Formula 1

FIA, 2023'te DRS bölgelerini kısaltmayı düşünüyor

FIA, bazı pistlerde geçişin çok kolay olduğu gerekçesiyle önümüzdeki sezon bazı DRS bölgelerini kısaltacak.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Düzenlendi: 9 Ara 2022 10:36

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Track detail and a DRS board

Bu yıl için tasarlanan yeni nesil zemin etkili araçlar, sürücülerin birbirine daha yakın etmesini ve yarışları daha heyecanlı hale getirmeyi amaçlıyordu. Bunun bir sonucu olarak da geçişler artacaktı.

Fakat 2022 sezonunda DRS'nin etkisi geçmişe kıyasla arttı ve bu nedenle sürücüler, DRS mesafesine girdikleri takdirde bazı pistlerde hemen geçiş yapıyorlar.

Hatta bazı noktalarda DRS etkisi o kadar fazlaydı ki, frenleme noktasından çok daha önce geçişler gerçekleşiyordu. FIA da bunun üzerine DRS bölgelerini inceleme kararı aldı.

FIA'nın tek koltuklu araçlardan sorumlu teknik direktörü Nikolas Tombazis, pilotların DRS'ye girdikleri takdirde öndeki aracı geçeceklerinin net olmasının, gösteriyi olumsuz etkilediğini kabul etti.

Autosport'a konuşan Tombazis, 2023 için olası değişiklikler hakkında şöyle dedi: "Bazı yarışlarda DRS mesafelerini azaltmamız gerekebilir."

"Geçişin kaçınılmaz ya da kolay olmasını istemiyoruz. Hâlâ bir mücadele olması gerekiyor."

"Eğer mücadele çabucak biterse, sadece bir aracın geçip gittiğini görürsünüz, bu aslında bir aracın arkasına gelip savaşmaktan daha kötü bir şey. Burada doğru dengenin bulunması gerekiyor."

Mick Schumacher, Haas VF-22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Mick Schumacher, Haas VF-22, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

F1'in yöneticisi Ross Brawn da  DRS geçişlerini zorlaştırmaktan kaçınmamaları gerektiğini söyledi.

Autosport'a verdiği röportajda Brawn, "Bildiğimiz tek şey 'düzlüğe gel, DRS'yi aç, geçişi yap, arayı aç' tarzı atakların ne biz ne de taraftarlar tarafından beğenilmediği."

"Bence en ideali DRS'nin birin ardına gelmek için kullanılması olurdu, böylece gerçekten iyi bir atak ortaya çıkmış olur."

"Bence Monza gibi yerlerde DRS mesafesini azaltmaktan korkmamalıyız, çünkü dışarıdan bakıldığında 'arkasına gel, tuşa baş ve geç' gibi bir durum ortaya çıkıyor."

"Çok etkileyici değil. Bu yüzden DRS'nin fazla etkili olduğu yerlerde, DRS kullanımını azaltmaktan korkmamalıyız." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber İstikrarın önemine dikkat çeken Rosberg: "Ferrari'yi zor bir dönem bekliyor"

Sonraki haber Norris: "2022 aracı benim isteklerime göre tasarlanmadı"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Son Haberler



Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!

FIA F2

F2 FIA F2 13 s

Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!



Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

14 s

Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”



Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

14 s

Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”



Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

15 s

Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol