Marquez, Vinales'in numara değiştirmesi karşısında şaşkın
Marc Marquez, rakibi Maverick Vinales’in neden yarış numarasını değiştirdiğini anlamadığını ve 93 numarayı değiştirme gibi bir planı olmadığını söyledi.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Yamaha sürücüsü Vinales, 2019 sezonu öncesi 25 numarayı kullanmayı bırakıp 12 numaraya geçiş yapmıştı.
Geçtiğimiz sezonun son yarışı Valencia’da numarasını değiştireceğini açıklayan Vinales, Yamaha ile geçirdiği zorlu iki sezonun üstüne bir çizgi çekmek ve yeni ekip şefi Esteban Garcia’nın da dahil olduğu değişikliklerle birlikte yeni bir başlangıç yapmak istediğini söylemişti.
Ancak Marquez, Vinales’in yaptığı değişikliği garip bulduğunu ve kendi numarası olan 93’ü değiştirmeyi hiç düşünmediğini söyledi.
Marquez’e, bir sürücünün neden numara değiştirmeyi düşünebileceği sorulduğunda ‘’Bilemiyorum. Ben 93’ü kullanmaya başladığımdan beri değiştirmedim.’’
‘’Batıl bir inanç olabilir, belki psikolojik olarak yardım ediyordur. Ama benim için böyle değil.’’
‘’Diğerlerinden daha takıntılı olan bazı sürücüler var, bu onları etkileyebiliyor. Ancak benim fazla batıl inancım yok.’’ cevabını verdi.
Marquez’e bunun sebebi olarak, Vinales’in kendisini küçükken yendiği zamanlar 12 numarayı kullanması olabileceği hatırlatıldı.
Beş premier sınıf şampiyonluğu bulunan sürücü bu konuda ‘’Çocukken birlikte tam sezon geçirdiğimizi hatırlamıyorum. Bazı yarışlarımız oldu ama çok bir anlam ifade etmiyor.’’
‘’Çok küçükken bir sene 3 numarayı kullandım. Ancak şu an MotoGP’deyiz ve önemli olan da bu. Geçmişte değil, günümüzde yaşamalıyız.’’
‘’Ama numarasını değiştirdiği için kazanırsa ben de numaramı değiştireceğim!’’
Numarasını değiştiren beş MotoGP sürücüsü
Jorge Lorenzo (2009)
MotoGP’de ikonik hale gelen 99 numara ile yarışan Lorenzo’nun en üst sınıftaki ilk senesinde aslında 48 numarayı kullandığını unutmak kolay. 48’i kullanmasının sebebi, eski menajeri Dani Amatriain’a duyduğu saygıyı göstermek içindi, ancak ikili 2008’in sonunda ayrıldı ve Lorenzo, 2009’da taraftarlarına danışarak 99’u kullanmaya başladı.
Ayrıca Lorenzo şampiyonluklar yaşadığı sezonlardan sonra 2011 ve 2013’te ‘1’ numarayı kullandı. Ancak üçüncü şampiyonluğundan sonra 2016’da bu numarayı kullanmadı ve 99 ile devam etmeye karar verdi.
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Toni Börner
Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team
Photo by: Bridgestone Corporation
Chris Vermuelen (2008)
Vermeulen 2006’da Superbike’tan ayrılıp MotoGP’ye geçtiğinde akıl hocası Barry Sheene’in efsanevi 7 numarasını kullanmak istedi ancak 7 numarayı Carlos Checa kullanıyordu. Avustralyalı sürücü, iki sezon boyunca 71 numarayı kullandı. 2008’de Carlos Checa Superbike’a geçince 7 numarayı taşımaya başladı.
Chris Vermeulen
Photo by: Todd Corzett
Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP
Photo by: Crescent Suzuki
Sete Gibernau (2009)
Gibernau, 2000 yılında 500cc kategorisini 15’inci tamamladığı sezondan 2006’da emekli olana kadar 15 numarayı kullanmıştı. Ancak 2009’da Onde 2000 takımıyla dönüş yaptığı şanssız sezonda 15 numarayı Alex de Angelis’in kullanması sebebiyle 59 numarayı seçmişti. Bu numarayı seçmesinin sebebi ise büyükbabasının şirketi Bultaco’nun motosiklet ürettiği ilk senenin 1959 olmasıydı.
Sete Gibernau, Telefónica Movistar Suzuki
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Sete Gibernau, Grupo Francisco Hernando
Photo by: XPB Images
Colin Edwards (2005)
AMA’da yarıştığı zamanlarda kullandığı 45 numarayı MotoGP’deki ilk iki sezonunda kullanan Edwards, 2005’te Honda’dan Yamaha’ya geçerken numarasını da 5 olarak değiştirmişti. Tesadüf olarak Edwards, Superbike’ta 1999 yılında Honda ile yarışırken de 5 numarayı taşıyordu.
Colin Edwards
Photo by: Gresini Racing
Colin Edwards
Photo by: Gauloises Fortuna Racing
Randy de Puniet (2007)
De Puniet, 2007’de 14 numaraya geçmeden önce, MotoGP’de yarıştığı ilk sezon olan 2006’da 17 numarayı kullanmıştı. Fransız sürücünün ilk tercihi 7 numaraydı fakat 7’yi Carlos Checa kullanıyordu. Bu yüzden bu numarayı ikiye katlayıp 14 numarayı kullandı ve bunu kariyerinin devamında da sürdürdü.
Randy de Puniet
Photo by: Kawasaki Racing Team
Randy De Puniet
Photo by: Honda Racing
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar