Rebellion, Senna kazasından sonra “hayatta kalma modunda” olacak

paylaşım
yorumlar
Rebellion, Senna kazasından sonra “hayatta kalma modunda” olacak
18 Ağu 2018 07:40

Rebellion LMP1 sürücüsü Neel Jani, Senna’nın antrenmanlarda kaza yapıp yarışamayacak olması sonucunda takımın “hayatta kalma modunda” yarışacağını söyledi.

Senna Cuma günü ilk antrenman seansında kaza yapıp, ayak bileğini kırmıştı. Brezilyalı pilot yarışa katılamayacağı için, aracı Jani ve Andre Lotterer kullanacak.

İkili, kaza sonrası araç 2. antrenman seansına yetişemediği için dışarıda kalmıştı.

Araç yoğun çalışmayla birlikte Cumartesi sabah gerçekleştirilen antrenman seansına yetiştirildi.

Aracı ilk defa kullandıktan sonra Jani, Rebellion’un sürüş sırasında tahmin edilemez olduğunu ve Senna’nın kazasından sonra aracı zorlamayacağını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Jani: “Bulunduğumuz noktada aracımız ile hayatta kalma modundayız. Dün Bruno ile sadece 3 tur tamamlayabildik."

”Berbat bir gün geçirdi. Pitten çıktığında bir Ferrari ona çarptı ve spin attı. Taze lastikler için içeri girdi ve çıktıktan sonraki ilk hızlı turunda kaza yaptı.”

“Aracın tamamını yeniden inşa etmemiz gerekti. Ekip iyi bir iş yaptı ve bu sabah sadece öğrenmeye çalıştık. Aracı kullanmak burada alışkın olduğumuzdan daha farklı. Araç anlaşılabilir değil.”

“Buradaki tümseklerle birlikte aracı kullanmak çok zor. Andre ve ben bu konuda sorun yaşıyoruz. Araç sürüş sırasında tahmin edilebilir değil. Pistteyken risk almak isteyeceğiniz türden bir araç değil.”

Jani ayrıca, aracı sadece Lotterer ile paylaşmasının yarış sırasında idare edilebileceğini söyledi.

Rebellion yarışta SMP Racing’i yenmeyi hedefliyor.

Jani, Toyota’nın üstünlüğünü azaltmak için ortaya çıkan Teknolojiyi eşitleme kurallarının Rebellion’un işine yarayabileceğini söylüyor.

“Sıralama turları performansında Toyota’ya karşı şansımız yok. Yarın gerçeği göreceğiz, ancak hala arada fark var.”

“EoT’nin yardımcı olacağı açık, ancak hala üstesinden gelmemiz gereken başka şeyler var. Kendi tarafımızda hala çözmemiz gereken sorunlar var. Bu durum değişmedi.”

“Sıralama turlarında antrenman seansındaymışız gibi davranmamız gerekiyor, çünkü Andre ve ben hala aracın yol tutuşundan memnun değiliz. Yarın uzun bir gün olacak.”

SIRADAKİ WEC HABERİ
Silverstone WEC: Toyota, ikinci antrenmanda bağımsız takımlarla farkı açtı

Önceki haber

Silverstone WEC: Toyota, ikinci antrenmanda bağımsız takımlarla farkı açtı

Sonraki haber

Button Silverstone’da, 1999’dan sonraki ilk podyumunu hedefliyor

Button Silverstone’da, 1999’dan sonraki ilk podyumunu hedefliyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri WEC
Pilotlar Neel Jani
Takımlar Rebellion Racing
Haber Türü Son dakika