Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Haas: Finansal sorunlar çözülmeden F1'e yeni takım alınmamalı

Haas'a göre Formula 1, tüm takımları Force India gibi problem yaşamayacak hale getirip finansal açıdan dengeyi sağlayana kadar griddeki takım sayısını arttırmamalı.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, and the rest of the field at the start of the race

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Force India son iki senede dördüncü olsa da, Macaristan GP'si öncesi artan borçlar nedeniyle takıma el konuldu.

Haas ise spora en son giren takım.

FIA başkanı Jean Todt geçen sene 2019'dan itibaren yeni takımların F1'e katılabileceğini söylemişti ancak sonra ciddi yaklaşımı olan hiçbir grubun olmadığını itiraf etti. 

Haas takım patronu Gunther Steiner, Force India'nın F1'de kalmayı hak ettiğini ve uzun vadeli destekçi bulmasını umduğunu söyledi.

“Umarım doğru insanları bulurlar. Burada kalacak birileri takımı almalı, bütün insanlar işine devam etmeki ve böylece F1 gelecekte de 10 takımla devam edebilir."

“18 araçla da yarışılabilir ama 10 takım çok iyi bir sayı. 20 tane güçlü araç olmasını tercih ederim. 10 takımı korumalıyız."

“Herkes 11 ya da 12 takımımız olması gerektiğini söylüyor. 10 takımı da burada tutmaya odaklanmalıyız. İnsanlar hep daha fazlasını istiyor. Gerçekçi olunmalı."

En son 2010'da büyük genişleme yaşanmış ve Lotus, Virgin ve HRT takımları F1'e katılmıştı. 

Üçüne de maliyet limiti sözü verilmişti, ama bu gerçekleşmedi ve takımlar battı. Bu teklif 2021 için de düşünülüyor.  

HRT 2012 sonuna kadar dayanırken, Lotus Caterham adını alsa da, 2014 sonunda takıma el konuldu.

Virgin, Marussia adını aldı ve bu üç takım içinde, Jules Bianchi'nin Monaco 2014'te aldığı dokuzunculukla puan alan tek takım oldu. 

Ancak o takım da Manor adını aldıktan sonra 2016 yılında kepenk kapattı. 

Force India'nın durumu, el konulan diğer takımlardan daha iyi görünüyor.

2021'in F1'e giriş için iyi bir yıl olup olmadığı sorulan Steiner "Önce Force India'yı kurtarmalıyız."

"2020 sonunda bütün takımlar stabil ve güvende olursa duruma bakarız."

"Yeni takımların girişine karşı değilim. Ama bir yıl 11 takım olur, ertesi sene iki takım ayrılırsa olmaz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Belçika ve İtalya GP lastik tercihleri açıklandı!
Sonraki haber FIA, 2011 seviyesinde lastik aşınması istiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye