F1 tarihinde bugün: 10 Mayıs
Tarih kitaplarımızı ve fotoğraf arşivimizi açtık, sizler için 10 Mayıs tarihinde yaşanan önemli olayları derledik.
10 Mayıs 1841
Hayırseverliği çok çeşitli spor dallarına genişleyen New York Times'ın son derece zengin sahibi bugün dünyaya gözlerini açtı.1900 yılında motor sporlarında uluslararası rekabeti teşvik etmek için bir kupa bağışladı. Daha sonralarda başlangıç döneminden itibaren Gordon Bennett Kupası, 1905 yılına kadar her yıl sahnelendi. Yarışlar, bayrak renkleriyle yarışan milli takımlar arasında gerçekleşiyordu.
*Fotoğraf bulunmuyor.
10 Mayıs 1959
1959 Monako GP gerçekleşti. Sıralama turlarında Cooper sürücüsü Stirling Moss pole pozisyonunu kazandı.
Moss yarışı da lider götürmesine rağmen vites kutusu sorunuyla 81. turda yarış dışı kaldı. Zafer böylelikle Jack Brabham'ın oldu.
Bu Brabham'ın ilk galibiyeti, ilk podyumu ve ilk en hızlı turuydu. Aynı zamanda Bruce McLaren'ın da ilk yarışıydı. Podyumu Tony Brooks ile Maurice Trintignant tamamladı.
10 Mayıs 1964
Graham Hill, kariyerindeki beş Monako zaferinden ikincisini, BRM aracıyla tüm gride tur bindirerek kazandı.
Ancak, Hill yarışın çoğunda Dan Gurney ve Jim Clark ile zorlu bir savaşa odaklandığı için, son sıralama turuna çıkabilmekten gurur duyuyordu.
Gurnery, yarışın yarısını lider götürdü, ancak 63. turda yarış dışı kalmaya zorlayan bir şanzıman sorunu nedeniyle yavaşladı.
Bu arada, Lotus aracıyla pole pozisyonu kazanan Clark, bir anti-roll barını kaybedince yarışın bitmesine dört tur kala motor arızasıyla yarış dışı kaldı.
10 Mayıs 1970
Marc sürücüsü Jackie Stewart, 1970 Monako GP sıralama turlarında 0.6 saniye farkla pole pozisyonunu kazandı.
Ancak motor sorunuyla 57. turda yarışa veda etti.
Jack Brabham bu olay sonrası liderliğe yükselirken, son tura kadar lider gitmeyi başardı ancak son turdaki hatasıyla birlikte Jochen Rindt'e geçildi.
Sonuç olarak Rindt zafere ulaşırken, Brabham ikici ve Henri Pescarolo üçüncü oldu.
Bu, Bruce McLaren'ın son yarışıdır.
Pescarolo da kariyerinin ilk ve tek podyumunu burada almıştır.
10 Mayıs 1998
1998 İspanya GP sıralama turlarında McLaren üstün bir performans sergiledi ve Mika Hakkinen 0.7 saniye farkla pole pozisyonunu kazandı. Yarışta da McLaren en iyisiydi ve Hakkinen 9 saniye farkla zafere ulaştı. David Coulthard ikinci olurken, Michael Schumacher 47 sanyie geride üçüncü oldu.
10 Mayıs 2009
2009 İspanya GP gerçekleşti ve Brawn GP'nin üstün performansı devam etti.
Jenson Button 0.1 saniye farkla pole pozisyonunu kazanmayı başardı.
Yarışı ise takım arkadaşı Rubens Barrichello'nun önünde ilk sırada noktaladı.
Barrichlelo takımına dubleyi getirirken Mark Webber üçüncü ve Sebastian Vettel dördüncü oldu
10 Mayıs 2015
2015 İspanya GP'de Mercedes pilotu Nico Rosberg pole pozisyonundan başladı ve 17.5 saniye farkla zafere ulaştı. Lewis Hamilton ikinci olurken Sebastian Vettel üçüncü oldu.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Bitci Racing pilotu Vedat Ali Dalokay ile keyifli bir röportaj
Röportaj: Genç yetenek Atharva Desai sorularımızı yanıtladı
Magnussen: "Motor patlayacak diye çok korktum"
Aston Martin: “Şu anda tünelin sonunda bir ışık görmüyoruz”
Hamilton: "Pozitif bir gündü ama daha fazla performans bulabiliriz"
Verstappen: "Ferrari çok güçlü, onlara yakın olmaya çalışacağız"
McLaren, Norris'in aracındaki ihlâl nedeniyle 30 bin euro ceza aldı
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar