Son dakika
Formula 1
Brawn: "Cidde’de harika virajlar var"
Formula 1'in motor sporları şefi Ross Brawn, yeni Cidde Cadde Pisti hakkında övgü dolu sözler söyledi.
Betim Aker
Yayın tarihi: 18 Mar 2021 15:50
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
5 Aralıkta, Formula 1 tarihinde ilk defa, Suudi Arabistan Grand Prix’si, şampiyonanın en hızlı pistlerinden biri olduğu iddia edilen Cidde’de yapılacak.
Pistin uzunluğu 6.175 km olacak ve pistte toplam 27 tane viraj olacak. Formula 1'in şefleri, görev Hermann Tilke’nin şirketine verilmeden önce, Google Earth servisi sayesinde keşif yaptılar ve Cidde’nin bir sonraki pistine en uygun yeri bulmak için çalıştılar.
Geçtiğimiz yılın ocak ayında, organizatörler “bölgeyi tanımak için” oraya gittiler.
Formula 1 motor sporları şefi Brawn, “Cidde’nin bu bölgesi öne çıktı çünkü kıyı bölgesinde yer alıyor ve muhteşem panoramik görüntüleri var. Ancak daha önemlisi, ilginç bir pist yaratabiliyoruz."
“Tilke’yle çok yakından çalıştık. Amacımız gerçek bir yarış pisti yaratmaktı, dolambaçlı bir Mickey Mouse pisti değil.”
“90 derece virajlara sahip klasik bir cadde pisti yapmak istemedik. Hızlı bir yapıya sahip olmasını istedik böylece sürücülerin zorluklarla baş edebilme fırsatı olacak, onlar buna bayılıyor. Mücadelenin pist boyunca devam etmesini istiyoruz.”
“Cidde’de, bazı kısımlarında mevcut altyapıları kullandık, ancak şanslıydık ve bazı kısımlarda her şeyi baştan yapabildik. Pistin çevresi boyunca etkileyici kısımlar yaratmaya çalıştık.” dedi.
Formula 1 araç performans departmanı yöneticisi Craig Wilson da şunları ekledi: “Tilke GmbH & Co. tasarımcı olarak seçildiğinde, şirket uzmanlarının teklifleri üzerine konuştuk ve kendi konseptlerimizle karşılaştırdık. Kısa bir süre sonra herkesi tatmin edecek bir çözüm bulduk.”
“Proje üzerine çalışmaya başladığımız zaman, türlü sebeplerden ötürü değişiklikler yapıldı ancak pistin ana özelliklerini etkilememeye çalıştık.”
“En zor şey o kadar dar bir alana, virajların ve çeşitli kurulumların olacağı, hızların fark edeceği bir pist yaratmaktı. Birkaç seçenekle başladık ancak simülasyondan alınan sonuçları analiz eder etmez, düşündüğümüz konseptin en iyisi olduğunu karar verdik.” dedi.
A dignitary on the grid with Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Brawn’a göre, Formula 1 şu anda bilgisayar simülasyonları sayesinde daha hızlı pistlere çözüm bulabiliyor.
“Modelleme yapabilmek ve performansları daha yeterli şekilde ölçebilmek için birçok cihaz edindik. Cidde pistinin projesi de bundan yararlandı. Katılıyorum, bazılarına benziyor olabilir ancak önemli parametreler üzerine odaklandık.”
“Bir virajın bir piste mükemmel şekilde uyuyor olması onu başka bir piste uydurmaya çalışmamız gerektiği anlamına gelmez. Virajların ve düzlüklerin uzunluğunun birleşimi, pistin farklı bölümlerinin bağlanma bölgeleri çok kritik. Başka pistlerin bölümlerini kopyalayamazsınız, çünkü bunun yeni durumda çalışacağı kesin değildir.”
“Pistte gerçek mücadele yaşanmasını istiyorum. Böylelikle sürücü rakibine yeterince yaklaşabilir ve virajlarda elverişli bölgeleri kullanabilir. Virajların farklı olmasını istiyorum, sürücü iç tarafı seçip, rakibini saf dışı bırakabilir ve bir sonraki virajda onun önüne geçebilir. Bence bu gerçek yarıştır ve gerçek geçiştir.”
“Bu yüzden, geçiş istatistiklerinin ayrımını yaptık. Bunları dönüm noktası olarak tanımlayamayız. Bu faktörlerin hepsi, Cidde’deki pisti tasarlarken hesaba katıldı.”
Jeddah Street Circuit
Fotoğraf: Formula 1
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Mercedes henüz denge sorununa neden olan şeyi bilmiyor
Sonraki haber Alonso: "Formula 1'deki her anımın keyfini çıkaracağım"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Betim Aker
Brawn GP mühendisleri, başlangıçta 2009’daki performans seviyelerine inanamamış
Formula 1
Formula 1 16 Eki 2022
Brawn GP mühendisleri, başlangıçta 2009’daki performans seviyelerine inanamamış
Seidl, Norris'in pist limitleri cezasından 'oldukça mutlu'
Formula 1
Formula 1
Avusturya GP
13 Tem 2022
Seidl, Norris'in pist limitleri cezasından 'oldukça mutlu'
Albon'un kazası, Latifi'nin güncellemesini geciktirecek
Formula 1
Formula 1
Avusturya GP
8 Tem 2022
Albon'un kazası, Latifi'nin güncellemesini geciktirecek
Son Haberler
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
5 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
6 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
7 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
7 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol