerektiğini düşünüyor.

IndyCar, daha önce Red Bull tarafından Formula 1'de de denen Aeroscreen tasarımını kullanmaya başladı.

Bu sistem daha kapsamlı bir koruma sağlıyor. Fakat Halo'ya kıyasla çok daha ağır bir sistem ve hava akışını etkilediği için bazı soğutma sorunlarına neden oluyor.

Yine de şimdiye kadar oldukça etkili şekilde çalıştı ve sürücülerden tam not aldı.

Daha önce F1'de yarışırken Halo'yu deneyen Ericsson, The Race ile yaptığı özel röportajda şöyle dedi: “Aeroscreen Halo'ya benziyor. Sadece ana yapıya bir ekran (cam) eklendi. Bence bu, Halo'ya kıyasla bir adım önde."

"Bana öyle geliyor ki Formula 1 ve diğer Avrupa kategorileri de bu yolu izleyebilir. Elbette, Halo büyük darbelere karşı iyi bir koruma sağlıyor, ancak daha küçük şeylerde Aeroscreen kadar etkili değil."

Iowa'daki yarışta Will Power'ın aracından çıkan lastik, arkadan gelen araca çarptı. Tekerlek Aeroscreen'in olduğu bölüme doğru geldi ve bu sistem sürücünün başını korudu.

Bu olaydan sonra yarış tekrar başladığında bir kaza daha meydana geldi. Kazada Rinus VeeKay ve Colton Herta çarpıştı. Bu kazada Aeroscreen yine sürücünün başını korurken, araçlardan kopan parçalar Ericsson'un Aeroscreen'ine çarptı. Yani Ericsson da olası bir yaralanmadan kurtulmuş oldu.

Marcus, “Bu kaza meydana geldiğinde, araçlardan kaçmaya ve araçlara çarpmamaya çalışıyordum. Takıma bazı parçaların bana çarptığını söyledim. Ama ciddi bir şey yoktu ve her şeyin yolunda olması gerektiğini düşündüm."

"Ama videoyu yarıştan sonra seyrettiğim zaman, başka bir araçtan kopan büyük bir parçanın -belki de bir kanat veya başka bir şey olabilir emin değilim- uçtuğunu ve Aeroscreen'ime çarptığını gördüm."

"Hoş değildi, ama bu sisteme sahip olmam iyi oldu. Tabii ki, bir kez daha IndyCar'ın doğru kararı verdiğini kanıtlıyor."

"Zaten altı yarış geride kaldı ve Aeroscreen ile hiç problem yaşamadım. Bence başarısı zaten doğrulandı. " dedi.

Rosberg: "Fren sistemi Mercedes'le aynı çıkarsa Racing Point için durum çok zor olacak"

Önceki haber

Rosberg: "Fren sistemi Mercedes'le aynı çıkarsa Racing Point için durum çok zor olacak"

Sonraki haber

Vasseur: "Sıralama performansımızı geliştirmek vakit alacak"

Vasseur: "Sıralama performansımızı geliştirmek vakit alacak"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1 , IndyCar
Editör Kemal Şengül