Diğer Haberler
Audi, Rast’ın tarihi DTM performansı karşısında söyleyecek söz bulamıyor
BMW: Zanardi için dayanıklılık yarışı DTM'den daha iyi
WEC Fuji: Manor tek araçla yarışacak, DragonSpeed sürücülerini açıkladı
DTM Nurburgring: Rast üst üste ikinci kez kazandı, Di Resta podyuma çıktı
DTM Nurburgring: Rast, 0.006 saniye farkla pole'de
DTM Nurburgring: Rast kazandı, Di Resta puan alamadı
DTM Nurburgring: Rast son turuyla pole'de!
DTM Nurburgring: Antrenman turlarında Spengler lider
Hypercar kuralları, garaj takımlarının Toyota ile mücadele etmesine yardımcı olacak
Keselowski, 2018 sezonundaki ilk galibiyetini Darlington’da kazandı
Mortara, Misano’da Paffett’e çarptığı için kötü hissediyor
Audi, 2019'da DTM'de kalıyor; 2020'de en az üç üretici istiyor
Zanardi: Beşincilik şaka gibi!
Giovinazzi ve Bernhard, ESM ile Petit Le Mans'da yarışacak
DTM Misano: 2. yarışta zafer Eriksson'un, Zanardi 5.!
DTM Misano: İkinci yarışta pole Duval'in
DTM Misano: Paul di Resta zafere ulaştı, Paffett yarış dışı kaldı
DTM Misano: Pole pozisyonu Di Resta'nın
DragonSpeed’in LMP1’i Silverstone’da “vahşi bir at” gibi davranmış
Audi: 2019'da DTM'de en az 16 araç olmalı
704Games Motorsport Network’ün yeni yatırımını duyurdu
Priaulx: Formula E’nin başarısı, eSpor'u küçümsemememiz gerektiğini gösteriyor
Toyota'lar Silverstone'da ihraç edildi, kazanan Rebellion oldu!
Silverstone WEC: Alonso, Buemi ve Nakajima yine kazandı, Salih Yoluç sınıfında 2.!
Toyota, LMP1’in EoT değişikliklerinde “hemfikir değildi”
Kurt Busch, Larson’u arkasında tutarak heyecan verici Bristol’ü kazandı
Button: Toyota, Silverstone'u dört tur farkla kazanacak
100 bin dolar ödüllü Le Mans eSpor Serisi kayıtları başlıyor
Berger, Brands Hatch için uzun süreli bir DTM geleceği istiyor
Marciello Suzuka 10 Saat’te yarışacak
Silverstone WEC: Toyota sıralamada ilk iki sırada
WEC Silverstone: Üçüncü antrenmanda Alonso lider, Button üçüncü
Button Silverstone’da, 1999’dan sonraki ilk podyumunu hedefliyor
Rebellion, Senna kazasından sonra “hayatta kalma modunda” olacak
Juncadella Mercedes’in ayrılığı sonrası DTM’de kalmak istiyor
WEC Silverstone: İlk antrenmanın lideri #7 Toyota
2019/20 WEC takvimi açıklandı
Turbo kullanan takımlar turbosuz LMP1 araçlarının ağırlık imtiyazını sorguluyor
Farfus: BMW 2018’de yeterince hızlı değil
Glock, DTM şampiyonluğundan umutsuz
Brands Hatch DTM: Di Resta, Paffett'e direnerek kazandı
Brands Hatch DTM: Paffett pole pozisyonunda!
Brands Hatch DTM: Juncadella ilk zaferini kazandı
Brands Hatch DTM: Juncadella pole pozisyonunda
Zandvoort DTM: Rast, Audi'ye 2018'deki ilk galibiyetini getirdi
Slovakya WTCR: Michelisz rahat kazandı
Zandvoort DTM: Paffett pazar günkü sıralama seansının lideri
Slovakya WTCR: Tarquini ikinci yarışı kazanarak şampiyona liderliğini geri aldı