Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Berger: "Ferrari, Binotto'ya aşırı yük bindirme riskiyle karşı karşıya"

paylaşım
yorumlar
Berger: "Ferrari, Binotto'ya aşırı yük bindirme riskiyle karşı karşıya"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
20 Nis 2019 11:10

Gerhard Berger, Ferrari takım patronu Mattia Binotto'ya çok fazla sorumluluk yüklenmesi halinde bunun kendisini olumsuz etkileyebileceğini düşünüyor.

Ferrari'nin teknik patronluğunu üstlenen Binotto, Maurizio Arrivabene'nin görevden ayrılmasıyla 2019'da takım patronluğuna terfi etti.

Ferrari sezon öncesinde önde gelen takım görüntüsü çizdi ancak sezon başındaki ilk üç yarışta üç Mercedes dublesi yaşanırken, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc ikilisi şampiyonada Lewis Hamilton'ın ciddi şekilde gerisine düştü.

1987-89 ve 1993-95 arasında Ferrari'de yarışan ve beş yarış kazanan Berger, Ferrari'nin rakipleri Mercedes ve Red Bull ile kıyaslandığında daha küçük bir yönetim yapısına sahip olduğuna dikkat çekti.

Avusturyalı eski pilot, Binotto hakkındaki görüşü sorulduğunda şöyle konuştu: "Ferrari'deki şey, sorumlulukları alan ve tüm sorumlulukları üstlenen tek bir kişinin olması."

"Sonuçta Red Bull'a bakarsanız, oldukça büyük bir deha olan Adrian Newey var. Yetenekli bir takım patronu Christian Horner var. Usta bir Helmut Marko var."

"Sonrasında Mercedes bakıyorsunuz Toto Wolff var ve çok yetenekli. Motor tarafında bir deha; Andy Cowell var. Ayrıca maalesef şu anda (hastalığı yüzünden) orada olmasa bile Niki Lauda var."

"Ferrari'ye baktığınız zaman sadece Binotto'yu görüyorsunuz. Bunun yeterli olup olmadığını bilmiyorum."

"Binotto'nun geçekten harika bir teknisyen olduğunu düşünüyorum. Politik tartışmalar gibi şeylere çok fazla zaman harcamaması, böylece gerçekten iyi olduğu şey için zaman kaybetmemesi önemli." dedi.

Berger, Ferrari içerisindeki sorumlulukların 1990'ların sonunda ve 2000'lerin başında Michael Schumacher'le birlikte pek çok önemli personel arasında yayıldığına dikkat çekti.

Hem Ross Brawn hem de Rory Byrne, 1995 yılının sonunda Schumacher'le birlikte Benetton'dan ayrılarak İtalyan takıma geçerken, burada takım patronu Jean Todt'un sorumluluğu altında çalıştılar.

Schumacher hakkında konuşan Berger, "En güçlü yönlerinden birisi, insanlardan maksimum oranda faydalanabilmek için onları nasıl bir araya getireceğini bilmesiydi."

"Ferrari'ye gitti ve 'Ross benimle geliyorsun, Rory sen de benimle geliyorsun' dedi. Bu konuda gerçekten çok iyiydi. Bu açıdan Sebastian Vettel'e karşı üstünlüğü var. Michael takımı için insanları toplamakta harikaydı."

"Takımda yine üç kişi vardı. Büyük bir dahi olan Rory vardı. Ross vardı, siyasi tarafla ve kurallarla ilgilenen Jean Todt vardı."

"Ferrari'de kimin ne rollere sahip olduğunu ya da olacağını bilmiyorum. Eğer hepsi Binotto'daysa o zaman biraz ağır olacak." dedi.

Paolo Martinelli, Ross Brawn, Jean Todt and Rory Byrne with the new Ferrari F2004

Paolo Martinelli, Ross Brawn, Jean Todt and Rory Byrne with the new Ferrari F2004

Photo by: Ferrari Media Center

Sonraki haber
Perez: "Ferrari, 2014 için bana ön sözleşme teklif etmişti"

Önceki haber

Perez: "Ferrari, 2014 için bana ön sözleşme teklif etmişti"

Sonraki haber

Formula 1'de pole pozisyonu alan en yaşlı 18 pilot

Formula 1'de pole pozisyonu alan en yaşlı 18 pilot
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Jamie Klein