NASCAR Cup 2019 Bristol
5 Nis 2019 den 7 Nis 2019 e
9 Şub 2019 den 10 Şub 2019 e
9 Şub 2019 den 17 Şub 2019 e
22 Şub 2019 den 24 Şub 2019 e
1 Mar 2019 den 3 Mar 2019 e
8 Mar 2019 den 10 Mar 2019 e
15 Mar 2019 den 17 Mar 2019 e
22 Mar 2019 den 24 Mar 2019 e
29 Mar 2019 den 31 Mar 2019 e
5 Nis 2019 den 7 Nis 2019 e
11 Nis 2019 den 13 Nis 2019 e
26 Nis 2019 den 28 Nis 2019 e
3 May 2019 den 5 May 2019 e
9 May 2019 den 11 May 2019 e
17 May 2019 den 18 May 2019 e
24 May 2019 den 26 May 2019 e
31 May 2019 den 2 Haz 2019 e
7 Haz 2019 den 10 Haz 2019 e
21 Haz 2019 den 23 Haz 2019 e
28 Haz 2019 den 30 Haz 2019 e
4 Tem 2019 den 6 Tem 2019 e
12 Tem 2019 den 13 Tem 2019 e
19 Tem 2019 den 21 Tem 2019 e
26 Tem 2019 den 28 Tem 2019 e
2 Ağu 2019 den 4 Ağu 2019 e
9 Ağu 2019 den 11 Ağu 2019 e
15 Ağu 2019 den 17 Ağu 2019 e
30 Ağu 2019 den 1 Eyl 2019 e
6 Eyl 2019 den 8 Eyl 2019 e
13 Eyl 2019 den 15 Eyl 2019 e
19 Eyl 2019 den 21 Eyl 2019 e
27 Eyl 2019 den 29 Eyl 2019 e
4 Eki 2019 den 6 Eki 2019 e
11 Eki 2019 den 13 Eki 2019 e
18 Eki 2019 den 20 Eki 2019 e
25 Eki 2019 den 27 Eki 2019 e
1 Kas 2019 den 3 Kas 2019 e
8 Kas 2019 den 10 Kas 2019 e
15 Kas 2019 den 17 Kas 2019 e
Filtreler:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sıra | Sürücü | # | Üretici | Tur | Zaman | Ara | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | 15 |
15.007 |
127.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | 12 |
+0.025 15.032 |
0.025 | 127.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 14 |
+0.060 15.067 |
0.035 | 127.351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | 12 |
+0.068 15.075 |
0.008 | 127.284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | 12 |
+0.074 15.081 |
0.006 | 127.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | 11 |
+0.111 15.118 |
0.037 | 126.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | 18 |
+0.129 15.136 |
0.018 | 126.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 66 |
+0.135 15.142 |
0.006 | 126.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | 492 |
+0.171 15.178 |
0.036 | 126.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | 16 |
+0.179 15.186 |
0.008 | 126.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 15 |
+0.194 15.201 |
0.015 | 126.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | 15 |
+0.201 15.208 |
0.007 | 126.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 390 |
+0.203 15.210 |
0.002 | 126.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | 70 |
+0.240 15.247 |
0.037 | 125.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. TruexJr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | 278 |
+0.248 15.255 |
0.008 | 125.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | 16 |
+0.274 15.281 |
0.026 | 125.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | 20 |
+0.289 15.296 |
0.015 | 125.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | 15 |
+0.290 15.297 |
0.001 | 125.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | 292 |
+0.295 15.302 |
0.005 | 125.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | 16 |
+0.302 15.309 |
0.007 | 125.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | 20 |
+0.308 15.315 |
0.006 | 125.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. WallaceJr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | 16 |
+0.332 15.339 |
0.024 | 125.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | 12 |
+0.337 15.344 |
0.005 | 125.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 14 |
+0.337 15.344 |
0.000 | 125.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | 61 |
+0.351 15.358 |
0.014 | 124.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | 18 |
+0.407 15.414 |
0.056 | 124.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | 58 |
+0.418 15.425 |
0.011 | 124.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | 20 |
+0.506 15.513 |
0.088 | 123.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | 17 |
+0.530 15.537 |
0.024 | 123.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | 360 |
+0.545 15.552 |
0.015 | 123.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
Rick Ware Racing
|
51 | 15 |
+0.552 15.559 |
0.007 | 123.324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. Tifft
Front Row Motorsports
|
36 | 142 |
+0.554 15.561 |
0.002 | 123.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | 20 |
+0.578 15.585 |
0.024 | 123.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Currey
Rick Ware Racing
|
52 | 65 |
+0.635 15.642 |
0.057 | 122.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Hill
MRM Motorsports
|
66 | 10 |
+0.899 15.906 |
0.264 | 120.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Q. Houff
Spire Motorsports
|
77 | 11 |
+0.914 15.921 |
0.015 | 120.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | 1 |
+1.296 16.303 |
0.382 | 117.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
